Выбор автомобиля

[Normet 4 923]

Мы тут все автомобилисты и большая часть - с приличным стажем и опытом эксплуатации.

 

Давайте поделимся своим опытом с людьми , которые планируют купить тот или иной автомобиль.

 

Конечно есть автомобильные форумы , клубы , но более-менее вменяемые - ВАГ , ВМБ и Мерс , от информации на остальных временами плакать хочется.

 

Решил я сменить рабочий автомобиль на новый - нужен автомат на 6-7-8 передач ( гидро , никаких DSG) , наддувный двигатель ( желательно дизель) , климат , круиз , подогрев кресел , зеркало с автоматическим затемнением , мощность в районе 150 л.с. , компактные размеры ( в пределах С-класса , не больше) , стоимость до 900 000 руб.

 

Остановился на Шевроле Круз (хетч) LTZ 1.4Т ( двиг. Опель Астра J , сама платформа - Астра Н) .

Залез почитать их форум , плакать стал после фраз "турбину нужно остужать 5-7 минут на ХХ , масло М1 0-40 дилеры запретили лить в турбо из-за высокого щелочного числа" и прочих перлов.

Технической информации - 0 , отзывы владельцев - либо восторженные сопли , либо про 1.6 - 1.8

 

Да , я знаю , что машина - ведро , так они все сейчас вёдра , всё что я вижу в своём боксе на оклейке или работе с электроникой - это трындец , косяк на косяке.

Поэтому интересует в основном двигатель и АКПП - что с ними и как , с остальным справлюсь , сделаю бронирование , шумку , запчасти есть - всё поменяю , что нужно.

Ну или может быть кто-то предложит свою альтернативу , укладывающуюся в требуемые параметры ( из опций готов поступиться только салонным зеркалом - остальное принципиально).

[sanecheg37 305]

Это правда жизни.

Иное сказочно редко.

 

не замечал. По мне, вообще покупать авто в кредит это бред, это всего лишь средство передвижения и залезать в кабалу ради авто, живя при этом в съемной однушке это глупо.

Как правило такие ездят на легковых, бмв, мерс, понтов больше-расход бенза меньше

Изменено 18 сентября 2016 пользователем sanecheg37

[krafts 557]

я кстати тоже хочу ниву дырявую купить в деревню, вместо квадра на реку ездить и в лес. Но признаюсь, задумываюсь иногда о паркетнике, ибо в городе зимой не чистят

Тоже хочу ниву , по бездорожью погонять , ну и зимой в лютый снегопад на работу ездить. Прошлой зимой столько снега было , владельцы 4*4 чувствовали себя королями )) весь город стоял , со двора невозможно было выехать .

[Молибден 44]

не замечал. По мне, вообще покупать авто в кредит это бред, это всего лишь средство передвижения и залезать в кабалу ради авто, живя при этом в съемной однушке это глупо.

Как правило такие ездят на легковых, бмв, мерс, понтов больше-расход бенза меньше

Какие бмв и мерсы, вы о чем? Раньше были кредитные фокусы и логаны, а теперь паркетники

[krafts 557]

Есть такие люди. Как бы правильно выразиться...

 

На вопрос - зачем тебе дорогая машина, если нет квартиры? Отвечают что это как аксессуар типа золотых часов, хорошего костюма и т.д. В обществе им надо выглядеть приличным человеком , это не столько Понты , а создание имиджа успешного человека. Например имея какой то свой определенный бизнес или должность, где это играет роль , приехать на гранте это все равно что прийти в шортах Адибас и резиновых шлепках , и отношение к тебе будет соответствуещее. Ты теряешь к примеру клиента , партнера и т.д. ,потому что не захотят с тобой иметь дело, ты не создаешь впечатление успешного человека .

Как то так. Имидж работает на тебя , потом это окупается. И появляется своя квартира и машина не в кредит.

