Выбор антифриза - Общая

[Zver 201]

Выбор антифриза
 

1. Присадки к Антифризам
2. Виды антифризов

3. CS Premium

4. Руководство по обслуживанию системы охлаждения

5. ОЖ для Ford, Opel, Seat, Skoda, VW, Audi, Mercedes, китайцев (Great Wall) и прочих европейцев и амеров.

6. ОЖ для машин с латунными радиаторами и труЪ отечественных автомобилей ('Москвич', 'Зил', 'ГАЗ', 'УАЗ')  антифризы официально прошедшие тесты по ГОСТ на соотвествующем наборе сплавов (Латунь, припой, чугун, алюминий АЛ9, сталь...)

 

Скрытый текст

Как известно законодатель мод G-11/12/13 концерн VW, у него существуют, свои рекомендации в плане смешиваемости и возможной замены.



Erstbefüllung Serienfüllung - Первоначальное заполнение / рекомендуемая замена.
Mischungen von kühlmitteln- возможные смеси антифризов
Braun Farbe - коричневый цвет.
G-11 = G-48
G-12+ = G-30
G-12++ = G-40
(G-05 старый фордовский и G-34 DexCool по понятным причинам в таблице не фигурируют)

И так, если у вас по таблице Basf рекомендован G-48, наиболее подходящим вариантом следует признать не G-30, а G-40, он же является наиболее приближенный по составу.
Если у вас япономашина и силикаты там не приемлимы, значит только G-30 (G-34, при наличии оф. допуска к применению DexCool) без вариантов.
И на конец лобридный G-40, будет предпочтительней древнего гибридного G-05, там где рекомендован в качестве возможной альтернативы G-48.

 

 

GlasElf Auto Supra (концентрат) = CoolElf Auto Supra =Chevron / Texaco Havoline XLC = Castrol Radicool SF = CoolStream Premuim 

(кто знает дальнейшую цепочку - продолжаем буду добавлять)

 

Коды концентратов BASF:
Glysantin G40 - 4014439000162 (1,5 L)
Glysantin G30 - 0401443910589 (1,5 L)

 

[СКРИП 808]

Поменял Фелекс Карбокс G12+ на такой же. После чего стал часто срабатывать вентелятор охлажления.

Антифриз мнял на аппарате. Что фигня?

Изменено 8 августа 2016 пользователем СКРИП

[лёхус 41]

При замене радиатора промывал систему лавром и водой.

Был куплен куллстрим оптима в розлив из бочки.

На ценнике значился как. G11. На этикетке бочки-карбоксилатный.

Цвет изначално-ядовитозеленый.

Через полгода вот такая муйня.

[Dumus 5 624]

 

 

Поменял Фелекс Карбокс G12+ на такой же. После чего стал часто срабатывать вентелятор охлажления. Антифриз мнял на аппарате. Что фигня?

Привет аппаратчикам, которые с пеной у рта доказывают, что в нарушение законов физики промывается более 50% из системы)

 

 

При замене радиатора промывал систему лавром и водой.
Был куплен куллстрим оптима в розлив из бочки.
На ценнике значился как. G11. На этикетке бочки-карбоксилатный.
Цвет изначално-ядовитозеленый.
Через полгода вот такая муйня.

После Лавра дистиллированной водой промывал?

Изменено 9 августа 2016 пользователем Dumus

[лёхус 41]

Нет, обычной.

Зимой на улице дело было, горячей из крана.

Но остатки выгонял воздухом, вроде на сухо.

[antonwolf 774]

 

 

Нет, обычной

солей и всякой муйни запустил, вот и реакция. лучше бы без всякого лавра, просто дистилировкой промыл, не было бы такой жижи. теперь сливать и промывать дистилировкой 2 раза.

[лёхус 41]

Спасибо за совет.

Промывал т.к. пользовался герметиком от леликов.

Грешил что печку загадил. Оказалось полтекающий радиатор завоздушивал систему.

[лёхус 41]

На азс татнефть завезли фирменную охлаждайку-

Тосол и два вида фриза.

Изготовитель Тхноформ Климовск.

Цены очень приятные-раза1.5 дешевле куллстрима.

[Sac44 0]

Подскажите в Опель Астра j 1,6 (A16XER), что можно залить кроме "оригинала"?

 

Вот, что в книге написано: "...жидкость на основе этиленгликоля..." и "...применение тосола и жидкостей сине-голубого цвета (содержащих силикаты) запрещено".

Изменено 10 августа 2016 пользователем Sac44

[Dumus 5 624]

Подскажите в Опель Астра j 1,6 (A16XER), что можно залить кроме "оригинала"?

 

Вот, что в книге написано: "...жидкость на основе этиленгликоля..." и "...применение тосола и жидкостей сине-голубого цвета (содержащих силикаты) запрещено".

Glysantin G30 из шапки не содержит силикатов, либо любой другой аналог G12/G12+/G12++ с пометкой в составе "не содержит силикатов"

[Sac44 0]

Glysantin G30 из шапки не содержит силикатов, либо любой другой аналог G12/G12+/G12++ с пометкой в составе "не содержит силикатов"

Спасибо за ответ.

[ASV 4]

Такой вопрос: Hyundai/Kia 07100-00400 это все-таки концентрат или нет? Если да, как лучше разводить для средней полосы: 50\50 хватит? И можно ли его бахнуть без промывки, если в системе еще плещется заводской (зеленого цвета). Меняю просто потому, что подошло время, пробовал сливать то, что в системе, цвет не поменял, взвеси нет. Волнует совместимость.

[Dumus 5 624]

Такой вопрос: Hyundai/Kia 07100-00400 это все-таки концентрат или нет? Если да, как лучше разводить для средней полосы: 50\50 хватит? И можно ли его бахнуть без промывки, если в системе еще плещется заводской (зеленого цвета). Меняю просто потому, что подошло время, пробовал сливать то, что в системе, цвет не поменял, взвеси нет. Волнует совместимость.

Концентрат, 50\50 хватит. Если не уверены, что было залито - лучше промыть дистиллированной водой.

[ASV 4]

Концентрат, 50\50 хватит.

Спасибо. Смутила информация на экзисте

Наименование
Hyundai Long Life Coolant
Объём, л
4
Температура замерзания, °C
-35

-35 - температура замерзания неразбавленного концентрата?

[Dumus 5 624]

Спасибо. Смутила информация на экзисте

Наименование
Hyundai Long Life Coolant
Объём, л
4
Температура замерзания, °C
-35

-35 - температура замерзания неразбавленного концентрата?

В моём сообщении на картинку ткните, я её туда не просто так прицепил - там табличка с канистры по процентам разбавления и по градусам.

Изменено 19 августа 2016 пользователем Dumus

[rootrootroot 14]

подскажите самое доступное из списка (желательно не производства рф)

нужен концентрат 3л

http://bevo.mercedes-benz.com/bevolistenmain.php?content_action=showselect&navigation_path=bevolisten&language_id=1&blatt=325.0&suchbegriff=