Выбор автомобиля

[Normet 5 055]

Мы тут все автомобилисты и большая часть - с приличным стажем и опытом эксплуатации.

 

Давайте поделимся своим опытом с людьми , которые планируют купить тот или иной автомобиль.

 

Конечно есть автомобильные форумы , клубы , но более-менее вменяемые - ВАГ , ВМБ и Мерс , от информации на остальных временами плакать хочется.

 

Решил я сменить рабочий автомобиль на новый - нужен автомат на 6-7-8 передач ( гидро , никаких DSG) , наддувный двигатель ( желательно дизель) , климат , круиз , подогрев кресел , зеркало с автоматическим затемнением , мощность в районе 150 л.с. , компактные размеры ( в пределах С-класса , не больше) , стоимость до 900 000 руб.

 

Остановился на Шевроле Круз (хетч) LTZ 1.4Т ( двиг. Опель Астра J , сама платформа - Астра Н) .

Залез почитать их форум , плакать стал после фраз "турбину нужно остужать 5-7 минут на ХХ , масло М1 0-40 дилеры запретили лить в турбо из-за высокого щелочного числа" и прочих перлов.

Технической информации - 0 , отзывы владельцев - либо восторженные сопли , либо про 1.6 - 1.8

 

Да , я знаю , что машина - ведро , так они все сейчас вёдра , всё что я вижу в своём боксе на оклейке или работе с электроникой - это трындец , косяк на косяке.

Поэтому интересует в основном двигатель и АКПП - что с ними и как , с остальным справлюсь , сделаю бронирование , шумку , запчасти есть - всё поменяю , что нужно.

Ну или может быть кто-то предложит свою альтернативу , укладывающуюся в требуемые параметры ( из опций готов поступиться только салонным зеркалом - остальное принципиально).

[Resurs 60]

Сейчас опять грантовод докажет что гранта самый лучший авто и тему закроют на месяц... 

[krafts 557]

Так я не говорю что это нормально!!!! И что во всем виноват владелец.

Фары и радиатор я покупал конечно на деньги страховой, но меня все равно цены удивили.

 

 

Где на дастер оригинал стоит 3000? ссылка будет?

 

А проверял?

При -25 замерзает поди.

Что там в составе то?

Метанол 100%, пшикнул и пешеходы замертво упали?

 

У меня развмораживатель стекол в лед замерз в -50.

Сказочки ваши детям оставьте.

 

Ну я переживал. Потому что в -40 жижа в бутылке замерзла.

http://www.oil-club.ru/forum/topic/4359-vybor-nezamerzajki-obschaya/page-56

 

Вот, нашел где я выкладывал -70,

Обрати внимание, несколькими постами выше , человек использует -60

[krafts 557]

Сейчас опять грантовод докажет что гранта самый лучший авто и тему закроют на месяц...

Если только самому себе докажет))

[МассажистЪ 126]

Дабы не открывать новую тему...

 

На этом форуме очень хорошо знают многие "косяки" разных машин, по этому мнение форумчан с нашего форума очень интерестно...

 

Думаю о приобретении нового авто... не срочно, но тем не менее...

 

Выбор пока такой:

1. Субару Форестер;

2. Джип Черроки;

3. Тойота Камри;

4. Тойота Рав4;

 

Теперь более подробно:

1. Субару. Плюсы - сборка, удобная, комфортная. Минусы - цена, не знаю как с движками, не хотят продавать МКПП, а вариатор настораживает, да ещё и с "гидромуфтой"...

Рассматриваю 2,0 или 2,5 л. не турбированные

2. Джип. Плюсы - сборка, комфорт... Минусы - цена, не популярность, неизвестность как будет дальше, сборка 14 года.

Рассматриваю 2,4л, но очень нравится 3,2л, - отпугивает транспортный налог...

3. Камри. Плюсы - цена (самая дешёвая из этого списка). Минусы - сборка, комфорт...

Рассматриваю как 2,5, так и 3,5л - не знаю что лучше по качеству!

4. Рав4. не могу придумать плюсы-минусы, хотя из минусов - сборка, из плюсов - Тойота...

Рассматриваю 2,0л с механикой полный привод и 2,5л на автомате.

 

Что посоветуете?

Спасибо, всем, кто написал своё мнение по моему вопросу.

 

Вчера прошёл тест драйв и теперь так:

1. Тойота Камри.

2. Субару Форестер.

 

Очень понравилась Камри. Остался только вопрос про двигатели: какой из двух двигателей более надёжный, менее прихотливый и проще в обслуживании? (меньше хлопот), (дольше служат)...

С каким из них лучше, дольше/лучше работает коробка?

Рассматриваем только 2,5 и 3,5 литровые.

Кто нибудь из них ест масла?

Сколько они потребляют в городе?

Какой бензин в них лучше заливать (в 2,5 рекомендовано 92, а в 3,5 не указано)?

Как эти двигатели относятся к ГБО?

 

2,5 литровый вроде бы ставят на Рав4 и на Лексус который аналог Камри, а 3,5 на лексусы, в том числе и на RX, если не ошибаюсь...

[krafts 557]

Не знаю что за фары ты скинул, на полноприводный дастер цена как на моем скриншоте , фотошопом не владею

[Kos-86 880]

@МассажистЪ, конечно 2,5 оптимальней по всем параметрам, 3,5 камри и не нужен в общем, не гоночный болид. На форуме есть несколько владельцев, поспрашивайте у них конкретные цифры.