[borey 695]

сказочник это вы. у меня 2 машины и я могу сравнивать,что и как едет и что лучше. где то слышали звон да не знаете где он. если 4х4 нахрен не нужен,тогда почему к примеру у япов столько авто с полным приводом? тот же ниссан ноут прульный есть с 4х4? почему ауди делают 4х4 пузотерки? почему субару выпускают 4х4? наверное не для того,что бы такие как вы жельчю исходились,а что бы автомобиль ездил уверенней.

[AlexKon 26]

Самая горячая тема!

Я тоже хочу "кулаками помахать"!

Ааааааааааааа!

 

Моё видение.

На рыбалку, охоту и по Ягоды мы ездим на "батонах" и др. УАЗах, Нивах, да, из-за того что они проходимЦЫ, если сравнивать с Калиной, Грантой, Вестой. Но, есть еще один ПЛЮС: стоимость запчастей, если что-то оторвется, разойдется. И, да, помять бока не так жалко.

Кстати, мой Вольтц (FWD) оказался "пузотером" и его 170 мм в сугробе не помогает. Полный привод тогда я почувствовал что надА, но это за 3 ГОДА было только 2 РАЗА. Я не охотник, не рыбак, грибов в детстве насобирался. Вот когда на пенсии переберусь в "глубинку", тогда и пересяду на "проходимЦА".

 

Паркетники - ну конечно не для "глубинки". Они очень Красиво смотрятся в МЕГАПОЛИСАХ и ГОРОДАХ, а в деревнях как "ПИЖОНЫ".

 

Сравните, вот два Toyota Land Cruiser

 

А вот самый ГОРОДСКОЙ ПИЖОН

 

 

И кто какой выберет?

Изменено 19 сентября 2016 пользователем AlexKon

[Sportage72 6 884]

@AlexKon, зато первый не нужен как в городе в обычных ежедневных поездках на работу/в магазин/по делам и т.д., так и по трассе на дальняк.

Будет только бесполезно кучу топлива потреблять, т.к. он сам по себе не мало ест + из за такой резины выбег у него большой это ещё + 3-4л к расходу, при этом ускориться перестроиться где надо на таком тоже проблематично. Подобные авто хороши для своей цели - покорения бездорожья, но как единственный авто ниочем.

 

А вот как раз кроссовер как единственный универсальный авто на все случаи жизни это хороший вариант. И в ежедневных поездах нормально и зимой в городе когда не чистят пп помогает и на бездорожье без фанатизма доехать до берега озера/реки, до дачи тоже без проблем можно.

 

Если финансы позволяют то конечно лучше иметь несколько машин для разных целей, но...

[sanecheg37 305]

@tipchic, удивляюсь на мужика, показывающе годорогу. взял бы лопату лучше.

мы у себя в деревне сняли грунт, на геотекстиль насыпали гравия и кайфуем !

[AlexKon 26]

Sportage72, со всем согласен. Надо авто выбирать такой, который будет выполнять поставленные задачи.

Как Вы понимаете, в Тюмени мне Вольтца и Ноут хватает "за глаза". Любой КРОССОВЕР для тюменца это самый ЛУЧШИЙ ВАРИАНТ!

 

Летом велики, а зимой сноуборды. При этом, чтобы на горнолыжки УрФО гонять, Вольтц выполняет свою задачу на "УРА".

 

Изменено 19 сентября 2016 пользователем AlexKon

[sanecheg37 305]

Этож деньги надо.

Есть деревни, где все население это 50 пенсионеров и 20 алкашей/зэков/наркоманов.

 

У родни вроде как подсыпали дорогу в деревне, но не везде.

Щебень с грейпфрут. Ездить страшно. 

у нас вся деревня 20 домов, 5 живут постоянно, остальные дачники. мы скинулись на троих по 50 и решили эту проблему раз и на всегда

[Молибден 44]

сказочник это вы. у меня 2 машины и я могу сравнивать,что и как едет и что лучше. где то слышали звон да не знаете где он. если 4х4 нахрен не нужен,тогда почему к примеру у япов столько авто с полным приводом? тот же ниссан ноут прульный есть с 4х4? почему ауди делают 4х4 пузотерки? почему субару выпускают 4х4? наверное не для того,что бы такие как вы жельчю исходились,а что бы автомобиль ездил уверенней.

