Масла в трансмиссию Н. Поджеро спорт

[дизелист 1]

Залил в мосты castrol suntrax long life 75-90 и коробка с раздаткой castrol suntrans multivehicle 75-90 . Вопрос - можно-ли увеличить пробег относительно мануала на этих маслах , если да , то на сколько ??? Жаба душит , цена масла кусается чтобы часто менять.

[Gaffer 3 295]

Вы за какое время проезжаете сорок тысяч км, - что $100 за этот период неподъёмная сумма?

А чтобы не переживать за редукторное масло при проезде водных преград, сапуны нужно поднять под капот - ещё может $30 вместе с пивом.

[дизелист 1]

Ну не сто , а больше ! В водных преградах не топлюсь. Масло вроде хорошее вот и подумалось что можно на нём и больше ходить . А вообще для коника не чего не жалко я скорее сам не доем..... p.s. (про не доем шутка ! , а то ниже постом беспокоятся.....)

Изменено 23 ноября 2014 пользователем дизелист

[Гость Gubkin]

а сколько по мануалу ?

 

Вообще типичный случай, накупят кредитных авто, а потом экономят на всём попало, то масло раз в 20 тыс.км меняют, то фильтра па 50 руб ставят ..... кроилово полное.

Изменено 22 ноября 2014 пользователем Gubkin

[Православный 79]

Думаю для этого кастроля и 100 тысяч не предел,скорее всего мицу такой интервал дает на минералку,или просто хочет нажится на ТО.Тем более по лужам не лазите и в ралли -рейдах не участвуете,так что катайтесь на здоровье,но,контроль уровня масла никто не отменял....Кастрол делал и делает классные трансмиссионки...А мосты с блокировкой ???

[дизелист 1]

а сколько по мануалу ?

 

Вообще типичный случай, накупят кредитных авто, а потом экономят на всём попало, то масло раз в 20 тыс.км меняют, то фильтра па 50 руб ставят ..... кроилово полное.

Мне этот пост не очём не сказал ...

[дизелист 1]

Думаю для этого кастроля и 100 тысяч не предел,скорее всего мицу такой интервал дает на минералку,или просто хочет нажится на ТО.Тем более по лужам не лазите и в ралли -рейдах не участвуете,так что катайтесь на здоровье,но,контроль уровня масла никто не отменял....Кастрол делал и делает классные трансмиссионки...А мосты с блокировкой ???

Задний - штатный блок.

[sanecheg37 307]

в задний ls 75w90 что-нить, а в мануале что написано про мкпп ? У меня gl5, плещится кастрол gl4/5. по интервалу 60 тыс нормально будет.

[Алекс 1 302]

Подниму тему. Никакой ls туда не надо, там нет самоблокирующегося дифференциала, самый обычный.

 

 

Просмотр сообщенияПравославный (23 Ноябрь 2014 - 01:28) писал:

Думаю для этого кастроля и 100 тысяч не предел,скорее всего мицу такой интервал дает на минералку,или просто хочет нажится на ТО.Тем более по лужам не лазите и в ралли -рейдах не участвуете,так что катайтесь на здоровье,но,контроль уровня масла никто не отменял....Кастрол делал и делает классные трансмиссионки...А мосты с блокировкой ???

 

Задний - штатный блок.

 

Имеется ввиду принудительная блокировка заднего дифференциала, туда GL 5 sae 75/90, без бсяких Ls

В переднем дифференциале блокировок штатно нет никаких, так же GL 5 sae 75/90 без бсяких Ls

Масла с приставкой Ls заливаются в самоблокирующиеся дифференциалы (такие делает Тоета). Митсубиши так не делает.

