Shell Helix HX8 5W-40 отработка на ВАЗ 2108 после 7000км

[AVTOBOT 66]

Shell Helix HX8 5W-40 отработка на ВАЗ 2108 после 7000км

Масло: Shell Helix HX8 5W-40 (Made in Russia) (куплено в ТЦ Метро)
Автомобиль: ВАЗ 2108 1.3л карбюратор, 1989г, 5ст. КПП, левый руль.
Общий пробег на одометре: 181 010км
Пробег на масле: 7000км
Моточасы: точно не считал,на вскидку 120-140ч.
Израсходованное топливо: около 510л
Доливки масла: не доливал,снижение по щупу от максимума на 4-5мм
Присутствие отложений в двигателе ДО: есть налет,после тот же налет,тряпкой стирается,с каждым разом всё чище и чище.
Автозапуск: не использовался
Предпусковые подогревы: не использовал
Период эксплуатации: 31 августа - 20 октября,температура от -7 до +25.
Срок эксплуатации: почти 2 месяца.
Топливо: Бензин Лукойл 92,ТНК 92,Ивнефтеторг 92.
Режимы: 25% город (пробок почти нет,но поездки в основном короткие,двигатель не всегда успевал до рабочей температуры нагреться), 75% трасса,до 4000 об/мин двигатель постоянно крутится,реже до 6000.
Фильтр масляный: Mahle
Фильтр воздушный: MANN
Объем заливаемого масла: 2.9 литра
Отбор масла: из картера в середине слива в чистую полиэтиленовую бутылку из-под молочной продукции.
Что было до этого масла: Периоды смены 6000-8000км, 0-79700км не знаю,предыдущий владелец ездил;79700-88000км Toyota SN 5w-30(в железной банке);88000-96580км Toyota SN 5w-30 (в железной банке);96580-102038км Addinol Eco Light 5w-40,102038-108650км Addinol Eco Light 5w-40;108650-115340км Лукойл Люкс SN 5W-40;115340-122230км Лукойл Люкс SN 5W-40;122230-130050км Лукойл Люкс SN 5W-40; 130050-136470 Лукойл Люкс SN 5W-40 (его анализ был раньше); 136470-137600 Toyota SN 5w-30 и Addinol Eco Light 5w-40,смесь в равных пропорциях,за 200 км до смены была залита промывка Ликви Молли; 137600-142100 Лукойл Люкс SN 5W-40; 142100-148200 Mobil 1 0W-40, 148200-154900 Mobil 1 0W-40,154900-161150 Shell HX8 5W-40 made in EU в конце интервала раскоксовка Лавр и промывка Лавр,161150-167850 Shell HX8 5W-40 made in EU,167850-174000 Shell HX8 5W-40 made in Russia.
Промывка промывочным маслом: не делал - в картере остался несливаемый остаток старого масла,но старое высасываю шприцом.

Shell Helix HX-8 5W-40 ВАЗ 2108 карбюратор 7000 km _UAO BASE_.pdf

[AVTOBOT 66]

@Dimmy, извиняюсь,что поздно,только добрался туда,где последняя стояла

[Дьяк 129]

  21.11.2014 в 09:02, Dimmy сказал:

Очень хороший анализ. Масло выдержало отлично: свои 150-200 м/ч оно отработало как положено. Немного свалилась вязкость, но это бензин, скорее всего, судя по условиям эксплуатации и пробегу авто.

 

 

Это же карбюратор! Сгорания качественного как в инжекторе там нет. У меня были карбюраторные авто. Как его не настраивай при прогреве на холодную он бензин льет дуром, даже из глушака вылетает. Поэтому в масле по любому бензин и не хилое количество. так что проседание вязкости почти на 2 сантистокса еще хороший результат. могло быть и больше

Изменено 30 марта 2015 пользователем Дьяк

[Dimmy 12 034]

@AVTOBOT, вот это совпадение! У тебя масло именно из той партии, что мы тестили. Бывает же такое

[Dimmy 12 034]

  31.03.2015 в 05:30, Sergio159 сказал:

Я извиняюсь, а она особенная какая-то?)

Вот тем, что именно его тестили, и особенное. Да и сейчас оно может отличаться, хотя вряд ли.

 

У партии конца 2014 г. вспышка всего 230, а должна быть за 240С. И больше данных нет как ни странно.

Изменено 31 марта 2015 пользователем Dimmy

[Sergio159 8]

  31.03.2015 в 00:23, Dimmy сказал:

@AVTOBOT, вот это совпадение! У тебя масло именно из той партии, что мы тестили. Бывает же такое

Я извиняюсь, а она особенная какая-то?)

[ModeratorSigma 7 724]

Раз прочитали то Оффтоп удален.

[Oil-psycho 13]

  21.11.2014 в 09:06, Dimmy сказал:

МАНН - че тут скажешь http://www.oil-club.ru/forum/public/style_emoticons/#EMO_DIR#/wink.gif

Один раз на воздухане манн обжогся. Хватит. Фильтрон рулит, но стараюсь кнехт брать. П.с. сорри за оффтоп

[Mufich 1 797]

  Oil-psycho писал:

Один раз на воздухане манн обжогся.

Ожог зажил? Шрам остался?