Тормозные колодки ОБЩАЯ

[ModeratorSigma 7 784]

Тормозные колодки - Общая

 

Типы тормозных колодок

 

Коэффициент трения тормозных колодок

 

 

 

[igork 3 465]

при плавном торможении как раз диски и сжираются, при прочих равных

Ну значит я немного не дотянул до состояния дисков на картинке.

[kam69 1 293]

 

дак надо мануал сервисный покурить, какая толщина критичная. Хотя, можно забить и так ездить. Ну или утешать себя, что всё норм

Alehandro, согласен с тем, шо покурить мануал еще никогда и никому не мешало..., а такто глаза на месте, и судя по тому в каком состоянии сейчас мои диски, то , но до подобного состояния им ишо оч.далеко

[Alehandro 2 697]

Еще раз - 2мм и пора менять. Надо измерять и сравнивать. Все остальное - самовнушение.

[kam69 1 293]

Еще раз - 2мм и пора менять. Надо измерять и сравнивать. Все остальное - самовнушение.

так если ко времени замены родных колодок после их сработки на дисках намерил толщину только минус_1мм, тогда, по идее, новые колодки к их кончине как раз сточат на дисках второй_мм, а тогда и поглядим...

[Legion777 5 741]

 

kam69

Если я правильно понял, у тебя "американка". Для этого рынка свои стандарты, поэтому исходная толщина тормозных дисков должна быть иная, чем для Европы\РФ.

 

Исходя из этого, расстраиваться по поводу намеренных 22мм не стоит. Показателем хорошо служит бортик на торце, при условии, что их не протачивали. Либо "вылет" поршня - это легко проверить.

 

 

 

[kam69 1 293]

kam69

Если я правильно понял, у тебя "американка". Для этого рынка свои стандарты, поэтому исходная толщина тормозных дисков должна быть иная, чем для Европы\РФ.

 

Исходя из этого, расстраиваться по поводу намеренных 22мм не стоит. Показателем хорошо служит бортик на торце, при условии, что их не протачивали. Либо "вылет" поршня - это легко проверить.

да, Legion777, все верно ты понял... ну а то, что с тормозными дисками моего авто все нормально мне служат еще несколько показателей... , так что ни о каких расстройствах по их состоянию даже не может быть и речи

[МихаилЛексус 0]

ADVICS Япония, только ADVICS. На Camry SN947, на Lexus SN133P (передние).

Надежность и качество на года.

[шансонье 224]

Товарищ просит колодки подобрать ему на киа рио, я в них не силен (может быть пока, пока серату не купил ) в плане Ашика и НиБК, знаю санг-синг и трв и ханкук и тексар, кто что подскажет?

Изменено 9 апреля 2015 пользователем шансонье

[Гость Gubkin]

Я себе AMIWA брал

ещё не ставил

по отзывам ничотак http://www.brakepads.ru/brand/amiwa/kia/

[FenixVLG 57]

Товарищ просит колодки подобрать ему на киа рио, я в них не силен (может быть пока, пока серату не купил ) в плане Ашика и НиБК, знаю санг-синг и трв и ханкук и тексар, кто что подскажет?

Ашика это китай голимый. Санг син и ханкук приблизительно одинаковые вполне нормальны по соотношению цена качество. Про текстар не знаю на корейцев как. Трв жалуются что пылят сильно. Нибк жалуются что сильно мягкие и быстро кончаются 5-10 тыс.

Изменено 9 апреля 2015 пользователем FenixVLG

[FenixVLG 57]

А еще на корейцев Mando вроде более менее

[folow me 217]

я на нибк уже тыщ 30 отмотал. нарекакий нет кроме поскрипывания на холодную. нужно немного проехать. но я не ставил чудо сетку антискрипную между пластин которая была в комплекте. типо из стекловолокна что ли. хз не понравилась она мне и не поставил.

[Гость Gubkin]

Я вообще целился на akebono, компания впечатляет роликами, презентациями..

По отзывам всё шикарно... только на корейцев мало их продукции, в основном на японцы

http://www.brakepads.ru/brand/akebono/

[igrek 10]

NIBK вообще странно ходят. Одни не один год ездят. Другие на нексиях и турбовых галантах за несколько месяцев их кончают.

[igrek 10]

На корейцев должна еще быть фирма HSB.