Масло для Астры J 1.4 turbo

[ants2011 0]

Доброго времени!

Прошу помочь определиться с выбором масла. Авто: Опель Астра J 1.4 турбо, 2011, 20ткм. Эксплуатировалась в подмосковье, масло от ОД т.е. ГМ, менялось по сроку, три замены уже было. Сейчас предстоит эксплуатация в заполярье, морозы до -40 не редкость. Режим-город. Думаю заливать нулевку. Вопрос какую? Вообще планирую установить кипятильник в ОЖ, но это не панацея я думаю. Пока склоняюсь к Мобил1 0*40, ESP (который dexos 2)или обычный? Еще кастрол эйдж доступен из нулевок. Или не париться и лить ГМ?

З.Ы. На сайте мобила подбирал масла и вот что обнаружил:

1. при выборе авто "Модель : Astra 1.4 16V VVT Turbo ECOTEC (Astra J - A14NET 103kW)

Год : 2009 - 2010" рекомендуемое масло Mobil 1 0W-40

2. при выборе авто "Модель : Astra 1.4 16V VVT Turbo ECOTEC (Astra J - A14NET 103kW)

Год : 2010 - " пишет "Для вашей машины пока нет оптимальной рекомендации". Это как понять, год разницы в выпуске модели и разные масла нужны? Или дело в экологии?

Заранее благодарен!

Изменено 24 сентября 2014 пользователем ants2011

[Гость veles158]

Castrol EDGE 0w-30/0w-40, Shell Helix Ultra 0w-40, SRS Viva 0w-40...

[шансонье 224]

а там картинки нет какой мобил Зеленый или серебристо-золотой?)

[ants2011 0]

Castrol EDGE 0w-30/0w-40, Shell Helix Ultra 0w-40, SRS Viva 0w-40...

Благодарю! Это все не дексос2, правильно? А какой именно кастрол? титаниум?

 

а там картинки нет какой мобил Зеленый или серебристо-золотой?)

Серебристо-золотой

Изменено 25 сентября 2014 пользователем ants2011

[Гость veles158]

@ants2011, весь эдж сейчас "титаниум".

[Bumblebee 0]

Добрый день! Подскажите пожалуйста по выбору масла для Opel Astra J GTC 2013. Пробег 11.000. Масло залито родное, но на днях планирую заменить. Насчёт заводских рекомендаций я в курсе. Но начитавшись данный форум и другие ресурсы я понял, что все современные двигатели адаптированы к требованиям Евро 4 и 5, а то и 6. В связи с этим масла для них имеют урезанный пакет присадок и мало сульфатной зольности (LowSaps масла). Так вот, меня не парит катализатор. Накроется со временем и ладно. Меня волнует в большей степени двигатель. В связи с этим есть вопрос.

Не лучше ли для ресурса двигателя залить Total Quartz 9000 Energy 0W30 вместо рекомендованного GM Dexos-2 5W30? В выборе альтернативного масла я отталкиваюсь от щёлочного числа масла и от допусков GM. У Total допуск GM есть, пусть и устаревший, но это то, что надо. И, кстати, в мануале написано, что можно использовать масла с допусками Dexos 1, 2 и GM-LL-A-025 в том числе, а масло Total как раз ему и соответствует. Или может быть есть другие аналоги? Масло планирую менять раз в 10.000 км. Эксплуатация в Москве.

 

Характеристики Total Quartz 9000 Energy 0W30:

 

Вязкость кинематическая при 40°С, мм2/с.....68.45

 

Вязкость кинематическая при 100°С, мм2/с....12.18

 

Индекс вязкости...............................170

 

Температура застывания, °С....................-54

 

Температура вспышки, °С.......................226

 

Щелочное число, мг КОН/г......................8.8

 

 

Спецификации:

 

ACEA 2004: A3/B4

 

API SL/CF

 

Допуски:

 

MB page 229.5 (MB, Chrysler…)

 

BMW Longlife 01 (BMW, Mini…)

 

VW: 502.00/505.00 (VW, Audi, Seat, Skoda...)

 

GM: GM-LLA025 / B025 (Level)

(Opel, Saab, Vauxhall, Chevrolet...)

