Выбор антифриза - Общая

[Zver 201]

Выбор антифриза
 

1. Присадки к Антифризам
2. Виды антифризов

3. CS Premium

4. Руководство по обслуживанию системы охлаждения

5. ОЖ для Ford, Opel, Seat, Skoda, VW, Audi, Mercedes, китайцев (Great Wall) и прочих европейцев и амеров.

6. ОЖ для машин с латунными радиаторами и труЪ отечественных автомобилей ('Москвич', 'Зил', 'ГАЗ', 'УАЗ')  антифризы официально прошедшие тесты по ГОСТ на соотвествующем наборе сплавов (Латунь, припой, чугун, алюминий АЛ9, сталь...)

 

Скрытый текст

Как известно законодатель мод G-11/12/13 концерн VW, у него существуют, свои рекомендации в плане смешиваемости и возможной замены.



Erstbefüllung Serienfüllung - Первоначальное заполнение / рекомендуемая замена.
Mischungen von kühlmitteln- возможные смеси антифризов
Braun Farbe - коричневый цвет.
G-11 = G-48
G-12+ = G-30
G-12++ = G-40
(G-05 старый фордовский и G-34 DexCool по понятным причинам в таблице не фигурируют)

И так, если у вас по таблице Basf рекомендован G-48, наиболее подходящим вариантом следует признать не G-30, а G-40, он же является наиболее приближенный по составу.
Если у вас япономашина и силикаты там не приемлимы, значит только G-30 (G-34, при наличии оф. допуска к применению DexCool) без вариантов.
И на конец лобридный G-40, будет предпочтительней древнего гибридного G-05, там где рекомендован в качестве возможной альтернативы G-48.

 

 

GlasElf Auto Supra (концентрат) = CoolElf Auto Supra =Chevron / Texaco Havoline XLC = Castrol Radicool SF = CoolStream Premuim 

(кто знает дальнейшую цепочку - продолжаем буду добавлять)

 

Коды концентратов BASF:
Glysantin G40 - 4014439000162 (1,5 L)
Glysantin G30 - 0401443910589 (1,5 L)

 

[Orlovich 1 150]

2 минуты назад, Barmaley сказал:

А что есть древнее? Вообще имел в виду, что там в рекомендациях мелькало Paraflu 11.

Смотрел по форуму фантиков Maseratti в Лондоне.

Про то что ты говоришь - знаю.

 

Могу посмотреть и более древние мануалы, но весь концерн FCA сидит на ОАТ продуктах достаточно долго и уверенно  

А 11 боюсь разве, что на агрегаты до 2005 года, но тут нужно будет отдельно почитать.

[Orlovich 1 150]

3 минуты назад, Barmaley сказал:

 

Вообще на Porsche/Bugatti, я так понимаю, отдельный пакет документов со спецификациями и описанием тестов?

Не интересовался, можно посмотреть, вообще Sashenilii актуальную инфу говорит.

[Barmaley 3 609]

1 минуту назад, Orlovich сказал:

Могу посмотреть и более древние мануалы, но весь концерн FCA сидит на ОАТ продуктах достаточно долго и уверенн

Ну да, было бы интересно. А возвращаясь к теме про Порше - в найденных в Сети доках (msds) явно что-то низкощелочное.

У них была своя линейка?

[Barmaley 3 609]

2 минуты назад, Orlovich сказал:

Не интересовался, можно посмотреть

Посмотри, пожалуйста.

[Палтус 5 202]

Orlovich Barmaley Вот ещё от дилера картинка:

И канистра с обратной стороны 

[Barmaley 3 609]

Палтус 

Картинке сто лет в обед и на неё ссылаются всякие..говномесы.

У Вас самой канистры не завалялось? Просто сфоткать вблизи.

 

Кстати, канистра..амерская.

Изменено 20 августа 2020 пользователем Barmaley

[Палтус 5 202]

27 минут назад, Barmaley сказал:

Палтус 

Картинке сто лет в обед и на неё ссылаются всякие..говномесы.

У Вас самой канистры не завалялось? Просто сфоткать вблизи.

 

Кстати, канистра..амерская.

Не нет. Короче доберусь до дилера всё пофоткаю. Думаю если менять полностью это буду делать только у дилера. Там как я понял специальная приблуда есть, чтоб весь слился под воздухом. Если частично, то там сливается около 10 литров. Можно и на любом СТО сделать. Буду думать. 

[Barmaley 3 609]

5 минут назад, Палтус сказал:

Не нет. Короче доберусь до дилера всё пофоткаю.

Так это известная канистра в плане дизайна.. даже Honda type 2 есть в такой упаковке.

 

6 минут назад, Палтус сказал:

Там как я понял специальная приблуда есть, чтоб весь слился под воздухом.

Да знаем, что за приблуда. Очередной развод.

 

6 минут назад, Палтус сказал:

Можно и на любом СТО сделать. Буду думать. 

Лучше руками..как-то.

[Палтус 5 202]

7 минут назад, Barmaley сказал:

 

Лучше руками..как-то.

Согласен. К сожалению не мой вариант. 

[Barmaley 3 609]

Палтус 

 

https://syntheticoils.us/Products/antpc.htm

Amsoil в такой канистре

 

https://www.amazon.com/Genuine-Honda-Long-Life-Coolant/dp/B006YX9YZE

Honda type 2 на Amazon

[Палтус 5 202]

2 минуты назад, Barmaley сказал:

Палтус 

 

https://syntheticoils.us/Products/antpc.htm

Amsoil в такой канистре

 

https://www.amazon.com/Genuine-Honda-Long-Life-Coolant/dp/B006YX9YZE

Honda type 2 на Amazon

Спасибо. Я уже определился с антифризом.  Comma G30. 

[Barmaley 3 609]

Палтус 

Всегда пожалуйста!

Это к тому, что даже один и тот же OEM может иметь разные упаковки. Есть SRS-ная, 'евроканистра', 'амерская' и т.д.

[Orlovich 1 150]

Палтус Barmaley 

Я ненавижу VAG у них все просто но...

Для Porsche все просто если смотреть мануалы периода 2005-2008 и до 2012 г. прописана фраза "antifreeze authorized by Porsche".

Оригинальный антифриз Porsche:

Скрытый текст

http://www.worldpac.com/tagged/ANTIFREEZE_-_PORSCHE_000_043_301_47.pdf

http://www.worldpac.com/tagged/porsche_antifreeze.pdf

Продукты TL 774-G как писал @Sashenilii Coolstream QRR или GLYSANTIN® G40 - это то что уже активно заливались на производстве, не думаю что более старые OAT продукты были еще в ходу. 

 

ЗЫ Comma для моделей Porsche 2004-2008 сама рекомендовала именно G40 

Скрытый текст

Если уж ARTECO и Basf не доверяем 

 

[Палтус 5 202]

Orlovich Почему не доверяем? Очень даже доверяем. Мне удобно Comma приобрести. Я думаю 2-3 года G30 отработает не хуже. Есть в наличии. Как-то так)

[Barmaley 3 609]

6 минут назад, Палтус сказал:

Я думаю 2-3 года G30 отработает не хуже.

Даже больше.