Двигатели Hyundai / KIA G4FC/G4FA семейства Gamma

[SeMaksimus 374]

Попробуем разобраться с весьма популярными моторами Hyundai / KIA G4FC / G4FA семейства Gamma, которые устанавливаются на большое кол-во авто данного автоконцерна: Hyundai Elantra HD (J4), Solaris, i20, i30 / KIA Ceed, Soul, Cerato, Rio IV.

Изменено 20 декабря 2014 пользователем SeMaksimus

[Dzerauto 1]

  22.01.2016 в 05:23, Sour сказал:

Солярис 1,4 с пробегом 433 т. км

не менял масло в МКПП, не менял в ГУР, не менял тормозуху....меня аж передернуло после этих слов

[Павелi30 0]

подскажите, в новый двигатель можно отходить 11 тыс на Motul 5w30. рекомендуют сократить интервал замены масла до 7500, так и делал раньше, но где то промахнулся в расчетах на пару тыс, и теперь по этому правилу мне предстоит замена на 27000км, а по сервисному регламенту 30000 км. вот что лучше, перереездить на 3000 км (до 11тыс) или пройть ТО раньше на 3тыс

[spike@ 263]

@Павелi30, Очень много факторов "вступают в игру". Как быстро ты накатаешь 3000? Где будет этот пробег: трасса, город, город с пробками? Как долго и где эксплуатировался автомобиль на том, что уже залито? Какое качество топлива было до, и будет после...

Короче, я бы просто купил дешёвое масло и поменял до ТО. Это самый лучший вариант для двигателя.

[Павелi30 0]

  29.01.2016 в 05:15, spike@ сказал:

@Павелi30, Очень много факторов "вступают в игру". Как быстро ты накатаешь 3000? Где будет этот пробег: трасса, город, город с пробками? Как долго и где эксплуатировался автомобиль на том, что уже залито? Какое качество топлива было до, и будет после...

Короче, я бы просто купил дешёвое масло и поменял до ТО. Это самый лучший вариант для двигателя.

залито motul eco-lite, было залито на 19000, сейчас 24000. цикл езды 70% трасса и 30% город. 3000км проеду на 1,5-2 мес. по топливу больной вопрос, у нас везде Роснефть, заливаю 95 без всяких присадок

[spike@ 263]

В принципе, достаточно лёгкий режим. Думаю, можно кататься до ТО. Но если средства позволяют, то я бы поменял масло на 25тыс а потом на 30тыс. на ТО. Двигатели Gamma славятся своей способностью быстро убивать любое масло.

[Павелi30 0]

  29.01.2016 в 05:39, spike@ сказал:

В принципе, достаточно лёгкий режим. Думаю, можно кататься до ТО. Но если средства позволяют, то я бы поменял масло на 25тыс а потом на 30тыс. на ТО. Двигатели Gamma славятся своей способностью быстро убивать любое масло.

в чем это заключается и какие последствия на небольшом перебеге?

[spike@ 263]

http://www.oil-club.ru/forum/topic/19951-dvigateli-ubijtcy-masel/

[Павелi30 0]

а есть реальные факты, как эти двигатели переживают отметку в 150-200-250 тыс и более км? 

[Sash'ok 187]

  04.02.2016 в 05:33, Павелi30 сказал:

а есть реальные факты, как эти двигатели переживают отметку в 150-200-250 тыс и более км?

Есть же ссылка на солярис с пробегом более 400 тыс.

[Павелi30 0]

 

 

  snip писал:

Есть же ссылка на солярис с пробегом более 400 тыс.

я не увидел, если попадется- поделитесь. интересно почитать что с ними случается

[konung 6 819]

@Павелi30,  если об этом речь - http://www.oil-club.ru/forum/topic/18078-posovetuite-vjazkost-masla/

Ещё была ссыль на драйве, но сегодня её не существует - http://www.drive2.ru/l/5346600/

Взамен подброшу другую инфу - http://hyundaisolaris.blogspot.ru/2016/01/29-435000.html

Так похоже, что пробеги в 400 тык  - это не миф.

[S_V 8]

Это всё ссылки на один и тот же автомобиль и двигатель, другие на него же - на 2-й странице этого топика. Ссылки на другие тоже иногда попадаются, но там всё далеко не так радужно.

[Sportage72 6 990]

Так вы нашли где искать, смотрите на профильных форумах, на киа клабе в том числе и таксисты тусуются, хвастаются пробегами, есть и за 150 и за 200 и за 300 т.км. и не единичные случаи, пробеги за 100-150 т.км так уже очень много и среди обычных автолюбителей есть, а для кого то такой пробег даже не 5 лет, а может быть и 10. Так что на век среднестатистического наездника точно хватит) На Хендаевских форумах думаю такие же есть. 

С двигателями проблем особо никаких. Так может мелочевка какая то типа термостата, кислородника и т.д. Эти движки довольно ходячие если ХОТЯ БЫ раз в 10 тыс. масло менять, а если в 7,5 т.км то будет ещё лучше. Раз в 15т.км это конечно много, отмечают что с такими интревалами после 3-4 замены двигатель начинает залачиваться (от слова лак), хотя даже в таком состоянии дальше ездят и ездят без особых проблем. 

[Normet 5 054]

У меня в конторе Киа Рио ,  1.4  ,  "барабан эдишн" ( ну ладно ,  вру - вторая комплектация  - кондей , обогревы ,  магнитола и пр.).

Брали под менеджера-продажника .

Сразу сам забронировал ему морду антигравийной пленкой ,  напялили чехлы на сиденья.

 

На ТО к дилеру гонял один раз - на 15 000 км ,  потом сами меняли масло и все расходники - каждые 10 000 км ( машина в Питер не въезжала вообще ,  только разъезды по России ,максимум - это КАД ,   средняя скорость примерно 55 км/ч на всём пробеге) ,  масло лил родное 5W-20 ,  кроме ТО  были только работы по тормозам и пара замен лампочек.

За 2.5 года - 213 000 км пробега ,  сняли плёнку ,  полирнули кузов ,  скинули чехлы ,  всё пропылесосили ,  скинули пробег до 80 000 и продали.

 

Машина ужасная - тонкий металл ,  пластик страшный ,  двигатель тощий ,  шумки нет ,  но одно у неё не отнять - очень надёжный ... видно потому что простой ,  как инструкция к граблям.

Изменено 9 февраля 2016 пользователем Normet

[Sash'ok 187]

  09.02.2016 в 07:59, Normet сказал:

У меня в конторе Киа Рио , 1.4 , "барабан эдишн" ( ну ладно , вру - вторая комплектация - кондей , обогревы , магнитола и пр.).

Брали под менеджера-продажника .

Сразу сам забронировал ему морду антигравийной пленкой , напялили чехлы на сиденья.

 

На ТО к дилеру гонял один раз - на 15 000 км , потом сами меняли масло и все расходники - каждые 10 000 км ( машина в Питер не въезжала вообще , только разъезды по России ,максимум - это КАД , средняя скорость примерно 55 км/ч на всём пробеге) , масло лил родное 5W-20 , кроме ТО были только работы по тормозам и пара замен лампочек.

За 2.5 года - 213 000 км пробега , сняли плёнку , полирнули кузов , скинули чехлы , всё пропылесосили , скинули пробег до 80 000 и продали.

 

Машина ужасная - тонкий металл , пластик страшный , двигатель тощий , шумки нет , но одно у неё не отнять - очень надёжный ... видно потому что простой , как инструкция к граблям.

Подскажите ка мне хоть одного его конкурента в ценовом сегменте и классе у которого бы был лучше пластик , метал и лак