5W-30 для автомобилей ВАЗ

[Дьяк 129]

Хотелось бы обсудить такую тему. в книжках по эксплуатации есть допуск автоваза на использование масел 5/30. Таких как Mobil 1 ESP Formula, ZIC A+ . Но среди владельцев тазов ходит мнение что нужно использовать только 40ку. Хотелось бы узнать кто нибудь льет в русские авто типа приора, калина 1.4, масла с вязкастью 5/30? Если да, то поделитесь опытом эксплуатации таких масел.
Спасибо!

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA 

Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30 отработка на Лада Гранта после 5960 км

[BAL 72]

Максим Л. 9142, не замерял случаем?

[Skif_tlt 11 445]

1 час назад, Максим Л. сказал:

на нынешней Приоре Манн w7015

Привод не задевает?

[Максим Л. 3 175]

BAL конечно замерял и его и бош, отлично работают тоже 1,7. Просто на 7015 верхний перепускной. Но если мотор не загажен то это не важно. Ливны премьер тоже мерил,не садит, но качество у них жуть все ржавые,и один потёк по завальцовке, кстати мерил давление тридцаток на горячую. Давит так же как и сороковка, что подтверждает мои целые валы и блок. Просто кто хочет тридцатки катать,стоит брать с модификатором трения и нормальным количеством противоизноски, и похоже снимать на жару силовую защиту.

[Максим Л. 3 175]

Skif_tlt на Приоре, Гранте и калине не задевает,он в диаметре малепусенький. Естественно если пружины не пилены

[BAL 72]

1 минуту назад, Максим Л. сказал:

Просто кто хочет тридцатки катать,стоит брать с модификатором трения и нормальным количеством противоизноски, и похоже снимать на жару силовую защиту.

Максим Л. , ничего не снимаю. Правда и жара/не жара у нас, но всё же. Масло М 1FS 5/30.

[Максим Л. 3 175]

BAL если не ошибаюсь там А3,эстеры,бор, молибден почти сороковка по вязкости

[BAL 72]

4 часа назад, Максим Л. сказал:

если не ошибаюсь там А3

Да. Вот - 

Наверняка ты знаком. 

 

Изменено 23 ноября 2019 пользователем BAL

[Максим Л. 3 175]

BAL ну это то не подведёт, линейка Мобил 1 в себя все инновации набрала,бора много, молибдена много,да всего много,и вязкость без копейки сороковка, мы в Поло коллеги заливаем такой же только 5w40,и что удивительно,после 7000 на нём перестал гидрик клацать,и доливки не потребовалось, залили его на пробеге 95000 км,до этого строго масло Фольксваген 5w30 раз в 10000км, на доливку уходил остаток от 5-ти литровой канистры. А цена у этого масла Фольксваген просто конь.

[BAL 72]

Максим Л. , ну ты похоже от тридцатки нАпрочь отказался, не?

[Максим Л. 3 175]

BAL BAL я да,отказался. Не под мою езду. Для себя решил лить сороковки с модификаторами трения и чаще воздуханы менять, чтобы в крутильности не терять, дело в том что в моей работе машина друг и помощник,не могу позволить простоя, езжу каждый день и много.

[BAL 72]

Ну что ж, решение принято, пусть " В коня - овёс", коли так.

[Skif_tlt 11 445]

58 минут назад, Максим Л. сказал:

BAL ну это то не подведёт, линейка Мобил 1 в себя все инновации набрала,бора много, молибдена много,да всего много,и вязкость без копейки сороковка, мы в Поло коллеги заливаем такой же только 5w40,и что удивительно,после 7000 на нём перестал гидрик клацать,и доливки не потребовалось, залили его на пробеге 95000 км,до этого строго масло Фольксваген 5w30 раз в 10000км, на доливку уходил остаток от 5-ти литровой канистры. А цена у этого масла Фольксваген просто конь.

Этот мобил фс 5-на-40 раньше как масло для авто с пробегом позиционировался, и, на некоторых а/м, реально сокращал расход масла

[Максим Л. 3 175]

BAL я то понаблюдаю за участниками, особенно интересует опыт skifa он на прошлой своей Гранте откатал по лету А5 и нормально. Я после замены поршневой на обкатку на 100 часов залил редкое у нас масло еле его нашел zic 10w30 чтобы на водичке кольца быстрее притерлись ,а после уже на тотал 10w40 уже 50000 км прошла под тестем,масло не берёт,меняем на 300 мч,но на тридцатке мотор резче обороты набирал,в калине мотор 1,4 дохловат тем более прошивка родная с обманкой на второй лямбде. А приора у меня уже прошитая,так что на сороковке нормально тоже пуляет.

[Dider 0]

Добрый день! 

Мотор 126ой

Стоит ли переходить с синт Mobil x3000 5w40 на синт Лукойл люкс 5w40? Дешевле в 2 раза...

 

История авто: на 7 500 заменил Роснефть на какой-то Zic дорогой. К 15 000 расход масла составил 1.5 литра. Сменил масло на Mobil x3000 5w40 - расход масла пропал и не появлялся последующие 95 000 км. Все это время менял масло "как попало", от 10 до 17 тыс между заменами.

На 65 000 мотор вскрывался из-за течи в свечной цилиндр. Внутри был чистейший, без лаковых отложений. Единственное - что-то наячдил сборщик и начал стучать 1 гидрокомпенсатор (вряд-ли масло виновато, потому что только один стучит и именно после переуплотнения плоскостей головки).

Фильтр всегда ставил w 914/2

На 80 000 пробега перешёл с 95 Газпромнефть на 92 Газпромнефть.

Теперь и масло хочется подешевле, но не хуже. Плюс я совершенно отвык с этой картиной проверять уровень, смотрю перед заменой, а сейчас там в худшем случае с Макс до середины уровня упадет.

 

[Максим Л. 3 175]

Dider ездите на мобил не кроите.