Подшипники генератора

[fonserg 756]

Купил подшипнки:

1) FAG 622012RSR

2) NSK EP5B17127T1XDDGC01

Нужно ли менять оригинальную смазку для применения в генераторе?

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Описание от NSK по подшипникам генератора и черной смазки HAB - 2004 год

Другое описание от NSK по генераторным подшипникам и смазкой MA7 - 1998 Год

Технические характеристики смазки ENS - так же применяется в некоторых подшипниках генератора и другого навесного оборудования.

Информация о генераторных подшипниках koyo.

Информация о генераторных подшипниках NTN

Информация по подшипникам NSK, KOYO, SKF, NTN (по типу  конструкции, уплотнения и типу смазки.)

 

Назначение уплотнительных колец на наружных обоимах по версии NTN:

Скрытый текст

В заднем подшипнике обычно используется свободная посадка между внешней обоимой подшипника и корпусом. Алюминий часто используется в качестве материала корпуса. Если внешнее кольцо подшипника проворачивается, то это вызывает износ корпуса. Для предотвращения износа NTN разработали компенсационные подшипники с уплотнительным кольцом, расположенным на наружном кольце. Это кольцо имеет большой коэффициент линейного расширения и отличную термостойкость

Краткое отличие от обычных подшипников в том же размере (для тех кому лень читать первоисточники на английском):

Скрытый текст

1. Металл используемый в подшипниках имеет другой химический состав и другие методы его обработки  (заявлен в 4-10 раз больший ресурс)

2. Боковые уплотнения имеют специальный высокотемпературный состав, двойную уплотнительную кромку с низким коэффициентом трения в местах соприкосновения с внутренним кольцом.

3. Сепаратор подшипника выполнен из полиамида - выдерживает резкое изменение скорости вращения, позволяет более точно удерживать шарики при любых температурах.

4. Смазка - используется высококачественная (и очень дорогая ,в розницу такую купить практически невозможно), базовые масла - эстеры, эфиры, загуститель - мочевина, плюс специальный комплекс присадок для устранения проблем характерных для условий эксплуатации в генераторах (высокая температура, вибрация, отслаивание).

Все вышеперечисленные пункты позволяют продлить ресурс подшипника до 6000 часов работы двигателя, при использовании обычного подшипника ресурс не превысит 1000-1500 часов.

 

NTN_TR75_en_P110.pdf

[Screwdriver78 2 482]

2 минуты назад, psnsergey сказал:

Screwdriver78 может, в следующий раз посадить вал в подшипник с анаэробным фиксатором?.. Может, оно так и с завода было?.. 

Каждый раз, когда я СНИМАЮ подшипник с вала, он снимается очень неохотно. То есть даже речи нет о том, что в процессе эксплуатации там есть какой-либо люфт. Вот после очистки установка нового проходит гораздо легче.

Но я "в следующий раз", бггг, обращу внимание на состояние шейки вала под подшипником, промеряю диаметры.

Я так понимаю, что нет надежды, что LSA на Моликоте задержатся в генераторе надолго?...

Впрочем, если переписка с дилерами пройдет сколько-нибудь продуктивно и мне удастся купить какие-нибудь уберподшипники, я конечно еще раз летом туда залезу.

 

[D'AVerk 639]

10 часов назад, Screwdriver78 сказал:

Koyo оказались поддельными.

Второй подшипник на Альтисе отработал ровно неделю

А ведь сколько мне тут кое-кем (С) говорилось, что дескать, "спасу я контрафакт хорошей смазкой"

Не прокатило (   Хотя встает вопрос, а сколько бы оно проработало на родной смазке?

Альтис из подшипника тоже сбежал, или умер не успев?

9 часов назад, Screwdriver78 сказал:

xist, куплены два года назад.

Металл прокис. )

6 часов назад, Screwdriver78 сказал:

Изначально в крышке подшипник вообще наглухо завальцован, чтобы заменить его в первый раз, завальцовку приходится стачивать.

К вопросу почему некоторые на ваших машинах и к 100к не знают про генератор.

6 часов назад, Screwdriver78 сказал:

За 15 лет владения Иж-2126 с двигателем 2106 я так ни разу и не менял в нем подшипники.

Вот он, циатим 201

[D'AVerk 639]

А если серьезно, то даже в версии с валом остаются вопросы почему

а) Моликот покинул боевой пост

б) Альтис я так понял - не покинул, а помер прямо внутри.

 

Разное поведение вызывает вопросы. Либо и подшипники говно и уплотнения - но тогда почему покинул место службы именно 2.5 литиевый моликот, а не 2 полимочевина (та самая волшебная тиксотропия?)

 

Брр, мне страшно читать уже ваши сводки с фронтов, я уже всех смазок боюсь.

[psnsergey 356]

17 минут назад, D'AVerk сказал:

встает вопрос, а сколько бы оно проработало на родной смазке?

Часов 200, наверное...