У нас даже анализы отработок были с этих моторов:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/25926-toyota-engine-oil-0w-30-a5b5-otrabotka-na-toyota-camry-25-2ar-fe-posle-20179-km-322-mch/page-1

http://www.oil-club.ru/forum/topic/23899-toyota-0w-20-api-sn-08880-10503-otrabotka-na-toyota-camry-posle-3300km/page-1

http://www.oil-club.ru/forum/topic/23814-toyota-engine-oil-synthetic-0w-30-a5b5-otrabotka-na-toyota-camry-posle-16-000km/

http://www.oil-club.ru/forum/topic/19727-toyota-engine-oil-0w-30-otrabotka-na-toyota-camry-posle-11200km/

Изменено 27 декабря 2016 пользователем Kos-86

[Kos-86 880]

На заправке потом больше времени потратишь чем на обгонах сэкономишь. Да и читать какие человек параметры сравнивает не помешало бы, перед тем как "якалки" свои вставлять.

[МассажистЪ 126]

Еще раз спрошу про клиренс. 

Точно дорожные условия позволяют эксплуатировать?

Если да, то конечно камри. Гораздо меньше проблем в эксплуатации. 

 

Я недели две назад домой на такси ехал. Таксист бампер разбил НА ДОРОГЕ во дворах. 

А ехал он на чепырке. Она не в пример выше камри. :/ 

Сейчас у меня Тойота Версо, клиренс либо такой же, либо меньше, чем у Камри, в добавок у меня свес низкий... так, что на Камри почти "вездеход"... 

[МассажистЪ 126]

@МассажистЪ, конечно 2,5 оптимальней по всем параметрам, 3,5 камри и не нужен в общем, не гоночный болид. На форуме есть несколько владельцев, поспрашивайте у них конкретные цифры.

У нас даже анализы отработок были с этих моторов:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/25926-toyota-engine-oil-0w-30-a5b5-otrabotka-na-toyota-camry-25-2ar-fe-posle-20179-km-322-mch/page-1

http://www.oil-club.ru/forum/topic/23899-toyota-0w-20-api-sn-08880-10503-otrabotka-na-toyota-camry-posle-3300km/page-1

http://www.oil-club.ru/forum/topic/23814-toyota-engine-oil-synthetic-0w-30-a5b5-otrabotka-na-toyota-camry-posle-16-000km/

http://www.oil-club.ru/forum/topic/19727-toyota-engine-oil-0w-30-otrabotka-na-toyota-camry-posle-11200km/

Попробую постучаться в личку, пообщаться.

 

Да для города и 2,5 очень скоростной получается (9сек до 100км/ч), но вопрос состоит в том, что на сколько хорош с технической стороны двигатель 3,5л и стоит ли, что бы переплачивать 300тыщ при покупке + на 2-3литра больше на каждую сотку + налог на 8т. в год больше?

 

Если 3,5 лучше себя ведёт на ГБО или/и меньше проблем при обслуживание, или дольше работает (миллионщик как пример)...

 

Вот и спрашиваю кто что знает про эти двигатели, что бы можно было проанализировать и принять правильное решение.

Изменено 27 декабря 2016 пользователем МассажистЪ

[МассажистЪ 126]

Дак расход почти не зависит от объема. Он зависит от того как тапку нажимать.

На 3.5 конечно тапка нажимается "дальше". 

По заявленному

2,5 - 11л/100км

3,5 - 13л/100км

Менеджер сказал, что по городу "не пенсионер" на 2,5 около 10л/100км, не более 10,5...

[МассажистЪ 126]

В городе скорость 40-60. Даже газельки груженые из потока особо не выбиваются. )))

У меня на Версо заявлено 11,1с до 100км/ч, так я ежедневно, а то и не по одному разу "в пол"... правда и расход - заявлено 9л/100км, а у меня меньше 10 не выходит...

[sanecheg37 307]

ездил на 2.5 и на 3.5 камри. У меня на 3.5 расход меньше )) на 2.5 всегда тапка в пол, на 3.5 в пол педали. Но я не самый адекватный водитель.

3.5 имхо не нужен. Тормозов нет, да полного привода нехватает ей. Да и есть там какая-то беда с клапанами 1-го цилиндра.

2.5 в максималке моя следующая машина

[WeellyTR 766]

 

 

Нет жидкостей, которые бы не замерзали при -40. Их просто нет. Тут всятрять может кто угодно на ровном месте.  И зачем?

Действительно, зачем? Зачем включать омыватель в -40?

[WeellyTR 766]

 

 

ездил на 2.5 и на 3.5 камри. У меня на 3.5 расход меньше )) на 2.5 всегда тапка в пол, на 3.5 в пол педали. Но я не самый адекватный водитель.

2.5 отличный мотор у тойоты, и связка с автоматом очень хороша. Ездил на такой машине. Понравилось. На 3.5, к сожалению, так и не покатался.

[МассажистЪ 126]

А про моторы 2,0 и 2,5л у Субару нет информации?

Они все едят масло?

Все ли двигатели "проворачивают вкладыши" или только очень мощные? и есть ли какие-нибудь ещё проблемы с ними?