Выбор антифриза - Общая

[Zver 201]

Выбор антифриза
 

1. Присадки к Антифризам
2. Виды антифризов

3. CS Premium

4. Руководство по обслуживанию системы охлаждения

5. ОЖ для Ford, Opel, Seat, Skoda, VW, Audi, Mercedes, китайцев (Great Wall) и прочих европейцев и амеров.

6. ОЖ для машин с латунными радиаторами и труЪ отечественных автомобилей ('Москвич', 'Зил', 'ГАЗ', 'УАЗ')  антифризы официально прошедшие тесты по ГОСТ на соотвествующем наборе сплавов (Латунь, припой, чугун, алюминий АЛ9, сталь...)

 

Скрытый текст

Как известно законодатель мод G-11/12/13 концерн VW, у него существуют, свои рекомендации в плане смешиваемости и возможной замены.



Erstbefüllung Serienfüllung - Первоначальное заполнение / рекомендуемая замена.
Mischungen von kühlmitteln- возможные смеси антифризов
Braun Farbe - коричневый цвет.
G-11 = G-48
G-12+ = G-30
G-12++ = G-40
(G-05 старый фордовский и G-34 DexCool по понятным причинам в таблице не фигурируют)

И так, если у вас по таблице Basf рекомендован G-48, наиболее подходящим вариантом следует признать не G-30, а G-40, он же является наиболее приближенный по составу.
Если у вас япономашина и силикаты там не приемлимы, значит только G-30 (G-34, при наличии оф. допуска к применению DexCool) без вариантов.
И на конец лобридный G-40, будет предпочтительней древнего гибридного G-05, там где рекомендован в качестве возможной альтернативы G-48.

 

 

GlasElf Auto Supra (концентрат) = CoolElf Auto Supra =Chevron / Texaco Havoline XLC = Castrol Radicool SF = CoolStream Premuim 

(кто знает дальнейшую цепочку - продолжаем буду добавлять)

 

Коды концентратов BASF:
Glysantin G40 - 4014439000162 (1,5 L)
Glysantin G30 - 0401443910589 (1,5 L)

 

[Vasek555 6 147]

11 минут назад, Ivan97 сказал:

а это с соседней улицы везут можно сказать.

Да, только из Корейского пакета присадок его делают. 

[Hudoi 3]

Добрый вечер, прочитал тему (по возможности) и не много запутался 

Авто Киа Церато 2018 , мотор с алюминиевым блоком G4NА, пробег 80 000

Задумался о смене ОЖ с промывкой дистиллированной водой контура охлаждения

По работе замечаний не было

Вопрос - надо ли менять на таком пробеге ОЖ и если да, то какой всё-таки бренд использовать 

Единственное, в чем пока разобрался то что нужно лить 12 

Спасибо 

Изменено 26 августа 2024 пользователем Hudoi

[Vasek555 6 147]

13 минут назад, Hudoi сказал:

Единственное, в чем пока разобрался то что нужно лить 12 

 Значит не разобрался. 

Читаем тему:

 

[Hudoi 3]

Начал читать, ещё больше запутался 

Выходит надо лить G11 (пусть будет ваговская классификация) и конкретно Кулстрим А 110- аля аналог Краун ЛЛС 110. Только не понятно - надо промывать или нет.

 

п.с. задумался все блоки алюминиевые на новых авто и такие маркетинговые ходы А-110, Кулстрим JPN,Оптима Грин и т.д.

фосфаты одна из многочисленных присадок для недопущения выпадания солей  хоть в котловой воде, хоть в антифризе для ведения водно-химического режима 

 

короче чем больше читаешь, тем больше становишься параноиком )))

 

Изменено 27 августа 2024 пользователем Hudoi

[Vasek555 6 147]

34 минуты назад, Hudoi сказал:

Выходит надо лить G11

 

35 минут назад, Hudoi сказал:

Краун ЛЛС 110

Это разные классификации и естественно составы. Пакеты разные от слова совсем.

36 минут назад, Hudoi сказал:

п.с. задумался все блоки алюминиевые на новых авто и такие маркетинговые ходы

Да, только алюминий, алюминию рознь - сплавы везде разные. И  жижи под свои сплавы каждый производитель подбирает свои. У япошек фофатники, в евро силикатники. 

 

[Hudoi 3]

не буду спорить

только в любом сплаве есть оксидная пленка и если не бахнуть щелочи, то она успешно справляется с хим.. коррозией

 в любом случае спасибо за подсказку 

Изменено 27 августа 2024 пользователем Hudoi

[Vasek555 6 147]

Разные пакеты и работают по разному. Например хороший  G12 забивает "клеем" радиаторы на япошках... Ну в любом случае у каждого своя голова на плечах...

[Hudoi 3]

14 минут назад, Vasek555 сказал:

Разные пакеты и работают по разному. Например хороший  G12 забивает "клеем" радиаторы на япошках... Ну в любом случае у каждого своя голова на плечах...

Я понял, посмотрю в наличии производителя из ветки про корейцев

химобессоленной воды у меня хоть пруд пруди 

Осталось подумать - надо ли это делать на пробеге  80 т.км. , учитывая что мотор склонен к перегревам 

[Vasek555 6 147]

1 час назад, Hudoi сказал:

производителя из ветки про корейцев

Можно и из веток про япошек посмотреть -  SLLC Тойотовский по тестам сделал остальных. (Сейкен, Ниссан, ТСЛ и ещё кого то) В Тойотовской теме есть результаты и таблица сравнительная

[Эдельвейс 845]

20 часов назад, Vasek555 сказал:

Разные пакеты и работают по разному. Например хороший  G12 забивает "клеем" радиаторы на япошках... 

 А если например Suzuki SX4 собран в Венгрии, то хороший G12 отнесётся к нему, как к япошке,или к европейцу  ?

[Vasek555 6 147]

Эдельвейс как раз на Сузуки и забивало радиаторы. И в мануале там не пахнет никакими G 

[Эдельвейс 845]

2 минуты назад, Vasek555 сказал:

Эдельвейс как раз на Сузуки и забивало радиаторы. 

 

А откуда G12 смог узнать, что его залили в Сузуку,чтобы забить радиатор ? 

[Vasek555 6 147]

36 минут назад, Эдельвейс сказал:

 

А откуда G12 смог узнать, что его залили в Сузуку,чтобы забить радиатор ? 

Вопрос не по адресу  

Все подробности, если интересно можно узнать на форуме "Сузуки клуб Россия"

https://suzuki-club.ru/ 

Тут все "явки,пароли" и пр.

 Здесь в разлеле тоже этот вопрос поднимался, но давненько это было, и уже не вспомню в какой теме конкретно. 

 

 

Изменено 28 августа 2024 пользователем Vasek555

[Эдельвейс 845]

8 минут назад, Vasek555 сказал:

Вопрос не по адресу  

Все подробности, если интересно можно узнать на форуме "Сузуки клуб Россия"

https://suzuki-club.ru/ 

 

 

Да ну его нах... этот форум

А с какой целью Вы галиматью транслируете, что G12 забивает радиаторы на япошках ?

[Андреас 1 108]

1 минуту назад, Эдельвейс сказал:

Да ну его нах... этот форум

А с какой целью Вы галиматью транслируете, что G12 забивает радиаторы на япошках ?

он открыто никогда не признается, но цели его вполне ясны и понятны: