BG автохимия

[yll2 10]

BG автохимия

 

Сайт в России: http://bg-russia.ru/

 

Где то тут на форуме мельком прочел про BF109 что "ядреная химия" У нас в городе появился человек который хочет наладить продажу химии и оборудования. Решил проверить на своем движке.

Закупил комплект химии, обошлось не дорого 1060руб. Две банки BF109, Банка в бак чистка топливной, аэрозоль для дроссельной. И добавка в новое масло, если честно боялся добавлять, но залил.

 

Итак провел такую процедуру: Масло Петро-Канада дюрон 0-30. был залит ВитаФлюш, проехал 930км. И неделю ездил в баке средство для очистки форсунок и топливной системы. Залил 109 на 1200об/мин проработал 10минут. слил черную как нефть масло (общий пробег на нем был 3200км) выхлоп резал глаза, но без дыма,сменил масл.фильтр. Залил G-Energy 10w40 (на халяву) туда тоже банку 109 также 10минут. сливаю, масло потемнело, но уже не черное. Сменил фильтр и свежее масло Дюрон 0-30 туда баночку средства МОА модификатор трения, и вроде резинкам эластичность возвращает.

 

Ну дальше посмотрю что будет. До этого, синий дым при запуске, сильный дым при прогазовке выше 3000об/мин. расход 1л на 1000км. а может и более, доливал по 200-300гр в неделю.

 

Техническая документация:

103_.pdfПолучение информации...

 

Лабораторные анализы - отработка - UOA

Lukoil Genesis Glidetech 5W-30 + BG 110 отработка на Mitsubishi Pajero IV 3.8 после 5479км

Промывка двигателя Honda CR-V 4 BG-103

[WeR 1 380]

  19.05.2021 в 19:37, Perch сказал:

мой практический опыт раскоксовки своего двигателя говорит о том

Раскрыть  

он говорит от том что у вас или получилось с первого раза и опыта особого нет или не получилось, и делали несколько раз, есть опыт,  но не совсем удачный, но советы раздаете как будто занимаетесь каждый день..

 

[WeR 1 380]

  22.05.2021 в 13:23, kkv50 сказал:

Вопрос о применении "коровы" для раскоксовки мы обсуждали уже с вами  некоторое время назад.

Раскрыть  

если вы понимаете что делаете , то можно и без коровы, она лишь способ доставки жидкости..

  22.05.2021 в 13:23, kkv50 сказал:

Я рад, что у вас в сервисе есть данное профессиональное оборудование.

Раскрыть  

вы не поверите, но у нас самодельное оборудование

  22.05.2021 в 13:23, kkv50 сказал:

Я же предлагаю вариант, который позволит продавить Gzox,

Раскрыть  

в ветке BG?

 

  22.05.2021 в 13:33, 14mikle сказал:

даже при такой эксплуатации все равно под маслозаливной стал появлятся налет,

Раскрыть  

вы лучше эндоскопом посмотрите цилиндры, а то налет вам может показаться мелочью..

  22.05.2021 в 14:49, NLK сказал:

Ваши слова да богу в ушки ..

Раскрыть  

у задающего вопрос она есть...

  22.05.2021 в 14:49, NLK сказал:

нет её  в продаже ...снята с производства .

Раскрыть  

есть аналоги

  22.05.2021 в 14:53, kkv50 сказал:

Думаю, что такая методика гарантированно эффективна для профилактики и только начавшихся случаев закоксовки колец.

Раскрыть  

больше литра на тысячу это профилактика? а полтора?

  22.05.2021 в 14:53, kkv50 сказал:

В запущенных же случаях, когда кокс превратился уже в эпоксидку, надо ставить корову на срок не менее 3-х суток и с интервалом 30-60 минут .

Раскрыть  

это ваше ошибочное мнение

  22.05.2021 в 15:15, kkv50 сказал:

Поэтому каждый сервисмен сам решает, какое из средств гарантированно не доставит ему в дальнейшем разборок с владельцем авто.

Раскрыть  

у нас в наличии практически все и мы комбинируем применение препаратов

  22.05.2021 в 15:15, kkv50 сказал:

У коровы же нет жесткой привязки, чем можно ее заправлять, а чем нет.

Раскрыть  

поэтому наша корова сделана под нестандартные объемы

Изменено 22 мая 2021 пользователем WeR

[Pavlic 320]

  22.05.2021 в 15:02, kkv50 сказал:

Вместо дорогущей 208-ой попробуйте Pro Tec P1101 (я вчера его купил за 750 руб).  Сервисмены по эффективности сопоставляют его с 208-ой.