18 минут назад, D'AVerk сказал:

почему покинул место службы именно 2.5 литиевый моликот

Потому что успел понять, что что-то не то.  Лейтенанта Альтиса убили во сне в первый же день.

 

[Screwdriver78 2 482]

41 минуту назад, D'AVerk сказал:

а) Моликот покинул боевой пост

б) Альтис я так понял - не покинул, а помер прямо внутри.

Полагаю, что из-за того, что на гудящем подшипнике с Моликотом я проехал еще километров 50, а на гудящем подшипнике с Алтисом - всего 5. С момента возникновения гудения.

А Алтис вовсе и не помер, Алтис так, немного потемнел. Можно было собрать и в следующий подшипник переложить.

48 минут назад, D'AVerk сказал:

А ведь сколько мне тут кое-кем (С) говорилось, что дескать, "спасу я контрафакт хорошей смазкой"

Не прокатило ( 

История не знает сослагательного наклонения, но как знать - может быть на Моликоте второй подшипник доработал бы до лета... Но тут конечно лотерея, причем безвыигрышная.

[D'AVerk 639]

27 минут назад, Screwdriver78 сказал:

Алтис так, немного потемнел. Можно было собрать и в следующий подшипник переложить.

С стружкой. Так сказать, твёрдые смазывающие добавки.

28 минут назад, Screwdriver78 сказал:

- может быть на Моликоте второй

Ох, не знаю. Нужно купить гостового литола и вологодских подшипников, и забыть все эти ваши извращения как страшный сон.

[D'AVerk 639]

41 минуту назад, Screwdriver78 сказал:

гудящем подшипнике с Моликотом я проехал еще километров 50, а на гудящем подшипнике с Алтисом - всего 5. С момента возникновения гудения.

Интересное кино. Т.е. есть псс между износом и выдавливанием смазки?

Хотелось бы понять механизм. Кроме прямолинейного "оно нагрелось до 300гр и внутре все вытекло".

[vebr1 10]

13 минут назад, D'AVerk сказал:

С стружкой. Так сказать, твёрдые смазывающие добавки.

Ох, не знаю. Нужно купить гостового литола и вологодских подшипников, и забыть все эти ваши извращения как страшный сон.

с маркировкой завода еще не ошибиться и волжских не прикупить. Да и цена на вологду не соответственно высока.

[Screwdriver78 2 482]

2 часа назад, D'AVerk сказал:

Интересное кино. Т.е. есть псс между износом и выдавливанием смазки?

Хотелось бы понять механизм. Кроме прямолинейного "оно нагрелось до 300гр и внутре все вытекло".

А что ещё нужно? Нагрелась до каплепадения, то что было на сепараторе - вылетело, остальное подгорело...

2 часа назад, D'AVerk сказал:

С стружкой. Так сказать, твёрдые смазывающие добавки.

Ох, не знаю. Нужно купить гостового литола и вологодских подшипников, и забыть все эти ваши извращения как страшный сон.

Слышал, что vbf тоже часто подделывают...

[D'AVerk 639]

32 минуты назад, Screwdriver78 сказал:

Нагрелась до каплепадения, то что было на сепараторе - вылетело, остальное подгорело...

Чота 250-280гр как-то до зрена там было бы.

[Kosta02 149]

13.02.2020 в 19:00, Абенt сказал:

где посмотреть? ткните носом

Кроме блогеров, есть еще обычные люди, они в интернетах не писатели)))

[Kosta02 149]

10 часов назад, D'AVerk сказал:

Ох, не знаю. Нужно купить гостового литола и вологодских подшипников, и забыть все эти ваши извращения как страшный сон.

Даже на ВАЗах вологодские те что продают у нас в городе в запчастях ходят от 1 до 3-х месяцев. За оригинальность не могу  ничего сказать, их тоже подделывают.

[Kosta02 149]

10 часов назад, vebr1 сказал:

с маркировкой завода еще не ошибиться и волжских не прикупить. Да и цена на вологду не соответственно высока.

Не путайте людей. 15-ый завод никогда не делал шариковые радиальные ни раньше не сейчас.

[Kosta02 149]

21 час назад, Screwdriver78 сказал:

Отдельный звоночек - отсутствие лазерной маркировки KOYO на металлических деталях, только на резинках.

 

На кольцах не факт что маркировка должна быть у Koyo. Коробка сине-белая была или черно-серая? Голограмма была? Упаковка осталась?

[Screwdriver78 2 482]

1 час назад, Kosta02 сказал:

Упаковка осталась?

Да, я выложу позже фотосессию

 

1 час назад, Kosta02 сказал:

Коробка сине-белая была или черно-серая?

Бело-серая с черной и красной полосой и синей надписью

 

1 час назад, Kosta02 сказал:

Голограмма была?

Голограмма "JTEKT"

 

1 час назад, Kosta02 сказал:

На кольцах не факт что маркировка должна быть у Koyo

Ну так как-то. У всех есть,  а у Koyo нет?...