Выбор антифриза - Общая

[Zver 201]

Выбор антифриза
 

1. Присадки к Антифризам
2. Виды антифризов

3. CS Premium

4. Руководство по обслуживанию системы охлаждения

5. ОЖ для Ford, Opel, Seat, Skoda, VW, Audi, Mercedes, китайцев (Great Wall) и прочих европейцев и амеров.

6. ОЖ для машин с латунными радиаторами и труЪ отечественных автомобилей ('Москвич', 'Зил', 'ГАЗ', 'УАЗ')  антифризы официально прошедшие тесты по ГОСТ на соотвествующем наборе сплавов (Латунь, припой, чугун, алюминий АЛ9, сталь...)

 

Скрытый текст

Как известно законодатель мод G-11/12/13 концерн VW, у него существуют, свои рекомендации в плане смешиваемости и возможной замены.



Erstbefüllung Serienfüllung - Первоначальное заполнение / рекомендуемая замена.
Mischungen von kühlmitteln- возможные смеси антифризов
Braun Farbe - коричневый цвет.
G-11 = G-48
G-12+ = G-30
G-12++ = G-40
(G-05 старый фордовский и G-34 DexCool по понятным причинам в таблице не фигурируют)

И так, если у вас по таблице Basf рекомендован G-48, наиболее подходящим вариантом следует признать не G-30, а G-40, он же является наиболее приближенный по составу.
Если у вас япономашина и силикаты там не приемлимы, значит только G-30 (G-34, при наличии оф. допуска к применению DexCool) без вариантов.
И на конец лобридный G-40, будет предпочтительней древнего гибридного G-05, там где рекомендован в качестве возможной альтернативы G-48.

 

 

GlasElf Auto Supra (концентрат) = CoolElf Auto Supra =Chevron / Texaco Havoline XLC = Castrol Radicool SF = CoolStream Premuim 

(кто знает дальнейшую цепочку - продолжаем буду добавлять)

 

Коды концентратов BASF:
Glysantin G40 - 4014439000162 (1,5 L)
Glysantin G30 - 0401443910589 (1,5 L)

 

[ArtN 1]

19 минут назад, Orlovich сказал:

Тут прямо аншлаг сегодня.

 ArtN 

После промывки водой прошу включать здравый смысл и заливать концентрата из расчета половины объема контура охлаждения (потом доводить водой). 

Или есть цель догнать концентрацию гликолей до максимально оправданного значения?)

Если из расчета половина объёма то получается 4.5л

Но вот в букваре по ремонту пишут 3.8 концентрата (видимо в системе столько воды остаётся) и остальное уже готовым

[nikvs 180]

1 час назад, ArtN сказал:

Если из расчета половина объёма то получается 4.5л

Но вот в букваре по ремонту пишут 3.8 концентрата (видимо в системе столько воды остаётся) и остальное уже готовым

Температура замерзания ож указана какая? -26?

[ArtN 1]

1 час назад, nikvs сказал:

Температура замерзания ож указана какая? -26?

Никакая не указана

Но суть не в этом. Как быть с оставшейся в системе водой если заливать готовый фриз а не концентрат?

[Vasek555 6 160]

10 минут назад, ArtN сказал:

Как быть с оставшейся в системе водой если заливать готовый фриз а не концентрат?

Никак. Концентрат надо лить

[SL1 5 120]

3 часа назад, ArtN сказал:

Кстати ещё вопрос назрел, если систему промыть дистиллированной водой, то по букварю написано что после такой промывки нужно залить 3.8л концентрата (типа в системе остаётся вода) и потом долить уже разбавленным.

А у кулстрима есть вообще концентрат?

Есть.

[Orlovich 1 150]

ArtN  у тебя 9.0 литров объем контура? Соответственно, чтобы добиться среднестатистического 50/50 тебе нужно 4,5 литра концентрата. 

3,8 литра - дадут примерное соотношение 40/60 - что тоже является работоспособным продуктом в южных регионах, где нет риска ставить машину на улицу где -30. 

У Coolstream есть концентраты для всех специализированных продуктов. 

[Orlovich 1 150]

12 часов назад, ArtN сказал:

Никакая не указана

Но суть не в этом. Как быть с оставшейся в системе водой если заливать готовый фриз а не концентрат?

Это вопрос удобства, можно принять за константу что тебе нужно влить в контур 9.0 литров готового продукта и стремиться к этому. 

Из-за несливаемого остатка воды у тебя это не получится, но можно готовый раствор подливать по мере понижения уровня ОЖ, но тут есть неудобство - нужно держать в голове сколько было залито и вовремя остановиться с доливом готового продукта. 

Можно конечно поизвращаться с автомобилем - гонять его с открытой системой охлаждения - без давления, чтобы побыстрее выкипала вода, но это попахивает чем-то нездоровым. 

[ArtN 1]

В принципе понял, всем спасибо за ответы))

 

А про comma Xstream® G30 что скажете?

А то мне тут его нахваливают))

По цене вроде тоже норм

[Vasya- 1 402]

ArtN Подозрительно дешёвый, на торговых площадках -600-800р за 1л концентрата, а производство ведь в европе, на присадках Басф ведь должен быть, а из европы закрыты поставки, а с турции если то это дорого получится.  

Изменено 24 января 2024 пользователем Vasya-

[ArtN 1]

Vasya- ну они из РФ не уходили и продают до сих пор официально, то есть и сайт и точки продаж работают.

У кулстрима литр концентрата тоже 800р))

[Vasya- 1 402]

7 минут назад, ArtN сказал:

Vasya- ну они из РФ не уходили и продают до сих пор официально, то есть и сайт и точки продаж работают.

У кулстрима литр концентрата тоже 800р))

Я думал что ушли. 

[ArtN 1]

Vasya- кстати у кулстрима литр ещё дешевле будет)) у них же концентрат в таре по 1.5л и цена 870 за него))

[Vasya- 1 402]

ArtN я 20 лет заливал антифриз на присадках Басф, но с такой-вот ситуацией с этими евро антифризами, перешёл на фосфатый JPN Кулстрим, так будет надёжнее -)).

[Inflamez 602]

8 часов назад, Vasya- сказал:

ArtN Подозрительно дешёвый, на торговых площадках -600-800р за 1л концентрата, а производство ведь в европе, на присадках Басф ведь должен быть, а из европы закрыты поставки, а с турции если то это дорого получится.  

На экзист смотрю с доставкой до пункта выдачи в своем городе

1. Кулстрим JPN 1122 руб. за 1.7 кг.

2. Comma g30 5л концентрата - 3267 руб.

3. Comma SLLC 5л концентрата - 2513 руб.

4. Glysantyne G30 концентрат 5кг - 3835-4300 руб.

Думаете низкая цена? Кто-то вообще подделывал антифризы?

[Владимир09 6 565]

1 час назад, Inflamez сказал:

На экзист смотрю с доставкой до пункта выдачи в своем городе

1. Кулстрим JPN 1122 руб. за 1.7 кг.

Если это уже готовый, то я бы его взял.