Смазка для роликов ГРМ

[alexey-71 21]

Господа, вопрос собственно в названии темы. Итак, имею в наличии CHEVRON SRI, PETRO-CANADA PEERLESS LLG, AMALIE SYNTHETIC BLEND CALCIUM SULFONATE GREASE и еще есть кое что из TOTAL и SHELL попроще, если нужно уточню что именно. Чем из имеющегося лучше смазать роликиГРМ??? подшипники отечественного производителя, Вологодские или Волжские, обычные шариковые. Крутятся сильно, если обороты двигателя до 3500, а ролики примерно в 3-4 раза меньше шкива коленвала, соответственно и работают они в 3-4раза быстрее, до 12000-15000 об. ну и температура, рабочая антифриза до 105 гр. до скольки раскаляется блок двигателя а с ним и ролики, точно не знаю, но не хило точно.
Пожалуйста мнения, советы, подсказки?
 
Расчет количества смазки
Оригинальные смазки NSK , описания , свойства:  
Специальные высокотехнологичные смазки для подшипников роликов навесного оборудования мотора:

 

Таким образом , речь в данном случае идет не о регламентном обслуживании привода ГРМ в соответствии с рекомендациями завода-изготовителя , а о подборе смазки для роликов ГРМ ( роликах навесного оборудования мотора ) "на свой страх и риск " , что чаще всего формулируется апологетами данного подхода , как - "из большого личного опыта " . Все ясно . .... Тогда еще раз перечислю некоторые смазки специализированного смазочного производителя Kluber , которые являются наиболее оптимальным вариантом для применения в роликах ГРМ ( подшипниках роликов навесного оборудования ) и именно на эти смазки нужно ориентироваться при подборе смазки в такие подшипники - Kluber Petamo GHY 133N , Kluberquiet BQ 72-72 , Kluberquiet BQH 72-102 , Kluber Asonic GHY 72 , Kluber Asonic HQ 72-102 . Ориентироваться следует ! На тип базового масла , на его вязкость , на тип загустителя , на скоростной фактор всех приведенных смазок . ... По понятным причинам , из ассортимента основной части инет-магазинов по автозапчастям предложить ничего не могу . Также должно быть предельно понятно , что в ассортименте смазок общего назначения Mobil , Total , Petro-Canada , Pennzoil , Caltex , Shell , Neste , Statoil , Равенол и иже с ними - таких смазок найти не возможно . 

Вариант смазок от форумчанина verlube

Смазка для ГРМ 

[advert2 2 359]

1 минуту назад, Vasek555 сказал:

Не факт что цена не изменится в сторону увеличения после заказа

По ГК, цена на витрине обязывает продавца продавать за ту которую он указал, остальное не забота покупателя, кто и что не успел обновить.

 

[Vasek555 6 135]

advert2 В инет магазинах зачастую все не так и потом оказывается, что где то там внизу страницы либо ссылка на то что это не публичная оферта, либо мелким шрифтом написано. Не раз так попадал...

[advert2 2 359]

21 минуту назад, Vasek555 сказал:

В инет магазинах зачастую все не так и потом оказывается, что где то там внизу страницы либо ссылка на то что это не публичная оферта, либо мелким шрифтом написано. Не раз так попадал...

Не публичная оферта - это когда предложение к конкретному лицу или кругу лиц (инвалиды например). Если предложение для неограниченного круга лиц и установлены существенный условия т.е наименование товара, его количество и цена за конкретное количество - публичная оферта. Если при этих условиях продавец отказывается выполнить публичный договор купли-продажи - это нарушение, заяву на него в Роспотребнадзор. 

[Vasek555 6 135]

advert2

Скрытый текст

да это все понятно, но по факту что хотят, то и делают. Видимо жалобы не часто пишут на них... Мне обычно проще в другом месте найти и купить чем тратить драгоценное

 

[advert2 2 359]

4 минуты назад, Vasek555 сказал:

advert2

  Скрыть содержимое

да это все понятно, но по факту что хотят, то и делают. Видимо жалобы не часто пишут на них... Мне обычно проще в другом месте найти и купить чем тратить драгоценное

 

Скрытый текст

Да, к сожалению правовой нигилизм еще силен в нашем обществе и этим пользуются. Порой действительно свое время дороже и просто посылаешь таких "турецкоподданных" в пень..

 

Изменено 12 января 2023 пользователем advert2

[Screwdriver78 2 483]

11 часов назад, advert2 сказал:

Много где, но тут и тут пока предлагают ~ за 2т.р за 400г

И те и другие пидорасы с неактуальной базой интернет-магазина. В наличии же нет.

[advert2 2 359]

7 минут назад, Screwdriver78 сказал:

В наличии же нет.

Пытались купить?

[Vasek555 6 135]

advert2 Я в один пробовал - нет в наличии. Там запрос цены через сайт - позвонили,пытались другую впарить

[Screwdriver78 2 483]

9 минут назад, advert2 сказал:

Пытались купить?

Ну а откуда бы я узнал.

Да, оформил два заказа и дважды был послан.

[advert2 2 359]

1 минуту назад, Screwdriver78 сказал:

Да, оформил два заказа и дважды был послан.

Вот сумки...

[Vasek555 6 135]

Screwdriver78 Ну 5к. я считаю это перебор.... Подождем , мож барыги привезут по дешману.

[Screwdriver78 2 483]

1 час назад, Vasek555 сказал:

Screwdriver78 Ну 5к. я считаю это перебор.... Подождем , мож барыги привезут по дешману.

Ну есть вариант по номеру БМВ за 1600-2000р - но 50г баночка

[Vasek555 6 135]

Screwdriver78 

[AliBaba 124]

Bardahl POLY S2 в опорном ролике около 1000км . Шуршит ролик- слышно снаружи. Волнами. Снял- выбег при вращении рукой. Снял пыльники, а смазки то почти и нету. И снаружи следов нету. Без пыльников от руки крутишь- шуршит. Да, одна тысяча километров. Про Редлайн отписал в теме про CV2 .

Ну ВМП 5123 надо еще попробовать(а вдруг) и где-то Алтис еще был(про него то же писали что уходит)

Изменено 26 января 2023 пользователем AliBaba

[wlh 444]

AliBaba как мне представляется, тут следующие вещи играют роль. 

1. Способность сальников обеспечивать герметичность, не давать маслу уходить наружу.

2. Способность загустителя удерживать в себе масло, в широком диапазоне температур, оборотов и нагрузок

3. Соответствие смазки условиям работы

4. Качество подшипника, насколько он "гладок" и в нем, соответственно, нет повышенного трения и повышенного тепловыделения.

5. Соответствие количества смазки условиям работы подшипника.

6. Также важно -> какая сторона сальника контактирует с подвижной обоймой подшипника. То есть, если это внутренняя сторона, то смазка, по действием центробежной силы, летит на внешний радиус и оказывается в тупике, который более "герметичен" чем в варианте внешнего контакта сальника с подвижной обоймой

 

Все  условия правильно рассматривать при штатных режимах работы подшипника.

Если эти условия уходят в сторону, то ситуация может быстро меняться в сторону нерасчетных режимов работы подшипника со всеми вытекающими

 

 

 

Изменено 26 января 2023 пользователем wlh