Татнефть дизельное топливо

[Mixa_mc 2 863]

Татнефть дизельное топливо

 

Ссылка на перечень АЗС, на которых постоянно реализуется ДТ Танеко на официальном сайте.
Карта АЗС - локатор

 

Также прилагаю отдельно перечень АЗС для Москвы и МО (в пдф, надо качать).

АЗС Татнефть ТАНЕКО.pdf

[koler2 172]

.. хорошая очистка.. топливо рабочее.. но почему нарушен фракционный состав.. это не ко мне..

Во всех 3-х бутылках получилось одинаковое ЧЦ???

[SFedorovv 63]

Во всех 3-х бутылках получилось одинаковое ЧЦ???

Пенсионер24 просьба еще раз проверить ЦЧ во всех трех пробах. Не может быть что ЦЧ на 10 ед. ниже.

[Mixa_mc 2 863]

Во всех 3-х бутылках получилось одинаковое ЧЦ???

Поддержу. У ДТ с температурой фильтруемости -24 (АЗС № 234) такое ЦЧ допустимо, так как можно сказать , что это уже зимнее ДТ (хотя помутнение вываливается). А у остальных образцов такой завал не оч понятен. 

[mixail 8]

Технический регламент, нормативная база, стандарт отрасли... везде не менее 51

Допускается снижение ЦЧ до 47 у ДТ для холодного и арктического топливо с температурой не ниже -44С.

префразируя на ваш манер, получается, что допускается, чтобы зимой все современные трактора померли, ну или как минимум огребли))))

Если у него цч-48-49? Это же для современных машин смерть?! И работать движок должен жестко

Изменено 29 сентября 2016 пользователем mixail

[Mixa_mc 2 863]

 

 

 

 

префразируя на ваш манер, получается, что допускается, чтобы зимой все современные трактора померли, ну или как минимум огребли))))

Вы гост то смотрели? Вам какие доказательства то нужны? Вот европейский стандарт - смотрим таблицу два (лист 8) и ЦЧ зимнего дт.  Это мы что ли сидим пишем и сочиняем? 

[mixail 8]

Вот в таких.

Спасибо!

 

По поводу высказываний в части переплат за ЦЧ у Танеко - вроде уже писали не раз, ну повторение мать учения - Танеко в Мск и МО стоит копеек на 70 минимум дешевле Лукойла. В чем тут переплата кто нить может объяснить?

не одной вашей деревней живет необъятная....см. местоположение участника, который выше отписывался о весомой разнице. Изменено 29 сентября 2016 пользователем mixail

[mixail 8]

Вы гост то смотрели? Вам какие доказательства то нужны?

пока нет....никаких....и это не моя фраза, что мы все умрем)))))

[mixail 8]

Вот европейский стандарт - смотрим таблицу два (лист 8) и ЦЧ зимнего дт

я прекрасно знаю требования к моему ТС, и зимнего там дейстрвительно нет, 51 и точка.....но это не значит, что мы все умрем, если залить меньшее....а доказательства у меня такие, множество, в т.ч. и друзей заправляются на шеллах, киришах, гпн зимой...а там всегда, что не заеду ~48.....никто не помер, ничего не гремит и не стучит и наружу не проситсо....дизеля, не менее, а то и более современные чем у меня, и вам доказывать ничего не собираюсь.

[Mixa_mc 2 863]

НУ да, порядок цитат сбит просто. Ладно, в общем получается конечно гамно редкостное. Тут я полностью согласен с mixail - мне как потребителю пофиг на стабильность (стабильно плохо тоже же стабильно), но если я приезжаю на АЗС на котором написано ТАНЕКО, то уж хочу залить именно ТАНЕКО и с теми ТТХ, которые они пишут в буклетиках и паспортах. Ведь Татнефть Танеко представляет как нечто уникальное и из ряда вон выходящее. Буклет читаешь - не то что в бак залить, ванну принять с Танеко хочется. А кроме головняка с его наличием на АЗС - никогда не знаешь что тебе зальют, порой на АЗС не бывает паспортов, паспорта с НБ сильно отличаются от заводских и т.д.- в общем все эти вопросы были изначально.... А еще и на поверку оказалось..... А помню Пенсионер24 пинал ГПН за отклонение 3% по мазутной фракции)))

[Mixa_mc 2 863]

я прекрасно знаю требования к моему ТС, и зимнего там дейстрвительно нет, 51 и точка.....но это не значит, что мы все умрем, если залить меньшее....а доказательства у меня такие, множество, в т.ч. и друзей заправляются на шеллах, киришах, гпн зимой...а там всегда, что не заеду ~48.....никто не помер, ничего не гремит и не стучит и наружу не проситсо....дизеля, не менее, а то и более современные чем у меня, и вам доказывать ничего не собираюсь.

Да обсуждали уже год назад, в зимнем будет цч ниже летнего из-за технологии производства. За счет депарафинизации и снижения температуры фильтруемости и замерзания приходится жертвовать цч. Что, собственно, допускается европейскими нормами и нашим гостом - я только это имел ввиду. 

[koler2 172]

Я не за танеко, а за объективность...

Ну не может супер современный завод выдавать ЛЕТНЕЕ топливо с цч 48-49, хоть убейте...

З.ы. если вдруг у них реально цч=48-49, то что им мешает добавить цетаноповышающую присадку как делают все почти И довести цч до 51-53? Присадки эти не дорогие, вопрос думаю не в цене.

[Mr.S 348]

Ну что, теперь ГПН надо тестить с цч 53, они то хоть не врут интересно? А то теперь сидишь и думаешь, чем заправляться, одно другого хуже...

[dydezzz 1 404]

щас посмотрел цены на дт танеко по азс локатору.

логически все сходится-чем дальше от родины,тем дороже стоит танеко,наверно все таки со своего завода таскают...

Изменено 29 сентября 2016 пользователем dydezzz

[Mr.S 348]

Я не за танеко, а за объективность...

Ну не может супер современный завод выдавать ЛЕТНЕЕ топливо с цч 48-49, хоть убейте...

З.ы. если вдруг у них реально цч=48-49, то что им мешает добавить цетаноповышающую присадку как делают все почти И довести цч до 51-53? Присадки эти не дорогие, вопрос думаю не в цене.

Интересно, а можно на основании паспортов на них в суд подать иск? Продажа продукции ненадлежащего качества. Или несоответствие отпускаемой продукции документации на нее. Тогда по идее суд назначит независимую экспертизу и все всплывет... Если татнефть не забашляет суду)))

[mixail 8]

Ну что, теперь ГПН надо тестить с цч 53, они то хоть не врут интересно? А то теперь сидишь и думаешь, чем заправляться, одно другого хуже...

засылайте виктору набор пузырьков и ясчик коньяка к НГ...а он вас огорошит "подарками")))