Hyundai 05100-00451 (05100-00151) Premium LF Gasoline 5W-20 свежее

[torcon 81 415]

Hyundai 05100-00451 ( 05100-00151) Premium LF Gasoline 5W-20 свежее за анализ спасибо целому вагону скинувшихся на анализ Юрец88, Nikitich, denver_83, Yodsanklai, worker, кто, mity7, SeMaksimus, Victor.PRO, абырвалг.

Hyundai 05100-00451 Premium LF Gasoline 5w-20 _VOA BASE_.pdf

 

Масло заявлено как: API SM; ILSAC GF-4.

1) Масло удовлетворяет стандарту SAE и может называться 5W-20

2) Вязкость при 100С = 8,52 - это оптимум для 5W-20, и экономично и в то же время защита от износа и разжижения топливом.

3) Щелочное число = 8,26 - моющие нейтрализующие свойства масла достаточные, кстати для API SM они даже высокие. 

4) Кислотное число = 1,62 - при этом не высокое кислотное число, то есть срабатываться это масло должно долго.

5) Зольность сульфатная = 0.95 - норма.

6) Температура застывания -36С - не самая выдающаяся, но это масло и не нужно использовать при -35С. До -30С -32С оно вреда не нанесет, прокачается. 

7) Температура вспышки = 236С - масло термостабильно при высоких температурах. 

8) Вязкость имитации холодной прокрутки стартером при -30С = 5420 - с запасом. То есть в -30С никаких проблем с низкотемпературными запусками по вине этого масла быть не может. Если не завелись ищите причину в замерзшей акб.

9) Испаряемость масс NOACK (угар) = 9.2 - говорит о качественном базовом масле, термостабильности масла, низком расходе на угар. 

10) Содержание серы = 0,334 - минералки в этом масле нет, не подумайте, это сразу видно по сере. В целом все понятно, это гидрокрекинг. 

11) Содержит органический молибден - снижающий трение и износ. Противоизносные присадки ZDDP в виде цинка фосфора. Моющие нейтрализующие присадки на основе кальция. В общем весь джентльменский набор и даже больше. 

 

Вывод: У наших автолюбителей часто бытует мнение что "если оригинал, значит какая нибудь дешевенькая минералка, не особо выдающаяся". Так вот по этому маслу видно что не дешевенькая и не минералка. Экономичное масло благодаря низкой вязкости при 40 и 100С, а так же благодаря органическому молибдену. Это конечно не 0W-20 - но среди 5W-20/5W-30 оно экономично. Так же из плюсов высокое щелочное и низкое кислотное число - масло будет дольше срабатываться. Хорошая термостабильность при высоких температурах. Должен быть слабый расход на угар. Минус разве что в том, что температура застывания -36С - но в такие температуры нужны масла 0W.

 

почему в этом анализе свежего нет алюминия? 

по моей версии: Невнимательность лабы, не вбили они алюминий. Он тут просто обязан быть, на ойл клубе масла с таким содержанием молибдена тестировали более двух десятков раз, везде алюминий 6-8-10-14ppm. Поэтому в отработке на этом масле - алюминий от свежего масла. В процессе получения присадок с молибденом, где то используется алюминий - отсюда и след.   Я не могу исправить это, так как масла уже нет, а от руки нарисовать алюминий мы не можем. В уме держите что в этом масле должен быть алюминий около 8-12ppm.

 

Коды артикулы для заказа в интернет магазинах:

0510000151 - 1L

0510000451 - 4L

[cad_andry 1]

Извините, а откуда информация про угар на 5w20?

Машина (сид, гамма 1.6 15-го года выпуска) ездит с нуля на сабжевом масле, угара нет и не было никогда. Мотор регулярно кручу на обгонах.

[Дед Юрьевич 393]

7 часов назад, 2112 сказал:

Предоставьте факт  -  ДОКУМЕТ   ,  разработки Gamm 

Тоже стало интересно,покопался и вот нашёл такой сайт,написано корявенько,но понятно.

http://ceedclub.ru/forums/index.php?topic=60112.0

В  ветке про выбор масла в гаммы кто-то выкладывал параметры для Креты,пару месяцев назад,кажется.

 

Изменено 21 сентября 2018 пользователем Дед Юрьевич

[2112 322]

1 час назад, Дед Юрьевич сказал:

Тоже стало интересно,покопался и вот нашёл такой сайт,написано корявенько,но понятно.

http://ceedclub.ru/forums/index.php?topic=60112.0

В  ветке про выбор масла в гаммы кто-то выкладывал параметры для Креты,пару месяцев назад,кажется.

Там много ошибок

________________

Вот и циферки из документации

от 0,02  - ( ноль целых  две сотых) до 0,04

 

По маслу и так всё ясно,

 

 

 

 

 

 

 

[Дед Юрьевич 393]

2112 я сразу сказал,корявенько,хотя сам тоже не соображаю,но немного хочется познать.Так каким зазорам верить?

