Перейти к публикации

Выбор антифриза - Общая


Рекомендованные сообщения

Другие ответы в этой теме
3 часа назад, sega38 сказал:

Да, достаточно адекватное на мой взгляд, федеральный FIT. Промывку вряд ли конечно бесплатно делать будут, просто аппаратная замена. Хотя услуга такая есть.

А нужна ли промывка? Пробег 80тыс.

Если не то же самое, то нужна и многократная.

 

А 'аппаратная замена' это разводилово.

Ссылка на сообщение

Доброго времени суток.

Что посоветуете залить в авто NISSAN NOTE E-POWER 2017 года выпуска, вместо (Super Long Life Coolant)? В инструкции кроме него ничего нет. У нас в городе найти требуемое по инструкции не вариант.

Ссылка на сообщение

Mandriva Авто 2017 года выпуска - свежак. В связи с чем хочешь заменить? Его родной антифриз можно катать как минимум ещё лет 7. Ты просто так сольёшь фактически свежий антифриз, в этом нет никакого смысла. Не мешай машине работать.

Изменено пользователем fareastwood
Ссылка на сообщение
10.10.2020 в 08:07, fareastwood сказал:

Авто 2017 года выпуска - свежак. В связи с чем хочешь заменить? Его родной антифриз можно катать как минимум ещё лет 7. Ты просто так сольёшь фактически свежий антифриз, в этом нет никакого смысла. Не мешай машине работать.

Измеренная температура кристаллизации около -25 градусов, при возможной температуре зимой -40 и ниже, разве не является поводом для беспокойства?

Ссылка на сообщение

Mandriva но изначально про измеренный пурпоинт в -25°C ничего не указывал.

 

Наши альтернативные, хорошо зарекомендовавшие годами себя антифризы Rinkai Long Life Coolant Green, Sakura Long Life Coolant Green, Coolstream JPN Blue, Coolstream A-110, Синтек Анлимитед, Синтек Мультифриз.

Ссылка на сообщение

fareastwood похоже на набор из молока, двух видов коньяка и самогона от тети Глаши из третьего подъезда для лечения язвы желудка.

Мультифриз в Ниссан? Он же силикатный.

Ссылка на сообщение
4 часа назад, fareastwood сказал:

но изначально про измеренный пурпоинт в -25°C ничего не указывал.

На тот момент, ещё не был измерено, но по опыту если машина с южных областей Японии, то антифриз скорее всего, имеет температуру кристализации выше. Так попадалась машина с температурой кристализации всего -20 градусов. 

Ссылка на сообщение

Приветствую, термостат собрался менять, заодно и охлаждайку махнуть хочу. Сейчас залит Glaceol RX Type D, есть мысль немного сэкономить и залить Coolstream NRC уже готовый. Такая замена не в ущерб качеству/ресурсу? Или есть более достойные варианты? Машина в профиле, благодарю за ответы.

 

Ссылка на сообщение
11 минут назад, dimonomsk сказал:

Приветствую, термостат собрался менять, заодно и охлаждайку махнуть хочу. Сейчас залит Glaceol RX Type D, есть мысль немного сэкономить и залить Coolstream NRC уже готовый. Такая замена не в ущерб качеству/ресурсу? Или есть более достойные варианты? Машина в профиле, благодарю за ответы.

 

По сути не сильно ты чего потеряешь, можешь еще посмотреть Coolstream Premium = Glaceol RX Type D.

Изменено пользователем Orlovich
Ссылка на сообщение
12.10.2020 в 07:17, fareastwood сказал:

Синтек Анлимитед, Синтек Мультифриз

12.10.2020 в 07:17, fareastwood сказал:

Наши альтернативные, хорошо зарекомендовавшие годами себя антифризы Rinkai Long Life Coolant Green, Sakura Long Life Coolant Green, Coolstream JPN Blue, Coolstream A-110, Синтек Анлимитед, Синтек Мультифриз.

 

Rinkai и Sakura - дзержинские поделки под Японию. В унитаз.

 

CS нормально.

 

Синтек Анлимитед, Синтек Мультифриз  - мимо этого 'креатива' от маркетолухов стоит проходить мимо. Извините, но сплошное 'передёргивание' достало, как и в случае с 'OEM Asian'.   Не надо думать, что мы идиоты или из глухой деревни. Даже если продукт нормальный, после всей той 'лажи' вроде бравирования 'Gxx' не хочется связываться.

 

 

Изменено пользователем Barmaley
Ссылка на сообщение
12.10.2020 в 11:45, Mandriva сказал:

но по опыту если машина с южных областей Японии, то антифриз скорее всего, имеет температуру кристализации выше.

Там на 'aftermarket' даже готовые жижи с такой температурой..мелькали.

Ссылка на сообщение

озадачили меня тут вопросом, что залить, концентрат или уже готовый антифриз. Что посоветуете?

И какой лучше, карбоксилатный или фосфатный лобридный?

Авто Suzuki Grand Vitara

Ссылка на сообщение
Только что, Pechnik сказал:

что залить, концентрат или уже готовый антифриз.

Готовый и не выносить себе мозг.

 

1 минуту назад, Pechnik сказал:

И какой лучше, карбоксилатный или фосфатный лобридный?

Который не *овно.  На европейскую сборку идёт XLC (карбоксилатный), на японскую...вроде как фосфатник.

А по поводу технологии... обсуждаемо.

 

 

Ссылка на сообщение

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас
  • Сейчас на странице   1 пользователь

×
×
  • Создать...