Выбор антифриза - Общая

[Zver 203]

Выбор антифриза
 

1. Присадки к Антифризам
2. Виды антифризов

3. CS Premium

4. Руководство по обслуживанию системы охлаждения

5. ОЖ для Ford, Opel, Seat, Skoda, VW, Audi, Mercedes, китайцев (Great Wall) и прочих европейцев и амеров.

6. ОЖ для машин с латунными радиаторами и труЪ отечественных автомобилей ('Москвич', 'Зил', 'ГАЗ', 'УАЗ')  антифризы официально прошедшие тесты по ГОСТ на соотвествующем наборе сплавов (Латунь, припой, чугун, алюминий АЛ9, сталь...)

 

  Показать содержимое

Как известно законодатель мод G-11/12/13 концерн VW, у него существуют, свои рекомендации в плане смешиваемости и возможной замены.



Erstbefüllung Serienfüllung - Первоначальное заполнение / рекомендуемая замена.
Mischungen von kühlmitteln- возможные смеси антифризов
Braun Farbe - коричневый цвет.
G-11 = G-48
G-12+ = G-30
G-12++ = G-40
(G-05 старый фордовский и G-34 DexCool по понятным причинам в таблице не фигурируют)

И так, если у вас по таблице Basf рекомендован G-48, наиболее подходящим вариантом следует признать не G-30, а G-40, он же является наиболее приближенный по составу.
Если у вас япономашина и силикаты там не приемлимы, значит только G-30 (G-34, при наличии оф. допуска к применению DexCool) без вариантов.
И на конец лобридный G-40, будет предпочтительней древнего гибридного G-05, там где рекомендован в качестве возможной альтернативы G-48.

 

 

GlasElf Auto Supra (концентрат) = CoolElf Auto Supra =Chevron / Texaco Havoline XLC = Castrol Radicool SF = CoolStream Premuim 

(кто знает дальнейшую цепочку - продолжаем буду добавлять)

 

Коды концентратов BASF:
Glysantin G40 - 4014439000162 (1,5 L)
Glysantin G30 - 0401443910589 (1,5 L)

 

[Barmaley 3 985]

Boldich Ещё посмотрите Eurol, SWD Rheinol, Paraflu, Comma, Aral.

Изменено 13 ноября 2022 пользователем Barmaley

[Boldich 6]

  13.11.2022 в 06:02, Barmaley сказал:

Boldich Ещё посмотрите Eurol, SWD Rheinol, Paraflu, Comma, Aral.

Раскрыть  

Ну этих с допуском PSA не нашёл, а если на него не заморачиваться то предложений нормальных полно.

А вот Rowe 1,5 л за тысячу с хвостиком - выглядит привлекательно))

[Nonconfo 1 649]

  13.11.2022 в 15:02, Boldich сказал:

с допуском PSA

Раскрыть  

Rowe кажется соответствие, а не допуск. 

[Boldich 6]

  13.11.2022 в 15:47, Nonconfo сказал:

Rowe кажется соответствие, а не допуск. 

Раскрыть  

Там вообще странная формулировка:

и понимай как хошь. К тому же он и кончился уже

Изменено 13 ноября 2022 пользователем Boldich

[Barmaley 3 985]

  13.11.2022 в 15:02, Boldich сказал:

Ну этих с допуском PSA не нашёл, а если на него не заморачиваться то предложений нормальных полно.

Раскрыть  

Так можно универсально-нормальный вариант подобрать.

  13.11.2022 в 15:02, Boldich сказал:

то предложений нормальных полно.

Раскрыть  

Например?

[Boldich 6]

  13.11.2022 в 16:17, Boldich сказал:

К тому же он и кончился уже

Раскрыть  

Так что или LM KFS 33 (это конечно комплексы, но смущает в названии "33", отсылает к снятому, не помню почему, с производства glysantin g33), или kroon oil antifreeze sp 14.

[Boldich 6]

  13.11.2022 в 16:27, Barmaley сказал:

Так можно универсально-нормальный вариант подобрать.

