Выбор антифриза - Общая

[Zver 201]

Выбор антифриза
 

1. Присадки к Антифризам
2. Виды антифризов

3. CS Premium

4. Руководство по обслуживанию системы охлаждения

5. ОЖ для Ford, Opel, Seat, Skoda, VW, Audi, Mercedes, китайцев (Great Wall) и прочих европейцев и амеров.

6. ОЖ для машин с латунными радиаторами и труЪ отечественных автомобилей ('Москвич', 'Зил', 'ГАЗ', 'УАЗ')  антифризы официально прошедшие тесты по ГОСТ на соотвествующем наборе сплавов (Латунь, припой, чугун, алюминий АЛ9, сталь...)

 

Скрытый текст

Как известно законодатель мод G-11/12/13 концерн VW, у него существуют, свои рекомендации в плане смешиваемости и возможной замены.



Erstbefüllung Serienfüllung - Первоначальное заполнение / рекомендуемая замена.
Mischungen von kühlmitteln- возможные смеси антифризов
Braun Farbe - коричневый цвет.
G-11 = G-48
G-12+ = G-30
G-12++ = G-40
(G-05 старый фордовский и G-34 DexCool по понятным причинам в таблице не фигурируют)

И так, если у вас по таблице Basf рекомендован G-48, наиболее подходящим вариантом следует признать не G-30, а G-40, он же является наиболее приближенный по составу.
Если у вас япономашина и силикаты там не приемлимы, значит только G-30 (G-34, при наличии оф. допуска к применению DexCool) без вариантов.
И на конец лобридный G-40, будет предпочтительней древнего гибридного G-05, там где рекомендован в качестве возможной альтернативы G-48.

 

 

GlasElf Auto Supra (концентрат) = CoolElf Auto Supra =Chevron / Texaco Havoline XLC = Castrol Radicool SF = CoolStream Premuim 

(кто знает дальнейшую цепочку - продолжаем буду добавлять)

 

Коды концентратов BASF:
Glysantin G40 - 4014439000162 (1,5 L)
Glysantin G30 - 0401443910589 (1,5 L)

 

[Barmaley 3 609]

Aleks_k66 Протекание есть? Если нет -доливаете воду

[Aleks_k66 1]

30.08.2023 в 01:17, Barmaley сказал:

Aleks_k66 Протекание есть? Если нет -доливаете воду

Да я так и делаю, это я так на всякий случай на будующее

 

[Barmaley 3 609]

4 минуты назад, Aleks_k66 сказал:

Да я так и делаю, это я так на всякий случай на будующее

 

На будущее просто уйти на хрен с VAGеновских поделок.

[Aleks_k66 1]

3 часа назад, Barmaley сказал:

На будущее просто уйти на хрен с VAGеновских поделок.

К сожалению пока не позволяют финансы

[Barmaley 3 609]

31.08.2023 в 15:46, Aleks_k66 сказал:

К сожалению пока не позволяют финансы

Вы не один с такой проблемой...

[Новосиб 1 480]

 

[Barmaley 3 609]

Новосиб если честно, меня ведущий бесит. Понторез, который делает свои ролики в расчете на всяких..тиктокеров.

[IcemanF1 2]

Добрый день, ребят такой вопрос, мотор vk50ve, год назад слил антифриз и залил новый, взял сакуру g11 зеленый, сейчас смотрю вся жидкость стала ржавой, как такое возможно в алюминиевом моторе или подделка наверное была, подскажите нормальный антифриз, смотрю в сторону синтека как с ним обстоят дела?

[Barmaley 3 609]

IcemanF1 антифриз "сакура" это говно из Дзержинска.  Меняйте на хрен быстро. И фотки жижи, канистры и промывки выложите.

 

Вы бы форум почитали. Нету подделок антифризов. Есть 95% говна на рынке и небольшой набор нормальных брендов. Такие вещи знать надо ещё до получения прав 

Изменено 3 сентября 2023 пользователем Barmaley

[Barmaley 3 609]

6 минут назад, IcemanF1 сказал:

подскажите нормальный антифриз, смотрю в сторону синтека как с ним обстоят дела?

Вам с Вашим "фиником" как и на "Москвич" или на любой азиатомобиль фосфатный лобрид или просто гибрид фосфатный. Гляньте последние страниц 20 темы по тем же тоетам. Все расписано. Или конец темы по АЗЛК -там даже тесты есть.

[S_Andrey 247]

23.08.2023 в 13:59, Barmaley сказал:

Экстрим я бы точно не брал. Тестов нет, контрактник...

2.0 TFSI, полноценный st3 (360-380 л.с.) слили Hepu G12+, залили EXTREME VRA ALL . 

На отжигах при использовании  Hepu масло легко улетало к 126, на EXTREME больше чем 110 не видели ни разу. Пробовали и на трассе и в городе. 

Вопрос к Вам собственно тот же: можно ли использовать EXTREME в японских турбомоторах (ej 255, ej 257)? 

Если не желательно, то вкратце "почему"? 

 

[Barmaley 3 609]

8 минут назад, S_Andrey сказал:

Вопрос к Вам собственно тот же: можно ли использовать EXTREME в японских турбомоторах (ej 255, ej 257)? 

Если не желательно, то вкратце "почему"? 

Речь про антифриз?

 

8 минут назад, S_Andrey сказал:

можно ли использовать EXTREME в японских турбомоторах (ej 255, ej 257)? 

Если не желательно, то вкратце "почему"? 

Я бы не лил.  Сегодня клепают на одном заводе, а завтра на другом. Ну по CS вопросов нет, н УК а завтра ВНЕЗАПНО выяснится, что гонят на другом заводе, подешевле ...

Изменено 3 сентября 2023 пользователем Barmaley

[S_Andrey 247]

Только что, Barmaley сказал:

Речь про антифриз?

Да про антифриз, пусть не EXTREME (тут просто есть некая уверенность что "оригинальная" продукция), вопрос про использовании спецификации G12, G12+ в японских двс

[Barmaley 3 609]

9 минут назад, S_Andrey сказал:

вопрос про использовании спецификации G12, G12+ в японских двс

Вы бы хоть форум..почитали. Gxx это натянутая, как презерватив на голову вагеновская классификация антифризов на все имеющееся в мире разнообразие. Фактически Gxx у нас это показатель говна. Вот и все. А с уходом Вагена с рынка (превед Шольцу хотя человек угробивший атомную энергетику в Германии даже понять не в состоянии свой дебилизм) она в принципе не актуальна. Хотя скажу честно, что про всякие Gxx японцы у себя ни в зуб ногой. Говорю как москвичевод, а на Москвич такие же требования.

 

Так вот. Не повторяйте позднесоветские глюки механиков, когда делают нормально двигло, но гробят говножижей. И не ведитесь на "лэйбы". Extreme, кстати с моей подачи CSовскую жижу законтрактил.

 

А по поводу "турбо моторов" - Seiken Hyper (есть тесты), Esper Extended или CoolStream JPN  

[IcemanF1 2]

Цитата

Вам с Вашим "фиником" как и на "Москвич" или на любой азиатомобиль фосфатный лобрид или просто гибрид фосфатный. Гляньте последние страниц 20 темы по тем же тоетам. Все расписано. Или конец темы по АЗЛК -там даже тесты есть.

хорошо гляну ту тему, да походу говнище еще то, сейчас промывку лавром сделаю и потом залью новый антифриз