Что залить в гидроусилитель руля?

[Zver 201]

где почитать какие там рекомендации?

я в этом полный балбес, в рекомендации написано что DEXRON III, так это ж вроде как масло для автоматических КП?

А вот есть ещё специальные гидравлические смазки типа этой

http://www.mannol.ru/text/production4.html...3&subtype=9

 

или этой

http://www.mannol.ru/text/production4.html...3&subtype=9

 

 

При выборе жидкости в ГУР посмотрите их характеристики

Сборка PSF/ATF

[shevrick 2 112]

В 14.04.2019 в 08:16, Cheef сказал:

Какое по замене и каким параметрам подходит?

По книжке TUTELA GI/E = ничто иное как Dexron IIIG

К примеру ЛУКОЙЛ ATF, Petro-Canada ATF D3M, CASTROL Transmax Dex III Multivehicle

 

Klaud07 та же Petro-Canada ATF D3M, Kixx ATF DX-III L2509AL1E1

Изменено 15 апреля 2019 пользователем shevrick

[Klaud07 1]

19 часов назад, shevrick сказал:

та же Petro-Canada ATF D3M

В автодоке эта жижка находится в каталоге Dexron II, а это вроде совсем древний стандарт с минусами вроде впитывание влаги или я ошибаюсь? 

[shevrick 2 112]

4 часа назад, Klaud07 сказал:

В автодоке эта жижка находится в каталоге Dexron II, а это вроде совсем древний стандарт с минусами вроде впитывание влаги или я ошибаюсь? 

 

В 02.08.2018 в 21:31, shevrick сказал:

Dexron III смело = PC хороший выбор с шикарным VI=210

 

c52837ea692040e702f932b9665fe06a.pdf

 

[Klaud07 1]

Спасибо за рекомендацию.

[Денис Гитаров 5]

В 10.09.2018 в 08:26, Alexey38 сказал:

появляется стук в рейке,влево-вправо

А действительно, может ли жидкость гура повлиять на стук рейки? Залил Idemitsu PSF и после замены реечных сайлентблоков стал наблюдать стук в районе червяка при резкой перекладке руля влево-вправо, возможно он вообще с самой заливки появился, но достоверно сказать этого нельзя, потому что рейка болталась в разные стороны и хорошо гремела без этого. Сразу скажу, что в остальной подвеске и втулках рейки люфтов обнаружить не смог как бы ни старался, а стук одинаков при любом положении руля, то есть это не износ пары червяк-рейка при "нуле". Рейку буду менять, но с жидкостью теперь совсем неясно, как бы снова не залить что-то неподходящее и не получить проблем. 

А Idemitsu PSF даже отбросив стук не понравилась. После -20 мерзнет, руль тяжелый и начинает выть насос, ну а ниже -30 все совсем печально становится. Старая жидкость похоже еще заводской была и в мороз намного лучше себя проявляла. 

[Maximan 110]

16 часов назад, Денис Гитаров сказал:

Idemitsu PSF даже отбросив стук не понравилась. После -20 мерзнет, руль тяжелый и начинает выть насос, ну а ниже -30 все совсем печально становится.

а чего  хотел от минералки?  ищи синтетику. 

 

16 часов назад, Денис Гитаров сказал:

стук одинаков при любом положении руля, то есть это не износ пары червяк-рейка при "нуле".

Саму рейку перебирали? стук и без "нуля" может быть. может "недотянули" при регулировке , чтобы крутилось легче. обычно перетягивают перед продажей чтобы "молчала".

[Денис Гитаров 5]

2 часа назад, Maximan сказал:

Саму рейку перебирали? стук и без "нуля" может быть. может "недотянули" при регулировке , чтобы крутилось легче. обычно перетягивают перед продажей чтобы "молчала".