Я не пойму тут про 4x4 говорил что они не нужны? 4x4 нужны, а паркетники - нет. У меня сложилось впечатление что для вас все 4x4 - это паркетники.

Изменено 19 сентября 2016 пользователем Молибден

[Sportage72 6 884]

Я не пойму тут про 4x4 говорил что они не нужны? 4x4 нужны, а паркетники - нет. У меня сложилось впечатление что для вас все 4x4 - это паркетники.

Потому что у нас сложился такой автомобильный рынок, что минимально доступный 4*4 выпускают только на авто в кузове кроссовер (шнива, дастер и другие кроссоверы), либо на дорогих универсалах (ауди аллроад, пассат алтрак, субару аутбэк, которые как бы нафиг не нужны за такую цену). Поэтому и получается что 4*4 у нас - кроссовер.

[AlexKon 26]

Я не пойму тут про 4x4 говорил что они не нужны? 4x4 нужны, а паркетники - нет. У меня сложилось впечатление что для вас все 4x4 - это паркетники.

Потому что путаница в терминах "Желая удовлетворить требования рынка (спрос), производители выпускают машины с предельно упрощенными системами полного привода и моноприводные комплектации кроссоверов, благодаря этому появился термин «паркетные внедорожники» или просто «паркетники», так как их эксплуатируют в основном в городских условиях, а их проходимость на грунтовых дорогах едва лучше, чем у простых легковых автомобилей.  Постепенно термин «паркетник» распространился на все автомобили класса CUV вне зависимости от реальных параметров проходимости."

Статья тут: https://ru.wikipedia.org/wiki/Кроссовер_(тип_автомобиля)

[Zver_D2 166]

Вчера ездили с корешами смотреть мелкие кроссоверы...

1) рено каптюр... 1.3млн (максималка, 2.0 атмо, ПП, 4ст акпп)... ну дастер) тормозит отлично, въезжает на бардюры высокие, очень сильно кренится, внутри убого и оч дорого по цене... динамика ужасна, движок на разгоне свистит!!!!

2) хендай крета... за 1.3-1.35 максималка, 2.0, 6ст акпп и ПП)... плюс  херова туча опций и подогрев руля... короче отличное предложение, но ждать 8 месяцев!!! Подойдет для старперов, боящихся турбо и дсг =)

3) Приехали в Шкоду... за 1.3 предложили со скидкой в 250.000 йети 1.8Т ПП ДСГ6 Хокей Эдишн... опций чуть меньше, чем в крете, но в итоге ее будут брать.. чел после овощных 2.0 прокатился на ней и завопил, что его все устраивает) 

[coronamark2 4 210]

 

Вчера ездили с корешами смотреть мелкие кроссоверы...

1) рено каптюр... 1.3млн (максималка, 2.0 атмо, ПП, 4ст акпп)... ну дастер) тормозит отлично, въезжает на бардюры высокие, очень сильно кренится, внутри убого и оч дорого по цене... динамика ужасна, движок на разгоне свистит!!!!

2) хендай крета... за 1.3-1.35 максималка, 2.0, 6ст акпп и ПП)... плюс  херова туча опций и подогрев руля... короче отличное предложение, но ждать 8 месяцев!!! Подойдет для старперов, боящихся турбо и дсг =)

3) Приехали в Шкоду... за 1.3 предложили со скидкой в 250.000 йети 1.8Т ПП ДСГ6 Хокей Эдишн... опций чуть меньше, чем в крете, но в итоге ее будут брать.. чел после овощных 2.0 прокатился на ней и завопил, что его все устраивает) 

 

Конечно, он бы еще после 1,8 атмо сел в 1,8 Т ...Как минимум надо после 2,5 атмо в 1,8 Т пересаживаться....