Перейти к публикации

Подбор Американского масла для Subaru EJ255


Рекомендованные сообщения

Знатоки Oil club'a, какое из Американских масел можете порекомендовать похожее по характеристикам Motul 300V 5w40?

Ссылка на сообщение
Другие ответы в этой теме

Mobil 1 5w30 EP заливаю уже полтора года, проехал на нём 17 т.км, уровень на месте от замены до замены, чернеет к 3 т.км. ближе. Замена каждые 5 т.км. Летом в жару менял через 4 т.км. В принципе всё устраивает, был-бы 2-х литровый мотор, вообще-бы не парился. А так прикупил кулёк для масла, из-за летней жарЫ, а то боязно за 2,5 движок, боится он перегревов.

Как говорится от добра добра не ищут, буду и дальше это масло лить, если получится с пендосии притащить.

Ссылка на сообщение

Вот пример просадки: http://www.oil-club.ru/forum/topic/16490-xenum-x1-5w40-ester-hybrid-na-vw-golf-gti-posle-10-000km/ так это сороковка, а что с W30 ILSAC будет?

А ничего не будет! Во-первых, мы говорим не просто об ILSAC, а об АСЕА А5/В5, а это всё же другой уровень качества ;) Во-вторых, как раз 5W-30 просядет гораздо меньше, чем 5W-40. А 10W-30 почти не просядет по вязкости - вязкость базы и структура масла разные (см. кол-во полимерного загустителя). В-третьих, в приведённом примере (на моторе совсем другой школы!) "просел" наверняка слабый загуститель (весьма характерно для масел без допусков), а не масло из-за топлива. Вообще, не стоит преувеличивать роль попадания топлива в масло - на трассе (где и "вжаривают") оно испарится махом, а зимой в городе при холодных пусках небольшое "разжижение" только "на пользу" :)

 

Есть анализы wrx sti на илсаке и пробеге на этих маслах 70-100 тыс?

Полно - бобойл в помощь!

Изменено пользователем Вадим_69
Ссылка на сообщение

Mobil 1 5w30 EP заливаю уже полтора года, проехал на нём 17 т.км, уровень на месте от замены до замены, чернеет к 3 т.км. ближе. Замена каждые 5 т.км. Летом в жару менял через 4 т.км. В принципе всё устраивает

Правильное масло, правильный интервал смены - вот и всё, что надо для нормальной жизни оппозитника турбосубары :up:

Изменено пользователем Вадим_69
Ссылка на сообщение

А ничего не будет! Во-первых, мы говорим не просто об ILSAC, а об АСЕА А5/В5, а это всё же другой уровень качества ;) Во-вторых, как раз 5W-30 просядет гораздо меньше, чем 5W-40. А 10W-30 почти не просядет по вязкости - вязкость базы и структура масла разные (см. кол-во полимерного загустителя). В-третьих, в приведённом примере (на моторе совсем другой школы!) "просел" наверняка слабый загуститель (весьма характерно для масел без допусков), а не масло из-за топлива. Вообще, не стоит преувеличивать роль попадания топлива в масло - на трассе (где и "вжаривают") оно испарится махом, а зимой в городе при холодных пусках небольшое "разжижение" только "на пользу" :)

 

 

Полно - бобойл в помощь!

 

А какие есть хорошие (ПАО или GTL) 10w30 в широкой доступности, кроме Pennzoil?(что то не нашел, только redline) Я бы не прочь попробовать с последующим анализом отработки... Желательно с молибденчиком и бором...:)

Изменено пользователем lionhad
Ссылка на сообщение

А какие есть хорошие (ПАО или GTL) 10w30 в широкой доступности, кроме Pennzoil?(что то не нашел, только redline) Я бы не прочь попробовать с последующим анализом отработки...

10W-30 Profix API SN. Говорят, недорого ;) Японское масло в японский мотор.

Из других 10W-30 с ПАО, кроме Pennzoil:

Mobil1 EP

Castrol Edge EP

Amsoil Signature Series

Ссылка на сообщение

@Вадим_69, вот один продукт добавлю QUAKER STATE Ultimate Durability SAE 10W-30 , в прозрачной кварте точно на ПАО, сейчас кварта другая, возможно рецептура поменялась, но точно не скажу.

Ссылка на сообщение

10W-30 Profix API SN. Говорят, недорого ;) Японское масло в японский мотор.

Из других 10W-30 с ПАО, кроме Pennzoil:

Mobil1 EP

Castrol Edge EP

Amsoil Signature Series

 

 

Полистал с полчасика бобойл, все рекомендуют в новую STI 2015г. лить M1 0W40 или Shell Rotella T6 5W40... Как я понял они до 30 тыс. миль льют 0/5W30 или 10W30, далее гудронят уже все равно сороковкой. Очень хвалят масла 10W40(причем про трэк ни слова)

Только и видишь ACEA A3 и HTHS >3,5. Подумываю попробовать M1 EP 10W30, но как-то страшновато за мотор, тем более прошитый и наддув поднят до 1,3 кг вместо 0,9 кг. Были бы эти масла ACEA A3, вопросов бы не возникло...

Да же на nasioc(основной субаровский форум), льют Rotella T6...

Так же пишут про кончину вкладышей на Legacy GT, заливая M1 5W30, после 50 тыс. миль. Еще очень хвалят Amsoil!

И везде нахваливают опять M1 0W40, изредка еще redline 10w40 проскакивает!

Изменено пользователем lionhad
Ссылка на сообщение

Кстати, у синтетик 10W-30 HTHS обычно в районе 3.3-3.4. У 10W-30 Castrol вообще АСЕА А3...

Amsoil - чистое ПАО с эстерами, у нас есть анализ 5W-30...

Изменено пользователем Вадим_69
Ссылка на сообщение

Кстати, у синтетик 10W-30 HTHS обычно в районе 3.3-3.4. У 10W-30 Castrol вообще АСЕА А3...

Amsoil - чистое ПАО с эстерами, у нас есть анализ 5W-30...

 

Mobil EP 10W30 HTHS 3.1, у Pennzoil да 3,3. Нашел анализ Amsoil, там после 6000 миль по износу вообще как буд-то только что свежее залили :D А так же классные анализы у Pennzoil 10W30! Я так понимаю вот этот они хвалят http://www.oem-oil.ru/schmierstoffe/auto/motorenole/motornoe-maslo-pennzoil-ultra-class-synthetic-sae-10w-30.html Ценник конечно у него не гуманный!

Ссылка на сообщение

 

Вот ЭТО АНАЛИЗ, Вот это МАСЛО!!!(http://www.oil-club.ru/forum/topic/14549-amsoil-signature-series-100-synthetic-5w-30-svezhee/) " У меня аж с глаз кровь пошла от такого состава"!!! Amsoil это не масло, это божья роса! Все, теперь я на нем http://www.amsoil.com/shop/by-product/motor-oil/gasoline/z-rod-10w-30-synthetic-motor-oil/?code=ZRTQT-EA

Изменено пользователем lionhad
Ссылка на сообщение

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас
  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...