 

Renault: Gasoline and Diesel

 

PEUGEOT, CITROEN :Gasoline and Diesel – PSA E05/D05 Niv 3

[dimonpit 2 199]

Добрый день! Подскажите пожалуйста по выбору масла для Opel Astra J GTC 2013. Пробег 11.000. Масло залито родное, но на днях планирую заменить. Насчёт заводских рекомендаций я в курсе. Но начитавшись данный форум и другие ресурсы я понял, что все современные двигатели адаптированы к требованиям Евро 4 и 5, а то и 6. В связи с этим масла для них имеют урезанный пакет присадок и мало сульфатной зольности (LowSaps масла). Так вот, меня не парит катализатор. Накроется со временем и ладно. Меня волнует в большей степени двигатель. В связи с этим есть вопрос.

Не лучше ли для ресурса двигателя залить Total Quartz 9000 Energy 0W30 вместо рекомендованного GM Dexos-2 5W30? В выборе альтернативного масла я отталкиваюсь от щёлочного числа масла и от допусков GM. У Total допуск GM есть, пусть и устаревший, но это то, что надо. И, кстати, в мануале написано, что можно использовать масла с допусками Dexos 1, 2 и GM-LL-A-025 в том числе, а масло Total как раз ему и соответствует. Или может быть есть другие аналоги? Масло планирую менять раз в 10.000 км. Эксплуатация в Москве.

 

Характеристики Total Quartz 9000 Energy 0W30:

 

Вязкость кинематическая при 40°С, мм2/с.....68.45

 

Вязкость кинематическая при 100°С, мм2/с....12.18

 

Индекс вязкости...............................170

 

Температура застывания, °С....................-54

 

Температура вспышки, °С.......................226

 

Щелочное число, мг КОН/г......................8.8

 

 

Спецификации:

 

ACEA 2004: A3/B4

 

API SL/CF

 

Допуски:

 

MB page 229.5 (MB, Chrysler…)

 

BMW Longlife 01 (BMW, Mini…)

 

VW: 502.00/505.00 (VW, Audi, Seat, Skoda...)

 

GM: GM-LLA025 / B025 (Level)

(Opel, Saab, Vauxhall, Chevrolet...)

 

Renault: Gasoline and Diesel

 

PEUGEOT, CITROEN :Gasoline and Diesel – PSA E05/D05 Niv 3

Не сходится малость в параметрах и допусках

SL - значит пакет присадок должен быть приличным

229,5 - щелочное от 10

 

Масло хорошее, но все равно для Москвы 10000 км. многовато

Изменено 12 января 2015 пользователем dimonpit

[Bumblebee 0]

Спасибо! Значит по Вашему мнению можно его заливать вместо GM? Это будет лучше для двигателя? Или можно заливать GM, но менять раз в 7-8? Какой вариант для двигателя будет лучше?

[dimonpit 2 199]

Спасибо! Значит по Вашему мнению можно его заливать вместо GM? Это будет лучше для двигателя? Или можно заливать GM, но менять раз в 7-8? Какой вариант для двигателя будет лучше?

На 7-8 тысяч лучше Тотал

GM все же Dexos2 и поэтому интервал желательно меньше выбирать

[Bumblebee 0]

Всё понял. Ещё раз спасибо!

[Гость veles158]

В связи с этим есть вопрос. Не лучше ли для ресурса двигателя...

Лучше менять почаще.

[Mechanicus 474]

Год : 2010 - " пишет "Для вашей машины пока нет оптимальной рекомендации". Это как понять, год разницы в выпуске модели и разные масла нужны? Или дело в экологии?

Т.к. с 2010 г. GM рекомендует для нашего региона только Dexos2? а у Mobil его нет в нашей стране официально. Но прикол в том, что если ты зайдешь на сайт мобил, но другого региона, например, Америки или Азии, то для того же типа двигателя будет рекомендоваться Dexos1 масло, оно же Mobil1 x1 5W-30, которое у нас спокойно продается, что многие считают (в т.ч. и я), что это будет лучший выбор для бензинового двигателя в сравнении с GM Dexos2.

Но гарантия она такая штука, меняй на на половине сервисного интервала GM Dexos2, оно тупо дешевле среди одинаковых (dexos2), и проблем у тебя не будет.

Изменено 14 января 2015 пользователем Mechanicus