Выбор антифриза - Общая

[Zver 201]

Выбор антифриза
 

1. Присадки к Антифризам
2. Виды антифризов

3. CS Premium

4. Руководство по обслуживанию системы охлаждения

5. ОЖ для Ford, Opel, Seat, Skoda, VW, Audi, Mercedes, китайцев (Great Wall) и прочих европейцев и амеров.

6. ОЖ для машин с латунными радиаторами и труЪ отечественных автомобилей ('Москвич', 'Зил', 'ГАЗ', 'УАЗ')  антифризы официально прошедшие тесты по ГОСТ на соотвествующем наборе сплавов (Латунь, припой, чугун, алюминий АЛ9, сталь...)

 

Скрытый текст

Как известно законодатель мод G-11/12/13 концерн VW, у него существуют, свои рекомендации в плане смешиваемости и возможной замены.



Erstbefüllung Serienfüllung - Первоначальное заполнение / рекомендуемая замена.
Mischungen von kühlmitteln- возможные смеси антифризов
Braun Farbe - коричневый цвет.
G-11 = G-48
G-12+ = G-30
G-12++ = G-40
(G-05 старый фордовский и G-34 DexCool по понятным причинам в таблице не фигурируют)

И так, если у вас по таблице Basf рекомендован G-48, наиболее подходящим вариантом следует признать не G-30, а G-40, он же является наиболее приближенный по составу.
Если у вас япономашина и силикаты там не приемлимы, значит только G-30 (G-34, при наличии оф. допуска к применению DexCool) без вариантов.
И на конец лобридный G-40, будет предпочтительней древнего гибридного G-05, там где рекомендован в качестве возможной альтернативы G-48.

 

 

GlasElf Auto Supra (концентрат) = CoolElf Auto Supra =Chevron / Texaco Havoline XLC = Castrol Radicool SF = CoolStream Premuim 

(кто знает дальнейшую цепочку - продолжаем буду добавлять)

 

Коды концентратов BASF:
Glysantin G40 - 4014439000162 (1,5 L)
Glysantin G30 - 0401443910589 (1,5 L)

 

[Barmaley 3 609]

1 час назад, BerserkRD сказал:

вопрос был какой антифриз выбрать альтернативой.

 

Давайте скан или фото мануала. Будем разговаривать предметно.

 

1 час назад, BerserkRD сказал:

Заказал lm в общем снова, но ответа так и не получил по марке

Ну подберём несколько другмх. LM этикеточник с понтами и рыгламой до горизонта. Платить надо за продукт.

 

1 час назад, BerserkRD сказал:

Все прекрасно знаю, машины две обслуживаю сам

 

Так вы молодец. Так и надо.

[BerserkRD 0]

Мануал гласит g11, так как автомобиль nissan 2001 г. и двигатель qg18de. Но мануал гласит лить и дот 3 и только Nissan psf в гур, потому мануал не догма в современных условиях ( разве что жидкость в коробку лью строго по мануал спецификации и в двигатель масло также соответственно)) а так перевел на современные  жидкости тормоза, гур и антифриз. В частности антифризв- заменил с промывкой синий на красный лм. Здесь пишу, так как хотелось бы у опытных специалистов узнать, что ещё есть хорошего на рынке, полностью совместимого и не такого дорогого. Интересно и уверен пригодится в целом, несмотря на то что заказал уже. На втором авто пассате меняю g13, и даже есть запас, и с промывкой бы даже и не спрашивал здесь, а с доливкой посоветуйте что купить. Можно даже разбить вопрос на две части:

1. Что купить на доливку к лм

2. Что купить на замену лм с промывкой

Именно хорошего качества и оптимального соотношения с ценой

 

Спасибо

Изменено 25 мая 2018 пользователем BerserkRD
Дополнение

[Barmaley 3 609]

1 час назад, BerserkRD сказал:

1. Что купить на доливку к лм

Его самого или воду

 

2 часа назад, BerserkRD сказал:

2. Что купить на замену лм с промывкой

Ну CoolStream NRC можно считать туда официальным варинтом (Nissan -Renaut Coolant)

 

А исходя из вариантов для япономашин возможны 3 варианта

1)  OEM Nissan, Honda, Toyota года на 3 точно

2)  CoolStream  NRC, CoolStream A-110, Mitasu, Yacco LR Organique, Ravenol OTC, Ravenol HJC, TCL LLC года на 3 -4 (смотреть по инструкции к жиже)

3) Esper, TCL - на 40 000 (как в Японии на афтермаркете) + Prisma (европейский аналог японожиж недорогих)

 

[BerserkRD 0]

Спасибо!

[Barmaley 3 609]

45 минут назад, BerserkRD сказал:

Спасибо!

Всегда пожалуйста!

