Liqui Moly Molygen Motor Protect

[sergo_11 16]

Liqui Moly Molygen Motor Protect

 

 

 

 

 

  Цитата

Новейшая антифрикционная и защитная присадка Molygen Motor Protect на основе органического соединения с вольфрамом, выступающим в качестве активного элемента. Благодаря высокотемпературному легированию поверхностей трения ионами вольфрама образуется выровненный прочнейший жаропрочный слой. В результате существенно снижается трение в двигателе, а трущиеся поверхности защищены от температурных перегрузок. Присадка рекомендуется для всех самых современных автомобилей, в которых используются низковязкие и низкозольные масла. Эффект от разового применения присадки сохраняется более чем на 50 000 км. Ёмкости одного флакона достаточно для 5 л моторного масла.

Раскрыть  

http://liquimoly.ru/product_view2.php?id=2166

 

Лабораторные анализы - Свежие + Liqui Moly Molygen Motor Protect  - VOA oil-club.ru

Castrol EDGE Titanium FST 0W-40 свежее + присадка Liqui Moly Molygen Motor Protect

 

Лабораторные анализы - Отработка + Liqui Moly Molygen Motor Protect  - UOA

Redline euro series 5w-30 + LM (MMP 2x0.5) отработка на Mercedes ML166 350 CDI после 10000км

Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 + LM Molygen Motor Protect отработка на Mazda CX-7 после 8036 км

Addinol Superior 030 0W-30 тработка в BMW 740I M62, 4,4л., после обработки ММР от LM 7255 км

Amsoil European Car Formula 5W-30 + LM Molygen Motor Protect отработка на Skoda Superb после 7000км

Valvoline SynPower 0W-40 API SJ + Liqui Moly Molygen Motor Protect на VW Passat после 9750 км.

[АлексейА 653]

Nades как накат, выбег связан с ДВС? Эти два понятия больше соотносятся с потерями в трансмиссии, шасси.

[Nades 1]

Скажу по другому. Торможение двигателем стало гораздо сильнее. 

[Nades 1]

До этого чуть надавил на педаль авто полетело. Отпустил педаль и так далее. Теперь надавливать нужно гораздо чаще. Такие ощущения.

[Aleksszlat 8 739]

  27.12.2024 в 07:47, АлексейА сказал:

Nades как накат, выбег связан с ДВС? Эти два понятия больше соотносятся с потерями в трансмиссии, шасси.

Раскрыть  

С "автоматами" колёса вообще то всега связаны с вижком, не ?

Или ты, не дай бог", на автомате, на спуске переклчаешься не "Н" 

[Nades 1]

Я пояснил ниже. Нет конечно, не на n. С длинного спуска в d спускается, авто начинает интенсивнее замедляться. Чем до заливки.

[Nades 1]

Покатаю ещё немного. Может что изменится. Напишу. Но пока так себе ощущения, кроме звука двигателя. Он чуть потише. На фоне многих отзывов, где увеличился накат, двигатель стал легче раскручиваться и т.п.

[АлексейА 653]

Aleksszlat на современных машинах, колеса и ДВС почти никогда не размыкаются (гидротрансформатор после переключения блокируется), я не рассматриваю ЭКО режимы когда при отпускании газа машина включает нейтраль.

Согласен с тобой.

Изменено 27 декабря 2024 пользователем АлексейА

[АлексейА 653]

Nades не знаю как на БМВ , а на ВАГе при отпускании газа прекращается подача топлива и машина тормозит двигателем за счёт сжатия воздуха в цилиндрах. Если я почувствую изменения величины торможения двигателю хана, поршеню тяжело двигаться в цилиндре.

[Nades 1]

Если увеличить толщину масляной пленки, вязкость масла, увеличить трение в ЦПГ ( что ликви мотор протект наоборот, должна уменьшить), думаю такой эффект торможения и можно будет ощутить. Вязкость также не должна увеличится. Поэтому ХЗ, но первые впечатления пока такие. Ещё бы расход топлива прояснил ситуацию, но это нужно больше поездить.

[Aleksszlat 8 739]

  27.12.2024 в 10:45, АлексейА сказал:

Nades не знаю как на БМВ , а на ВАГе при отпускании газа прекращается подача топлива и машина тормозит двигателем за счёт сжатия воздуха в цилиндрах. Если я почувствую изменения величины торможения двигателю хана, поршеню тяжело двигаться в цилиндре.

Раскрыть  

У меня раньше при спуске моментальный расход без газа был 2л. +/-, после обработки ММР и в последующем Валеной,на том же участке без газа расход просто упал в "0" и машин потихоньку разгонялась, приходилось подтормаживать "уперевшись" в фуру.

А тормозит или нет, зависит от движка, массы машины и коробки с трансмиссией.

[Nades 1]

Так и у меня, тоже приходилось подтормаживать на спусках, причем хорошо так подтормаживать)) решил в зиму попробовать залить это чудо, для защиты, холодные пуски и т.п. И вот первые впечатления пока не айс. Немного неуютно даже, мысли разные пошли ( вдруг чего там не так пойдет, задиры, износ и прочие бррр) Перед покупкой читал отзывы, в том числе и на этом сайте. Также пользуюсь почти всеми присадками ликви в диз топливо все время, поэтому доверяю фирме. В двиг же не лил никогда ничего кроме масла.

[Aleksszlat 8 739]

  27.12.2024 в 11:34, Nades сказал:

Так и у меня, тоже приходилось подтормаживать на спусках, причем хорошо так подтормаживать)) решил в зиму попробовать залить это чудо, для защиты, холодные пуски и т.п. И вот первые впечатления пока не айс. Немного неуютно даже, мысли разные пошли ( вдруг чего там не так пойдет, задиры, износ и прочие бррр) Перед покупкой читал отзывы, в том числе и на этом сайте. Также пользуюсь почти всеми присадками ликви в диз топливо все время, поэтому доверяю фирме. В двиг же не лил никогда ничего кроме масла.

Раскрыть  

Ты сколько уже проехал с ММР ?

[Nades 1]

Писал выше, 430 км. По трассе, разовая поездка. После первых 120 км ощутил эффект лёгкого подтормаживания. Вчера залил с заменой масла. 

[АлексейА 653]

Aleksszlat у меня программно отрубается подача топлива. И никакая присадка на это не повлияет.

Газ отпустил и сразу ноль.

[Nades 1]

Масло Макс лайф с молибденом. 7 лет одно и тоже. Подумал, вдруг там слой такой хороший за это время наработался молибдена и вступил в "конфликт" с вольфрамом ММР. Хотя написано для всех типов масла.