В раздатку GL 4 sae 75/90

Менять через 40000 тыс. км. без скидок на "крутизну" масла

[ZMS 675]

Подниму тему. Никакой ls туда не надо, там нет самоблокирующегося дифференциала, самый обычный.дизелист сказал:Просмотр сообщенияПравославный (23 Ноябрь 2014 - 01:28) писал:Думаю для этого кастроля и 100 тысяч не предел,скорее всего мицу такой интервал дает на минералку,или просто хочет нажится на ТО.Тем более по лужам не лазите и в ралли -рейдах не участвуете,так что катайтесь на здоровье,но,контроль уровня масла никто не отменял....Кастрол делал и делает классные трансмиссионки...А мосты с блокировкой ???Задний - штатный блок.Имеется ввиду принудительная блокировка заднего дифференциала, туда GL 5 sae 75/90, без бсяких Ls В переднем дифференциале блокировок штатно нет никаких, так же GL 5 sae 75/90 без бсяких LsМасла с приставкой Ls заливаются в самоблокирующиеся дифференциалы (такие делает Тоета). Митсубиши так не делает.В раздатку GL 4 sae 75/90Менять через 40000 тыс. км. без скидок на "крутизну" масла

 

Думаю надо уточнять что так возможно не делает Митсубиси под конкретную машину, а не вообще митсу никуда не ставит LSD самоблоки.

[Алекс 1 302]

Думаю надо уточнять что так возможно не делает Митсубиси под конкретную машину, а не вообще митсу никуда не ставит LSD самоблоки.

В данной теме речь идет о НМПС (новый митсубиши паджеро спорт) и именно о нем я написал

[ZMS 675]

В данной теме речь идет о НМПС (новый митсубиши паджеро спорт) и именно о нем я написал

Действительно речь в топике о НМПС

 

Казалось бы при чем тут сферическая тойота в вакууме..

 

 

Масла с приставкой Ls заливаются в самоблокирующиеся дифференциалы (такие делает Тоета). Митсубиши так не делает.

[dimm7777 5 704]

Залил в мосты castrol suntrax long life 75-90 и коробка с раздаткой castrol suntrans multivehicle 75-90 . Вопрос - можно-ли увеличить пробег относительно мануала на этих маслах , если да , то на сколько ??? Жаба душит , цена масла кусается чтобы часто менять.

если верить некоторым спецификациям для "грузовых" масел - это 200-360 тык или 3 года.

насчёт пробега понятно, насчёт времени - не знаю.

если лень искать самому или узнавать у производителей масел, могу лишь рекомендовать внимательнее следить за агрегатами, если решитесь на "перекат".

Изменено 12 марта 2015 пользователем dimm7777

[v0vcha 7]

удалите это сообщение, плиз

Изменено 1 апреля 2015 пользователем v0vcha

[Norem 2]

Чтобы не плодить лишних тем, задам вопрос тут.

Автомобиль - как и у топикстартера - Паджеро Спорт 2014 год.

На 5 тыщах буду менять все масла.

 

Вот утянуто отсюда: https://www.drive2.ru/c/172562/

 

Лить собираюсь жидкости с вязкостью строго по мануалу.

Собственно, вопросы.

В раздатку (требования мануала GL-4 SAE 75W-85 хочу залить вот это: RAVENOL MTF-1 SAE 75W-85 (полностью синтетическое трансмиссионное масло, изготовленное в Германии, для коробок передач, раздаточных коробок и дифференциалов на основе полиальфаолефинов PAO). Это масло соответствует помимо нужного GL-4 еще и GL-5. Так вот вопрос - подойдет ли? Менять планирую строго раз в год (пробеги примерно по 15 тыс. км).

 

В передний и задний дифференциалы вот это: RAVENOL Hypoid EPX Getriebe-Oel SAE 80W GL-5 (минеральное трансмиссионное масло, изготовленное в Германии на основе высокоочищенного минерального базового масла c добавлением комплекса специальных EP(Extreme Pressure)присадок). Вопрос - подойдет ли? Менять так же планирую раз в год.

 

Карданную передачу надо шприцевать. До кучи выбрал того же Равенола вот эту: RAVENOL Super EP-Langzeitfett - автомобильная смазка на минеральной основе, загущенная литиевым мылом с добавлением антиоксидантных и антикоррозионных, противозадирных присадок (ЕР), что способствует продлению срока службы смазываемых частей и уменьшению износа. Вопрос - подойдет ли? Шприцевать планирую каждые 5 тысяч км.

Изменено 2 апреля 2015 пользователем Norem