Тормозные колодки ОБЩАЯ

[ModeratorSigma 7 691]

Тормозные колодки - Общая

 

Типы тормозных колодок

 

Коэффициент трения тормозных колодок

 

 

 

[jura555 642]

3 часа назад, Euro сказал:

 

High Carbon диски у TRW действительно есть, если не ошибаюсь, у них в артикуле на конце должна быть буква S,  правильно?

А у ATE есть в линейке НС диски?

 

По теме - товарищ взял под заказ НС диски от Bosch с надеждой, что они приедут от крупнейшего производителя чугуна - Buderus, по факту пришли действительно НС диски, но made in China

У Trw буква "S" означает один диск в упаковке "Single".

ATE не указывает на коробках HC. 

У Bosch даже не помню есть ли диски из Германии. Встречаются только из Италии, Чехии и Китая. Германию так и не нашёл.

 

Ниже фото дисков с High Carbon и также Trw с буквой "S".

 

Изменено 19 июня 2019 пользователем jura555

[Euro 2 268]

В ‎20‎.‎06‎.‎2019 в 00:12, jura555 сказал:

У Trw буква "S" означает один диск в упаковке "Single".

ATE не указывает на коробках HC. 

У Bosch даже не помню есть ли диски из Германии. Встречаются только из Италии, Чехии и Китая. Германию так и не нашёл

 

Вы там выше дали ссылку на NSF, как искать коды, как пользоваться - расскажите, будьте добры!

Этот вопрос даже достоин отдельной темы, кмк.

 

1) ТРВ. То есть TRW DF4494S - это одиночный диск, ясно. Вроде даже пишут Q1.

DF4494 пишут Q2, E1 90R-02C0115 / 0399

2) АТЕ. Я правильно понял, что все АТЕ - это НС ?

Другими словами, приобретая ATE 24.0128-0194.1   (428194 ATE), E1 90R-02C0115 / 0399 - я приобретаю brake discs are made of high carbon metal alloy ?

3) Bosch - ясно.

Благодарю!

Изменено 21 июня 2019 пользователем Euro

[jura555 642]

1 час назад, Euro сказал:

 

Вы там выше дали ссылку на NSF, как искать коды, как пользоваться - расскажите, будьте добры!

Этот вопрос даже достоин отдельной темы, кмк.

 

1) ТРВ. То есть TRW DF4494S - это одиночный диск, ясно. Вроде даже пишут Q1.

DF4494 пишут Q2, E1 90R-02C0115 / 0399

2) АТЕ. Я правильно понял, что все АТЕ - это НС ?

Другими словами, приобретая ATE 13.0460-5747.2 (428194 ATE), E1 90R-02C0115 / 0399 - я приобретаю brake discs are made of high carbon metal alloy ?

3) Bosch - ясно.

Благодарю!

Nsf всё просто. Выбираете производителя или поиск по составу к примеру состав "Ate" дальше поиск нажимаем.

Есть ещё таблицы американской сертификации Ameca и там будет указан коэффициент трения.

Ate не всегда HC. Зависит от модели машины на которую идёт диск.

Изменено 20 июня 2019 пользователем jura555

[Euro 2 268]

12 часов назад, jura555 сказал:

Nsf всё просто. Выбираете производителя или поиск по составу к примеру состав "Ate" дальше поиск нажимаем.

Есть ещё таблицы американской сертификации Ameca и там будет указан коэффициент трения.

Ate не всегда HC. Зависит от модели машины на которую идёт диск.

 

По NSF попробую, благодарю, а как таблицы Ameca найти?

По АТЕ - я привел конкретный парт номер на тормозной диск, он какой?

http://ows-cdn.tecdoc.net/ate/home.jsp?server=4&time=21/6/2019-12:19:53#b39cda4178dd13e48150539f5ad0b572

Изменено 21 июня 2019 пользователем Euro

[jura555 642]

1 час назад, Euro сказал:

 

По NSF попробую, благодарю, а как таблицы Ameca найти?

По АТЕ - я привел конкретный парт номер на тормозной диск, он какой?

http://ows-cdn.tecdoc.net/ate/home.jsp?server=4&time=21/6/2019-12:19:53#b39cda4178dd13e48150539f5ad0b572

Этот ваш диск не HC.

Смотрите описание в каталоге Ate.

 

Я не знаю как производители авто выбирают на свои машины комплектующие. На рынке запчастей(aftermarket) производители придерживаются конвейерных параметров дисков(исключение составляют диски с повышенными характеристиками как Ate Power Disc)

Если на конвейере диски были не HC, то и потом их скорее всего будут выпускать не HC.