[S-Steve 28]

3 часа назад, Barmaley сказал:

CoolStream NRC

Концентратов у кулстрима нет. С промывкой системы бадяжить исключительно из концентрата. Надеюсь не надо пояснять почему. 

[Barmaley 3 609]

5 минут назад, S-Steve сказал:

С промывкой системы бадяжить исключительно из концентрата. Надеюсь не надо пояснять почему. 

 

Вообще-то в каждом движке объём того, что вроде как нельзя слить разный. На моём, спроектированном при 'диком тоталитаризьме'  краников насовали и в низ рубашки, и в низ коллектора и в низ радиатора.

 

А вообще всё зависит от кривизны рук и соображения.

[S-Steve 28]

Только что, Barmaley сказал:

На моём

А на другом? Литр, а то и два там точно останется. На моем авто после продувки шлангов, радиатора и прочего в системе осталось чуть больше литра. После заливки готовой ож на -36 в итоге получилось - 28. Догнал концетратом. Я к чему: если советовать, то с пояснением. А то много случаев что бачки радиаторов поднимало в морозы после промывок. 

[Barmaley 3 609]

6 минут назад, S-Steve сказал:

А то много случаев что бачки радиаторов поднимало в морозы после промывок. 

 

Ссылку можно? С указанием КОНКРЕТНОГО антифриза, а не его цвета.  Я знаю, что при замерзании слегка расширится ВОДА (у меня в блоке даже предохранительные заглушки запрессованы), а вот по поводу замёрзшего антифриза, разрушившего блок или радиатор, хотелось бы услышать. При работе концентрат и вода должны смешаться и при замерзании получилась бы каша, а не монолит. Замечу, что речь должна идти об АНТИФРИЗЕ, а не  о крашеной водичке непонятного происхождения.

 

'Много' и 'все', как правило обозначают просто домыслы.  Гнилые радиаторы видел пачками на ремонтной конторе в том же 'Дроздово'. Рваных - как-то в первый раз слышу.

[Barmaley 3 609]

18 минут назад, S-Steve сказал:

На моем авто после продувки шлангов, радиатора и прочего

Ради такого дела можно было и шланги снять . Или у кого-то времени не было на сервисе?

[S-Steve 28]

Только что, Barmaley сказал:

Ссылку можно? 

Началось. За время долгого пребывания на дроме от сибиряков много услышал. Там с температурой замерзания ож шутки плохи. 

2 минуты назад, Barmaley сказал:

Рваных

Кто говорил рваных? Приподнимает, что расходит вальцовка. Монолитом не будет, но расширится, и в слабом месте выйдет. Я лишь предостерег, тут дело каждого. 

Немного отвлечемся: есть какие-то требования по хранению оставшейся неиспользованной ож? 

[S-Steve 28]

4 минуты назад, Barmaley сказал:

времени не было на сервисе?

Сам себе сервис. Да, не было. Снимал и клапан с головки и термостат, продувал печку отопителя, сливается максимум.Все равно остаток есть. Если только до болта разобрать и тряпкой вытереть. 

Изменено 25 мая 2018 пользователем S-Steve

[Barmaley 3 609]

1 минуту назад, S-Steve сказал:

За время долгого пребывания на дроме от сибиряков много услышал.

Ну да. А я много слышал про НЛО, рептилоидов и всемирный заговор иллюминатов.

Если серьёзно - здесь несколько раз уже писали, что  проблема с радиаторами вызвана избыточным давлением, которое не стравливает заводская крышка. А ситуация ещё усугубляется откровенно кЕтайскими комплектующими. Причём бывают ситуации, когда радитор гниёт снаружи по причине соли и прочих реагентов на дороге. 

 

4 минуты назад, S-Steve сказал:

есть какие-то требования по хранению оставшейся неиспользованной ож? 

 

Герметично и лучше  не на прямых солнечны лучах.

 

 

[S-Steve 28]

1 минуту назад, Barmaley сказал:

НЛО, рептилоидов и всемирный заговор иллюминатов.

Ну кто-то смотрит рентв, а кто-то прислушивается к здравому смыслу. Ваша позиция мне понятна. Вывод сделал. 

[Barmaley 3 609]

1 час назад, S-Steve сказал:

Ну кто-то смотрит рентв, а кто-то прислушивается к здравому смыслу.

 

А кто-то и документацию читает. И ручками ковыряет.

 

Скрытый текст

Рен-ТВ в Минске-свинске идёт в МТИС кабельном. Хотя я предпочитаю РБК и  National Geografic и  Культуру. Жаль, что 24ДОК убрали. Истфак оканчивал, так что во все эти бредни не верю. 1,5 года источниковедения своё дело сделали в плане критического взгляда на мир.

 

Изменено 25 мая 2018 пользователем Barmaley