[2112 322]

47 минут назад, Дед Юрьевич сказал:

112 я сразу сказал,корявенько,хотя сам тоже не соображаю,но немного хочется познать.Так каким зазорам верить?

зазор Dumus   привёл в микронах, я в миллиметрах ,  в твоей ссылке к зазору добавили нолик и вышли на  тысячные .  

[Дед Юрьевич 393]

41 минуту назад, 2112 сказал:

зазор Dumus   привёл в микронах, я в миллиметрах ,  в твоей ссылке к зазору добавили нолик и вышли на  тысячные .  

 

Скрытый текст

Так правильнее измерять в микронах?или как?(извините тупенького)Где правда? 

Знакомый LF пробовал в приору ,на зимний период,ему понравился запуск на холодную,гидрики почти не стучали(он искал идеальное масло для приор)немного угорать стало после 4000 пробега(но там и средняя скорость в районе 27)Он подчеркнул,что тихо работает мотор.Двигун не запоротый был.(машину продал летом)

 

[2112 322]

1 час назад, Дед Юрьевич сказал:

ак правильнее измерять в микронах?или как?(извините тупенького)Где правда? 

Знакомый LF пробовал в приору ,на зимний период,ему понравился запуск на холодную,гидрики почти не стучали(он искал идеальное масло для приор)немного угорать стало после 4000 пробега(но там и средняя скорость в районе 27)Он подчеркнул,что тихо работает мотор.Двигун не запоротый был.(машину продал летом)

точно не знаю,

такое масло как в шапке я бы в вазовские моторы не заливал, в своё время мои жиги работали на сороковках.   5w20 точно не для них, 

[Вадим_69 8 158]

22.09.2018 в 04:38, 2112 сказал:

такое масло как в шапке я бы в вазовские моторы не заливал, в своё время мои жиги работали на сороковках.   5w20 точно не для них, 

 

А некоторые раньше в жиги и М8В лили. Угадайте, какой вязкости?

[VV"351 4 307]

2 часа назад, Вадим_69 сказал:

 

А некоторые раньше в жиги и М8В лили. Угадайте, какой вязкости?

Тогда автолюбители ни хрена в маслах не соображали, с вязкостями и допусками никто не парился, лили то, что можно было купить. Ходили без ремонта тогда движки не очень долго, после 100 тыс.км уже частенько лезли в движок.

Мой товарищ на ВАЗ 21093 в далеком 1997 г. в Мурманской обл. при морозе порядка -28С вынул как-то из багажника тогдашнее  масло типа LADA 10W-40, так вот оно из канистры едва захотело вытечь, ну в чистую густой мёд! А движок заводился натужно, но заводился таки.

А сейчас мы тут все не на шутку перепуганные фэншуем с маслом по полной программе, аж остановиться большая часть форумчан не может, от смены к смене масла заливка только нового, более вкусного!

[VV"351 4 307]

22.09.2018 в 00:38, 2112 сказал:

точно не знаю,

такое масло как в шапке я бы в вазовские моторы не заливал, в своё время мои жиги работали на сороковках.   5w20 точно не для них, 

Не во всякий ВАЗовский мотор и 5-30 пойдёт! Их масло по умолчанию  ...W-40.

[Silence 339]

17 часов назад, Вадим_69 сказал:

А некоторые раньше в жиги и М8В лили. Угадайте, какой вязкости?

20w20. и капиталили моторы через 60 тыс. И моторы были холодные ,карбюраторные и не форсированные.

[Вадим_69 8 158]

3 минуты назад, Silence сказал:

20w20. и капиталили моторы через 60 тыс.

 

ИМХО, больше по причине холодных пусков зимой  Хотя в те времена это было, наверное, лучшее по низкотемпературным...

P.S. Если чо, я не советовал масло в шапке в вазовские моторы, но там оно отработает всяко лучше, чем М8В...

[Silence 339]

1 минуту назад, Вадим_69 сказал:

но там оно отработает всяко лучше, чем М8В...

пробовали в приору заливать castrol ford 5w20. Гидрики не умолкают. Поэтому данное масло всёж лучше заливать в азиатов. Или вообще не заливать,учитывая его неадекватную цену

[Дед Юрьевич 393]

5 часов назад, Silence сказал:

пробовали в приору заливать castrol ford 5w20. Гидрики не умолкают. Поэтому данное масло всёж лучше заливать в азиатов. Или вообще не заливать,учитывая его неадекватную цену

Коллега лф пробовал в приору ,гидрики не стучат ,работает тихо,но угорело на полщупа.Мотор не усоженный был,но прошитый.Человек сам параметры подбирал под свою машину.

[Дед Юрьевич 393]

Проехал на лф уже 175 м/ч и около 7000км по пробегу.Вчера капнул пробу -получилось 0.8

По щупу исчезло порядка 8-10 мм.

На предыдущих маслах такого не наблюдал.

Производство мичанг 18 года

В целом ,оно мне понравилось как по звуку,так и по приемистости.

Но следующее будет другое.

.

Изменено 28 сентября 2018 пользователем Дед Юрьевич