Выбор антифриза - Общая

[Zver 197]

Выбор антифриза
 

1. Присадки к Антифризам
2. Виды антифризов

3. CS Premium

4. Руководство по обслуживанию системы охлаждения

5. ОЖ для Ford, Opel, Seat, Skoda, VW, Audi, Mercedes, китайцев (Great Wall) и прочих европейцев и амеров.

6. ОЖ для машин с латунными радиаторами и труЪ отечественных автомобилей ('Москвич', 'Зил', 'ГАЗ', 'УАЗ')  антифризы официально прошедшие тесты по ГОСТ на соотвествующем наборе сплавов (Латунь, припой, чугун, алюминий АЛ9, сталь...)

 

Скрытый текст

Как известно законодатель мод G-11/12/13 концерн VW, у него существуют, свои рекомендации в плане смешиваемости и возможной замены.



Erstbefüllung Serienfüllung - Первоначальное заполнение / рекомендуемая замена.
Mischungen von kühlmitteln- возможные смеси антифризов
Braun Farbe - коричневый цвет.
G-11 = G-48
G-12+ = G-30
G-12++ = G-40
(G-05 старый фордовский и G-34 DexCool по понятным причинам в таблице не фигурируют)

И так, если у вас по таблице Basf рекомендован G-48, наиболее подходящим вариантом следует признать не G-30, а G-40, он же является наиболее приближенный по составу.
Если у вас япономашина и силикаты там не приемлимы, значит только G-30 (G-34, при наличии оф. допуска к применению DexCool) без вариантов.
И на конец лобридный G-40, будет предпочтительней древнего гибридного G-05, там где рекомендован в качестве возможной альтернативы G-48.

 

 

GlasElf Auto Supra (концентрат) = CoolElf Auto Supra =Chevron / Texaco Havoline XLC = Castrol Radicool SF = CoolStream Premuim 

(кто знает дальнейшую цепочку - продолжаем буду добавлять)

 

Коды концентратов BASF:
Glysantin G40 - 4014439000162 (1,5 L)
Glysantin G30 - 0401443910589 (1,5 L)

 

[dimonpit 2 193]

Подскажите нормальный антифриз G11, сейчас залит норд зеленый авто ховер Н3. И можно ли вместо G11 перейти на G12?

Лично я (на таком же авто) опробовал и Лукойл (типа G11, синий), и GToil (тоже G11, зелёный) , правда менял через 25-35 тысяч.

 

Сейчас залил Кулстрим Премиум, буду наблюдать.

[Aлександр 0]

Даже нужно.

Что по мануалу?

По мануалу написано антифриз на основе этиленгликоля с температурой не ниже -35, и всё

Так смело G12 лить?

[Barmaley 3 580]

 

 

Так смело G12 лить?

Какой G12? Вы выше читали?

[Aлександр 0]

Какой G12? Вы выше читали?

https://www.ravenol.su/product/333-hjc-hybrid-japanese-coolant-premix-40c

Вы этот сейчас залили? Но тут не указано какой он g11 или 12

[Barmaley 3 580]

У меня вообще-то otc

Машина в профиле указана. Но Вам этот нормально подходит.

Блин, почему там должно быть указано? G11 или G12 то сугубо вагеновские стандарты. Азиаты сами себе на уме.

Изменено 26 октября 2017 пользователем Barmaley

[dimonpit 2 193]

https://www.ravenol.su/product/333-hjc-hybrid-japanese-coolant-premix-40c

Вы этот сейчас залили? Но тут не указано какой он g11 или 12

Если не ошибаюсь, ховеровские движки с чугунным блоком

[Barmaley 3 580]

Если не ошибаюсь, ховеровские движки с чугунным блоком

А Вы знаете сколько разновидностей чугуна может использоваться в автомобилестроении?

Могу показать справочники конца 1950-х и начала 1960-х...

Радиатор алюминиевый. ГБЦ и коллекторы тоже.

Изменено 26 октября 2017 пользователем Barmaley

[dimonpit 2 193]

По мануалу написано антифриз на основе этиленгликоля с температурой не ниже -35, и всё

Так смело G12 лить?

Залейте этот http://www.cool-stream.ru/catalog/antifreeze/premium/ и не "партесь"

А Вы знаете сколько разновидностей чугуна может использоваться в автомобилестроении?

Могу показать справочники конца 1950-х и начала 1960-х...

Радиатор алюминиевый. ГБЦ и коллекторы тоже.

И?

[Barmaley 3 580]

 

 

И?

 

Технологии развиваются и сплавы тоже. На мою изначально фосфатники вообще шли.  Потом было несколько поколений тосолов.

 

 

 

Залейте этот http://www.cool-stre...freeze/premium/ и не "партесь"

 

Я бы 110-ку лил...

[dimonpit 2 193]

Выдержка из описания Кулстрим Премиум

"CoolStream Premium может применяться в двигателях, изготовленных из чугуна, литого алюминия или комбинации этих

металлов, а также в системах охлаждения, состоящих из алюминиевых и медных сплавов. В частности, он

рекомендуется для высокотехнологичных современных двигателей, где важна защита алюминия при высоких

температурах."

[dimonpit 2 193]

Технологии развиваются и сплавы тоже. На мою изначально фосфатники вообще шли.  Потом было несколько поколений тосолов.

 

 

 

Я бы 110-ку лил...

Дык, я же не спорю

Про блок написал , может это поможет в рекомендациях.

 

ПыСы: Ховеровские ДВС это копии Мицубишевских 4G63 и 4G64

[Barmaley 3 580]

 

 

"CoolStream Premium может применяться в двигателях, изготовленных из чугуна, литого алюминия или комбинации этих металлов, а также в системах охлаждения, состоящих из алюминиевых и медных сплавов. В частности, он рекомендуется для высокотехнологичных современных двигателей, где важна защита алюминия при высоких температурах."

Э

 

Это клон XLC  - штатовского антифриза и частично для европейцев...

На азиатов вообще низкощелочные идут как правило вроде 110-го.

[Aлександр 0]

Залейте этот http://www.cool-stream.ru/catalog/antifreeze/premium/ и не "партесь"

И?

Спасибо. Похоже идеальный вариант и дешевле равинола

[Barmaley 3 580]

 

 

ПыСы: Ховеровские ДВС это копии Мицубишевских 4G63 и 4G64

 

На Fuso они не стояли? Там вообще Esper идёт - японотосол.

[dimonpit 2 193]

Э

 

Это клон XLC  - штатовского антифриза и частично для европейцев...

На азиатов вообще низкощелочные идут как правило вроде 110-го.

Тоже не спорю, НО вроде как по описанию и Премиум ничего плохого не сделает в этих ДВС