Например?

Раскрыть  

Ну та же Comma G30 чем плоха

[Barmaley 3 985]

  13.11.2022 в 16:30, Boldich сказал:

Ну та же Comma G30 чем плохан

Раскрыть  

Ну Comma  да. Посмотрите ещё Alpine C30 или Mobil Advanced ее клоны. В родной BASF'овской упаковке видел один раз всего.

 

Только не берите всякие Glysantin" белорусского разлива от "М-Говностандард". Отгребете....

[Boldich 6]

  13.11.2022 в 16:36, Barmaley сказал:

Ну Comma  да. Посмотрите ещё Alpine C30 или Mobil Advanced ее клоны. В родной BASF'овской упаковке видел один раз всего.

 

Только не берите всякие Glysantin" белорусского разлива от "М-Говностандард". Отгребете....

Раскрыть  

Да я уже решил Kroon или LM взять,  пусть будет допуск oem psa, мелочь,  а приятно

[dantist 324]

  13.11.2022 в 17:08, Boldich сказал:

пусть будет допуск oem psa, мелочь,  а приятно

Раскрыть  

Хороша мелочь.

Молибдаты применяют для гашения кавитации помпы, в соответствии с требованиями PSA.
Молибдат не теряет хим. свойства и эффективности гашения даже при появлении "сверх горячих точек".
Молибдат, не смотря на ряд недостатков (пассивирующей плёнки), отлично ингибирует железо (чугун), алюминий и главное - сплавы в которых есть медь.
Причем способен это делать в более широком диапазоне рН, чем любой другой ингибитор.

Изменено 13 ноября 2022 пользователем dantist

[Barmaley 3 985]

  13.11.2022 в 18:07, dantist сказал:

отлично ингибирует железо (чугун), алюминий и главное - сплавы в которых есть медь

Раскрыть  

Может сделаем тест в лабе и сравним с японофосфатниками?

[Boldich 6]

  13.11.2022 в 18:07, dantist сказал:

Хороша мелочь.

Молибдаты применяют для гашения кавитации помпы, в соответствии с требованиями PSA.
Молибдат не теряет хим. свойства и эффективности гашения даже при появлении "сверх горячих точек".
Молибдат, не смотря на ряд недостатков (пассивирующей плёнки), отлично ингибирует железо (чугун), алюминий и главное - сплавы в которых есть медь.
Причем способен это делать в более широком диапазоне рН, чем любой другой ингибитор.

Раскрыть  

Это всё чудно, читал. А вот конкретный факт из жизни моего авто: 208тыков на антифризе без допуска psa - тьфу тьфу тьфу родная помпа на капризном ep6c пока работает без проблем, и ваще по системе охлаждения в целом проблем нет, только термостат менял как-то, известная болячка.

А пассивирующая плёнка в горячем ep6c тоже такой себе бонус. Помню от перегрева седло клапана выпало, так замену гбц в итоге сделал. Помпу проще поменять будет.

Изменено 13 ноября 2022 пользователем Boldich

[Barmaley 3 985]

  13.11.2022 в 19:19, Boldich сказал:

А пассивирующая плёнка в горячем ep6c тоже такой себе бонус. Помню от перегрева седло клапана выпало, так замену гбц в итоге сделал.

Раскрыть  

Переварить и фрезернуть не айс? Как вариант поставить маслотермостат и маслорадиатор побольше обычного.

[Nonconfo 1 649]

  13.11.2022 в 19:48, Barmaley сказал:

маслорадиатор побольше обычного.

Раскрыть  

Удивительно, но на таком термонагруженном двигателе оного не имеется. Ни на двигателе, ни на АКПП. По крайней мере на атмосфернике. На турбе теплообменник небольшой есть.

[Barmaley 3 985]

  13.11.2022 в 21:26, Nonconfo сказал:

Удивительно, но на таком термонагруженном двигателе оного не имеется.

Раскрыть  

Думаю, имеет смысл поставить.