Ford Formula F 5w-30 на Mitsubishi Outlander XL после 7000км

[-КОТ- 80]

Ford Formula F 5w-30 на Mitsubishi Outlander XL после 7000км
Масло: Ford Formula F 5w-30
Автомобиль: Mitsubishi Outlander XL 3.0 6B31 6АКПП
Общий пробег на одометре: 82 000км
Пробег на масле: 7000км
Моточасы: 290 (ср. скорость по БК 24км/ч).
Израсходованное топливо: 1200 литров (ср. расход по БК 16,8 л/100).
Доливки масла: нет
Присутствие отложений в двигателе: не знаю.
Автозапуск: 5-10 минут утром при температуре ниже 0.
Предпусковые подогревы: нет
Период эксплуатации: июль-декабрь (-15 +30)
Срок эксплуатации: 5 месяцев.
Топливо: Бензин Роснефть 95.
Режимы: 90% город (умеренные пробки) 10% трасса.
Фильтр масляный: ОС196
Фильтр воздушный: OEM Denso
Объем заливаемого масла: 4,3 литра
Отбор масла: Шприцом через щуп в новую бутылку 0,5 л.
Что было до этого масла: до 57000 предположительно дилер раз в 15000 тысяч что то лил, 57-72 тысячи оригинал 5w-30 (Eneos), 72-75 Ford Formula F 5w-30.
Промывка: в старое масло на 200 км была залита Comma PEF400M.

[Dimmy 12 016]

Что-то уж очень хорошо для такого интервала в м/ч. Только алюминия многовато.

[twiggy 163]

Хороший анализ, хорошее масло. Кислотное очень низкое - странно.

Похож пакет на инфиниум. Мобил?

[Гость Gubkin]

А сколько масло стоит и код его ?

Ваапсче понравилось )

[Legion777 5 730]

[-КОТ- 80]

 

Похож пакет на инфиниум. Мобил?

BP/Castrol

С кислотным что то не то

[-КОТ- 80]

А сколько масло стоит и код его ?

Ваапсче понравилось )

14E9EC

14E8BA

цена уже не радует, раньше 1100-1200 за 5 литров.

[torcon 80 067]

Масло отлично поработало, даже вязкость упала не сильно 0.5 примерно от свежего. Моющий пакет сработался хорошо но остаток есть. Кислотное не растет - пакет работает. Судя по приросту нитрации масло работало "не в легкую". окисление тоже высокое. Железа алюминия чуть выше среднего но все равно не как у Urman в отработках Fe = 32ppm.

 

Можно даже через 8000км менять.

[Гость mikong]

Как по мне 10 т.км спокойно.

[torcon 80 067]

Ну и потом на капремонт ЦПГ замену закоксованных колец и очистку поршней клапанов от нагара. Масла жалко было? Сэкономить хотели? Вы обманули систему!

[Вадим_69 8 156]

С кислотным что то не то

Тоже кажется странным TAN. Такое впечатление, что TBN с TAN лаба местами попутала Эти моторы "убивают" масло будь здоров. Объем полной заливки чуть меньше, чем в мой 4B12 (4.3 против 4.6 л), а литраж мотора больше (3 л против 2.4 л)...

Изменено 12 января 2015 пользователем Вадим_69

[Вадим_69 8 156]

Хороший анализ, хорошее масло. Кислотное очень низкое - странно.

Похож пакет на инфиниум. Мобил?

Пакет хуже, чем тот Infineum, который в Mobil1, Pennzoil Ultra, Petro-Canada. Сужу по приличному количеству алюминия, да и свинец вылез...

 

В целом, для Мивека и 290 моточасов города анализ хороший :up:

Изменено 12 января 2015 пользователем Вадим_69

[Гость mikong]

Ну и потом на капремонт ЦПГ замену закоксованных колец и очистку поршней клапанов от нагара. Масла жалко было? Сэкономить хотели? Вы обманули систему!

Много таких встречал? Основная масса моих друзей (на разных авто) ездят с интервалами установленные производителем...ни у одного проблем я не помню.

[Вадим_69 8 156]

Много таких встречал? Основная масса моих друзей (на разных авто) ездят с интервалами установленные производителем...ни у одного проблем я не помню.

На Аут-клубе целая тема больше 100 страниц: застучал мотор (маслоголодание) 6B31 после 100 (150) тыс. км

Сначала ездят по 15 тыс. км на 5W-40/50, а потом маслоголодание из-за залегших колец...

Ну и как-то все-таки странный TAN. Я свежие масла то с таким TAN не сразу вспомню

Изменено 12 января 2015 пользователем Вадим_69

[-КОТ- 80]

.......

Ну и как-то все-таки странный TAN. Я свежие масла то с таким TAN не сразу вспомню

А может как то повлиять Сомма, залитая в почти свежее пред. масло? Так то у нее промывочный/нейтрализующий пакет очень достойный, в отличии от промывок растворителей.