Fanfaro LSX 5W-30 свежее

[torcon 81 251]

Fanfaro LSX 5W-30 свежее за анализ спасибо соконфетнику SeMaksimus

масло заявлено как ACEA C3 VW504/507

[torcon 81 251]

Для сравнения с другими 504/507

http://www.oil-club.ru/forum/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=20564

[Legion777 5 740]

Илсаковское щелочное и "кислота" почти полтора. Что-то странные они эти "фанфары"...

 

Да, torcon поправь CCS - там температура проверки указана как 3 0

[Dimmy 12 035]

Это уже не то недоразумение, что предыдущий образец.

 

В принципе, нормальное С3 с закосом под 504/507. Если цена 1000 рэ, то на 5000-6000 км лучше не найти.

[torcon 81 251]

все так и должно быть сравни с таблицей что чуть выше дал. Исправлять не буду, это глюки конвертера и так понятно что -30С

Тем более я знаю твою любовь придраться к несущественному

[SeMaksimus 374]

Достойное масло получилось! Еще бы NOACK и пурпоинт затестить.

[torcon 81 251]

дополнительно измерили температура застывания и НОАК

доки обновил.

 

Все более чем достойно. В НОАК ACEA C3 проходит. Температура застывания тоже не подкачала.

[SeMaksimus 374]

В общем и в целом, маслу зачет!

[Darkwing Duck 336]

В VW504/507 не лезет по Noak.

[torcon 81 251]

Ну 504/507 NOACK 11 а здесь 11.7. Уж тут решайте сами казнить или помиловать

[Darkwing Duck 336]

А здесь зависит от того, как человек относится к этой характеристике Noak: если серьёзно (всё же Noak базовые масла оценивает), то казнит, если нейтрально или ветренно, то помилует. Я казнил.

[DOKTOR 9]

Достойное масло для Российской зимы.

[torcon 81 251]

короче два масла (какие бы хорошие они не были) не соответствуют заявленному на банке стандарту. А теперь ждите третье масло Fanfaro TSE 5W-30 - обещаю скучно не будет

[DOKTOR 9]

Ну 504/507 NOACK 11 а здесь 11.7. Уж тут решайте сами казнить или помиловать

 

Уважаемый torcon/

Скажите а каким стандартом по NOACK регламентируется качество и соответствие заявленных характеристикам? Есть конкретный документ скажем того же VW. Я его в глаза даже и не видел и по моему этот показатель "плавающий" а при производстве автопроизводитель устанавливает рамки, к которые "ХОТЕЛОСЬ" бы чтобы попало масло. Никаких жестких критериев, вернее документов от завода-изготовителя лично я не видел. Может на форуме есть? Не нашел такое. 11 и 11.7 разница всего в 0,7 - на сколько вообще это играет роль? это же не 7 и 11?

[voka65 351]

Уважаемый torcon/

Скажите а каким стандартом по NOACK регламентируется качество и соответствие заявленных характеристикам? Есть конкретный документ скажем того же VW. Я его в глаза даже и не видел и по моему этот показатель "плавающий" а при производстве автопроизводитель устанавливает рамки, к которые "ХОТЕЛОСЬ" бы чтобы попало масло. Никаких жестких критериев, вернее документов от завода-изготовителя лично я не видел. Может на форуме есть? Не нашел такое. 11 и 11.7 разница всего в 0,7 - на сколько вообще это играет роль? это же не 7 и 11?