Раскрыть  

 

Где урвали по такой цене? В автодоке сейчас нет и год назад она чуть больше тысячи стоила 

[DRON 33 15 068]

  23.05.2021 в 11:19, Pavlic сказал:

 

Где урвали по такой цене? В автодоке сейчас нет и год назад она чуть больше тысячи стоила 

Раскрыть  

В Юлсане есть , правда не по такой цене - у одного поставщика 880 , у других за 1000+

[kkv50 514]

  23.05.2021 в 11:19, Pavlic сказал:

 

Где урвали по такой цене? В автодоке сейчас нет и год назад она чуть больше тысячи стоила 

Раскрыть  

Выше уже давал ссылку.

[NLK 465]

Pavlic На ЗАПЗАПе  выдаёт на Алтушке у диллера 

[Renat 582]

Залил вчера BG208 Platinum, довольно густая показалась при заливке в бак.

Банка жутко не удобная для заливания в непосредственно в горловину. Только с воронкой.

 

Проехал по трассе за вечер 90км. Расход упал на 1л. Но думаю ветер попутный был

 

[14mikle 55]

  27.05.2021 в 01:47, Renat сказал:

Проехал по трассе за вечер 90км. Расход упал на 1л.

Раскрыть  

через 100км начнет прибывать в баке 

[Renat 582]

14mikle моя задача не сократить расход. А чисто для профилактики!

Парил бы расход, купил бы Приус или Лиф.

[WeR 1 380]

  27.05.2021 в 01:47, Renat сказал:

Банка жутко не удобная для заливания в непосредственно в горловину. Только с воронкой.

Раскрыть  

она идет для сервисов под лейку родную , а для клиента в руки есть 20811

[art707 541]

 

[Хмыр 1 458]

Использовал BG109 для раскоксовки К4М, который по подсчетам жрал 600 мл/1000 км масла. Залил в прогретый двигатель банку 325 мл. В движке был средний уровень масла. Педаль газа зажал приспособом, обороты периодически плавали от 1250 до 1750 сами, то замирали, то поднимались. Приспособ был не совсем твердый, наверно поэтому. 30 минут в таком режиме, дыма из выхлопной никакого не было. Слил, залил промывочное масло РН 3,5 литра, 15 минут,слил, залил моторку. Буду наблюдать, отпишусь. 

[kkv50 514]

  05.06.2021 в 18:52, Хмыр сказал:

Использовал BG109 для раскоксовки К4М, который по подсчетам жрал 600 мл/1000 км масла. Залил в прогретый двигатель банку 325 мл. В движке был средний уровень масла. Педаль газа зажал приспособом, обороты периодически плавали от 1250 до 1750 сами, то замирали, то поднимались. Приспособ был не совсем твердый, наверно поэтому. 30 минут в таком режиме, дыма из выхлопной никакого не было. Слил, залил промывочное масло РН 3,5 литра, 15 минут,слил, залил моторку. Буду наблюдать, отпишусь. 

Раскрыть  

Да при таком масложоре уже капиталить пора. Глядишь, повезет, и точить блок не придется, если хон еще остался.... Хотя, поздно пить боржоми...

109-ка  в таком режиме - только профилактика, а не таблетка от всех бед.

Вот крутанул бы мотор на 2.500, было бы интересно посмотреть на результат, а так - как у всех - уже проверено - деньги на ветер.

[DRON 33 15 068]

  05.06.2021 в 18:52, Хмыр сказал:

Использовал BG109 для раскоксовки К4М, который по подсчетам жрал 600 мл/1000 км масла. Залил в прогретый двигатель банку 325 мл. В движке был средний уровень масла. Педаль газа зажал приспособом, обороты периодически плавали от 1250 до 1750 сами, то замирали, то поднимались. Приспособ был не совсем твердый, наверно поэтому. 30 минут в таком режиме, дыма из выхлопной никакого не было. Слил, залил промывочное масло РН 3,5 литра, 15 минут,слил, залил моторку. Буду наблюдать, отпишусь. 

Раскрыть  

Комплекс нужен ! Гзокс (образно) + bg109. И сверху и снизу так сказать

[art707 541]

  05.06.2021 в 21:14, kkv50 сказал:

Да при таком масложоре уже капиталить пора. Глядишь, повезет, и точить блок не придется, если хон еще остался.... Хотя, поздно пить боржоми...

109-ка  в таком режиме - только профилактика, а не таблетка от всех бед.

Вот крутанул бы мотор на 2.500, было бы интересно посмотреть на результат, а так - как у всех - уже проверено - деньги на ветер.

Раскрыть  

У нас был случай, Фррестер с расходом 1литр/1000км. Что было сделано:

1. Раскоксовка пенным ProTec carbon X на холодную 1 час,прокрутка коленом и запенивание еще на 1 час,продувка.

2. Запуск,прогрев и 109 на 30 минут 2000 оборотов.

3. Чистка впуска аппаратная использовали bg 206.

4. Чистка форсунок bg 211.

5. Замена свечей.

расход масла сошел на нет полностью. Но в данном случае была именно закоксовка колец,хонинговка и прочее живое!

Изменено 6 июня 2021 пользователем art707