Рейкой 100% до меня никто не занимался, а сама она без регулировки, то есть винт прижимного сухаря не имеет контргайки, а просто вкручивается до упора. Конечно пробовал шайбу под пружину подкладывать, но ничего не поменялось, да и сама втулка без какого-то особого износа. В общем пришел к выводу, что стучит все таки червяк и вопрос в том может ли жидкость гура вообще на это хоть каким-то образом повлиять? 

[stepanovs 1]

Почерневшую жидкость в гур, решил поменять. На крышке расширительного бачка написано что можно залить dexron 3. Почитав форумы решил залить petro-canada dexron 6 как заменитель d3, но dexron 6 по вязкости при 40 и 100 градусов более жидкий чем в среднем все dexron 3 от любых фирм. Руль стал крутиться легче вообще как перышко, но стала потеть или потекла рейка слегка. Почитав форумы и приговорив рейку подумал залить в нее герметик гур! Но потом вместо ремонтного состава просто частичной заменой из расширительного бачка перезалил на оставшуюся от смены масла в акпп PC dura drive mv atf. Руль стал заметно тяжелее, но течь прекратилась.

[biguxa 4 789]

43 минуты назад, stepanovs сказал:

На крышке расширительного бачка написано что можно залить dexron 3. Почитав форумы решил залить petro-canada dexron 6 как заменитель d3, но dexron 6 по вязкости при 40 и 100 градусов более жидкий чем в среднем все dexron 3 от любых фирм. 

Ну Д6 если проще сказать позиционируется "как заменитель" Д3 вроде как только в трансмиссии, а не в гидроусилителях

[shevrick 2 112]

2 часа назад, stepanovs сказал:

Руль стал крутиться легче вообще как перышко, но стала потеть или потекла рейка слегка

Что и требовалось доказать

[kroshka4aplin 137]

Добрый день, имеет ли смысл в Kia rio 3 заливать в гур Valvoline SynPower Power Steering Fluid  или Pentosin  CHF 11S ?

Цена сравнима с оригинальной PSF-4. 

[shevrick 2 112]

1 час назад, kroshka4aplin сказал:

Добрый день, имеет ли смысл в Kia rio 3 заливать в гур Valvoline SynPower Power Steering Fluid  или Pentosin  CHF 11S ?

Цена сравнима с оригинальной PSF-4. 

Считаю ZIC PSF 3 хорошая альтернатива = фасовка 1л / 200л, ZIC PSF 4 = 200л

 

ZIC PSF 3

Плотность при 15°C, г/см 30,85

Кинематическая вязкость при 40°С, мм2/с 32,9

Кинематическая вязкость при 100°С, мм2/с 7,3

Индекс вязкости 198

Температура вспышки, °С 208

Температура потери текучести, °С -52,5

Коррозионное воздействие на медь при 100°С 3 ч 1-а

Вязкость по Брукфильду при -40оС, Мпа*с 5075

Цвет красный

 

ZIC PSF 4

Плотность при 15°C, г/см 30,84

Кинематическая вязкость при 40°С, мм2/с 26,33

Кинематическая вязкость при 100°С, мм2/с 7,4

Индекс вязкости 274

Температура вспышки, °С 172

Температура застывания, °С -52,5

Коррозионное воздействие на медь при 150°С 3 ч, балл 1-а

Кислотное число, мг КОН/г 0,94

Щелочное число, мг КОН/г 1,80

[kroshka4aplin 137]

shevrick 

в букваре только PSF-4

 

[shevrick 2 112]

kroshka4aplin  существенной разницы в параметрах жидкостей нет = подняли индекс вязкости что бы на холодную вязкость снизить, рабочая же осталась неизменной

[Александр0391 0]

Всем привет. Авто шевроле нива 2014 года. Потрескались шланги гура, предстоит их замена, соответственно буду менять жидкость гура. В руководстве написано использовать pentosin chf 11s , можно ли вместо него залить febi 06161 ? Можно ли смешивать febi с pentosin ? Или лучше вообще что то другое залить? Заранее спасибо!

Изменено 23 апреля 2019 пользователем Александр0391