Татнефть дизельное топливо

[Mixa_mc 2 863]

Татнефть дизельное топливо

 

Ссылка на перечень АЗС, на которых постоянно реализуется ДТ Танеко на официальном сайте.
Карта АЗС - локатор

 

Также прилагаю отдельно перечень АЗС для Москвы и МО (в пдф, надо качать).

АЗС Татнефть ТАНЕКО.pdf

[azl 16]

28.10.2024 в 22:21, Jentosik сказал:

Как то печально. Почему у танеко всегда такая разница между цетановым числом и индексом? 

Похоже, до весны надо переходить на G-Drive Diesel, они себе такую бодягу продавать пока не позволяют 

[Димдим 244]

5 минут назад, azl сказал:

Похоже, до весны надо переходить на G-Drive Diesel, они себе такую бодягу продавать пока не позволяют 

Ещё бы они температуру помутнения указывали бы. 

[kap 799]

52 минуты назад, azl сказал:

Похоже, до весны надо переходить на G-Drive Diesel, они себе такую бодягу продавать пока не позволяют 

Прям не верится, что это ТАНЕКО... позор какой то!

[Mr.S 348]

8 минут назад, kap сказал:

Прям не верится, что это ТАНЕКО... позор какой то!

Посмотрите паспорта лет 6 - 7 назад, были такие паспорта, но обычно под конец зимы почему то(очень низкое цч). У меня повышенные вибрации на таком, но при этом ехала машина нормально.

[иван76 73]

На этом паспорте вообще не едет. Ревёт двигатель,пропала басовитость. 

Жалко даже газ нажимать, ощущение что износ идёт.

[новичок 19]

28.10.2024 в 22:21, Jentosik сказал:

Как то печально. Почему у танеко всегда такая разница между цетановым числом и индексом? 

А действительно, почему такая разница между цетановым числом и цетановым индексом?

В тех же паспортах видно, что минимальный показатель ц. числа на 2 единицы больше минимального показателя ц. индекса. Как пишут, цетановые индекс и число в идеале должны быть равны или ц. число должно быть выше ц. индекса.

Кто может аргументированно объяснить, может ли быть цетановый индекс выше цетанового числа у ДТ без добавления цетаноповышающих присадок?

[Димдим 244]

1 час назад, иван76 сказал:

На этом паспорте вообще не едет. Ревёт двигатель,пропала басовитость. 

Жалко даже газ нажимать, ощущение что износ идёт.

Это на каком паспорте? Где АЗС? 

[иван76 73]

1 час назад, Димдим сказал:

Это на каком паспорте? Где АЗС? 

Да вот который с цетаном 49. Ярославль 

[Dmiter 415]

АЗС 268 под Внуково. ДтЗ с ЦЧ 49+, ПТФ -51 и без, хм, ДД присадки.

Как-то незаметно межсезон пролетел.

Чуть желтит, сцуко.

[Димдим 244]

8 часов назад, Dmiter сказал:

Как-то незаметно межсезон пролетел.

Чуть желтит, сцуко.

Как едет, звучит? Думаю в выходные что залить ТАНЕКО хрен пойми с чем смешанное или джидрайв гпн. 

[новичок 19]

9 часов назад, Dmiter сказал:

Чуть желтит, сцуко.

Вас это больше всего беспокоит?

А то что смазка и цетановое число "на дне" - это нормально? Интересно, а кому в октябре-ноябре в центральных регионах страны нужна такая температура замерзания/помутнения? Есть любители ездить на таком "керосине"?

[Dmiter 415]

1 час назад, Димдим сказал:

Как едет, звучит? Думаю в выходные что залить ТАНЕКО хрен пойми с чем смешанное или джидрайв гпн. 

Чутка плеснул в остатки Танеко, заправленного в Волоколамске (там паспорт не посмотрел, но походу с ТВК уже везде сейчас зимний аналогичный реализуется). Похуже, чем летнее, едет. Чуть натужно, субъективно. Но норм

[иван76 73]

39 минут назад, новичок сказал:

Вас это больше всего беспокоит?

А то что смазка и цетановое число "на дне" - это нормально? Интересно, а кому в октябре-ноябре в центральных регионах страны нужна такая температура замерзания/помутнения? Есть любители ездить на таком "керосине"?

Чисто печное топливо 

[Dmiter 415]

40 минут назад, новичок сказал:

Вас это больше всего беспокоит?

А то что смазка и цетановое число "на дне" - это нормально? Интересно, а кому в октябре-ноябре в центральных регионах страны нужна такая температура замерзания/помутнения? Есть любители ездить на таком "керосине"?

Если кратко - не очень беспокоит. +добавлена смазывающая присадка.

 

И что означает - нормально? Допустим, в пределах нормы. Но да, не очень партия.

[Mr.S 348]

Не по сезону топливо, увы. Где нибудь в сибире с морозами под 50 оно пользовалось бы успехом, и там было бы всем плевать на цч и смазку, главное завестись.

Но то, что оно желтое, скорее всего замиксовано с летом, а у лета и по смазке и цч показатели были лучше, и это в данном случае благо.

 

ГПН межсезон что то стремно лить, вдруг прихватит, а ракетного зимнего пока нет.

Изменено 31 октября 2024 пользователем Mr.S