Тормозные колодки ОБЩАЯ

[ModeratorSigma 7 801]

Тормозные колодки - Общая

 

Типы тормозных колодок

 

Коэффициент трения тормозных колодок

 

 

 

[ZMS 675]

Да, Джурид дороговат будет.

Не могу разобраться, в чем отличие Адвикс SN889 от D1N048?

Да однако одно и то же..

 

Фотки в сравнении с оригиналом

[Legion777 5 741]

в чем отличие Адвикс SN889 от D1N048?

Да одно и то же..

Я на нижнем фото вижу разную высоту накладок, разные пропилы. Соответственно, нижняя на фото колодка, установленная взамен верхней будет выходить за стандартный размер тормозной дорожки тормозного диска. А если дорожка на диске впритык - колодка будет за его пределами.

[ZMS 675]

Нормально всё будет - лансероводы уже не один комплект Advics SN889 износили

Там есть на диске ещё свободное место для маневра, притыка :facepalm: нет.

 

Можно ещё по этим погадать , похожи на оригинал или нет.

[ZMS 675]

Ну и ещё один оригинал на Ланса MZ690186 - очень похоже на сами знаете что

[Yanish 104]

Решил просто отписаться. Ставил Nishinbo передние на Harrier. Поменял по причине того, что закис поршень в суппорте и из-за этого стерлась одна из колодок практически до конца, пока я это заметил. Прилагаю фото другой пары, где суппорт был в порядке. На мой взгляд, прошли бы еще тысяч 30 минимум. Пробег на момент замены - 93000 км., на мой взгляд очень достойно. Диск не сожрали.

[Гость0-50 466]

Решил просто отписаться. Ставил Nishinbo передние на Harrier. Поменял по причине того, что закис поршень в суппорте и из-за этого стерлась одна из колодок практически до конца, пока я это заметил. Прилагаю фото другой пары, где суппорт был в порядке. На мой взгляд, прошли бы еще тысяч 30 минимум. Пробег на момент замены - 93000 км., на мой взгляд очень достойно. Диск не сожрали.

аналогично.... такой же износ за 80-85 тыс км....

[oilclub 51]

А вот у меня жесткие очень. И при торможении скрежещут. Может быть, и хороши, но для более суровых дисков. Remsa тоже на Цивике очень грубо работали и пылили, хотя вроде бы именитый бренд.

[oilclub 51]

аналогично.... такой же износ за 80-85 тыс км....

Такой ресурс подтверждает их жесткость.

[Гость0-50 466]

Такой ресурс подтверждает их жесткость.

да, наверное, зеленые они были - PF-1322 )

[grebiv81 1 319]

Да, Джурид дороговат будет.

Не могу разобраться, в чем отличие Адвикс SN889 от D1N048?

Варианты замены SN889

 

Akebono AN-650WK

Tokico TN615

Hitachi NDP-357

MK D6108-02

Roadpartner 1PHE-33-28Z

NBK PF-3548

Pitwork AY040-MT022

OE:

4605A261

4605A364

4605A486

4605A530

MR527674

MR527675

MR569403

MZ690186

 

D1N048 не знаю что такое

[oilclub 51]

А если в цене разница небольшая, что все-таки получше будет - Акебоно или Адвикс?

[grebiv81 1 319]

А если в цене разница небольшая, что все-таки получше будет - Акебоно или Адвикс?

 

оба самые большие поставщики Тойоты, берите что дешевле

[Yanish 104]

Такой ресурс подтверждает их жесткость.

Жесткость - это хорошо или плохо?

[krafts 557]

Народ, подскажите колодки на Mitsubishi Lancer X с родными дисками, чтобы диск не "жрали" и схватывали хорошо. Nisshinbo очень жесткие оказались.

Я на Лансере колодки Текстар катаю, отлично тормозят , диски не жрут .

 

Жесткость - это хорошо или плохо?

Жёсткие диски жрут

[Legion777 5 741]

Текстар, Брембо, ТРВ и прочие именитые бренды, уже давненько невозможно купить оригинал, либо просто оригинального качества.

Из пока ещё не испорченных остались Акебоно, АДВИКС и Джурид.

Остальные, кто бы ни доказывал обратное - 80% подделка, либо полубрак\низшее качество для неимущих африканских племён.

То, что продаётся в Европе\США под этими брендами, с этими же партномерами - рядом не поставить с тем, что везут к нам...