 

Вы не можете найти диски HC на свою машину, а у меня наоборот почти все идут такие(Trw, Brembo, Bosch...).

 

Смотрите отличие в описании диска Brake Disc Type.

Мой диск и ваш.

 

 

Изменено 21 июня 2019 пользователем jura555

[TI_ProJecT 15]

Выбираю колодки на Murano Z51, основной пробег город и пробки.

Собираюсь менять с дисками. Остановился на TAYGA BDF019.
Основной выбор между колодками - SANGSIN BRAKE GP1249 и Akebono AN-605WK.
Почитал темы и какие-то неоднозначные отзывы. Akebono хвалят мурановоды, но общие отзывы смешанные.

[Игорь из Минска 429]

2 часа назад, TI_ProJecT сказал:

Murano Z51, основной пробег город и пробки.

Собираюсь менять с дисками. Остановился на TAYGA BDF019

TI_ProJecT , а чем обусловлен выбор именно этих дисков ? Это же обычный Китай под вывеской РФ и высоким ценам

Мне они тоже постоянно попадаются как вариант на Ауди, но прочитав несколько отзывов от уральских покупателей, вычеркнул эту фирму из претендентов

Или есть какие то особенные моменты, о которых мне не известно ?

[TI_ProJecT 15]

Игорь из Минска  цена на уровне Brembo, которые не особо хвалят. Плохих отзывов на TAYGA BDF019 не увидел, компания отвечает за качество, при проблемах возвращает деньги. Между Тайгой и Brembo 09.B266.10 остановился на первых.

[jura555 642]

28 минут назад, TI_ProJecT сказал:

Игорь из Минска  цена на уровне Brembo, которые не особо хвалят. Плохих отзывов на TAYGA BDF019 не увидел, компания отвечает за качество, при проблемах возвращает деньги. Между Тайгой и Brembo 09.B266.10 остановился на первых.

Какие Brembo не хвалят?

У них разные серии и страны производства. Много вполне достойных вариантов.

[TI_ProJecT 15]

4 минуты назад, jura555 сказал:

Какие Brembo не хвалят?

У них разные серии и страны производства. Много вполне достойных вариантов.

Смотрел общие отзывы. Про диски закинул в отдельную тему, чтобы здесь не оффтопить. 

[Euro 2 268]

В ‎20‎.‎06‎.‎2019 в 23:37, jura555 сказал:

Nsf всё просто. Выбираете производителя или поиск по составу к примеру состав "Ate" дальше поиск нажимаем.

Есть ещё таблицы американской сертификации Ameca и там будет указан коэффициент трения.

 

Вод колодки, интересна расшифровка той что справа, это на переднюю ось.

Как пошагово это делать, будьте добры, научите

[Реактив 347]

jura555 

Привет. Отсутствие антискрипных накладок значимый аспект для выбора? Задние взял без таковых, в оригинале и пр. аналогах есть.

Изменено 26 июня 2019 пользователем Реактив

[TI_ProJecT 15]

Приобрел Akebono AN-605WK. Комплектация у них скудная, кроме самих колодок ничего и нет. Еще очень расстроила упаковка, она никак не опломбирована, да и сами колодки просто в ней болтаются, а не обмотаны пленкой. По сути клади в эту коробку, что угодно. Можно как-то проверить на оригинальность?

У GBRAKE, TRW, Sangsin колодки в пленке, непонятно к чему такая экономия.

[m724 1 431]

TI_ProJecT Даже оригинал обычно идёт в худшей , бросовой упаковке и ничего кроме колодок внутри обычно не бывает . А вот не оригиналу надо завоёвывать покупателя , поэтому всё в плёнке , с пластинами и в красивой упаковке , которая потом выбрасывается ... Акебоно хорошие колодки , есть ещё Токико .  

[Игорь из Минска 429]

3 часа назад, m724 сказал:

е оригиналу надо завоёвывать покупателя , поэтому всё в плёнке , с пластинами и в красивой упаковке , которая потом выбрасывается ...

Точно ! Купил зимой хорошие тайваньские керамические колодки, но и упаковка там -СУПЕР !

Такую выкинуть рука не поднимается, даже менеджер поставщика отпускавший мне их удивился:"Что это такое Вы заказали ? Комп или мобильник дорогой ..."

 

А оригинал "АУДИ" всегда в простенькой картонке - серенькой и невзрачной....

 

Изменено 29 июня 2019 пользователем Игорь из Минска