Аmsoil Signature Series 100% Synthetic 5W-30 свежее

[torcon 80 783]

Аmsoil Signature Series 100% Synthetic 5W-30 свежее за анализ спасибо всем скинувшимся Euro, Anto6ka, stv

Масло заявлено как: API SN (Resource Conserving), SM…; ILSAC GF-5, GF-4…; ACEA A5/B5, A1/B1; Honda HTO-06; Ford WSS-M2C946-A, WSS-M2C929-A; Chrysler MS-6395; GM dexos1™ (supersedes LL-A-025, 6094M and 4718M) Fortified with detergents that exceed dexos1™ sulfated ash specifications.

 

1) В рамки SAE масло входит и может называться 5W-30
2) Очень и очень высокое щелочное число 13.25 - моющие нейтрализующие характеристики масла на высоте. Должно хорошо мыть отложения.
3) При этом очень низкое кислотное число 1.75 - запас роста кислотного числа просто громадный.
4) Зола сульфатная высоковата 1.47 но и понятно почему - при таком количестве моющих присадок. Для некоторых автомобилей требующих низкую зольность - масло не подойдет.
5) Температура застывания -54С - бьет рекорды. Не остается сомнений что масло сделано из настоящей синтетики ПАО.
6) Температура вспышки 249С - опять отличный результат - масло в высшей степени термостабильно.
7) Вязкость имитации холодной прокрутки - опять рекордная -30С=3600. Есть подозрение что это масло пройдет и в требования для 0W-30 - для Сибири очень хороший выбор!
8) NOACK просто на отлично - 7.8 - опять же говорит о том что масло на ПАО и имеет низкий угар.
9) Содержание серы среднее 0.344
10) В качестве модификатора трения много молибдена - понижает коэффициент трения и снижает расход топлива.
11) Бор в качестве противоизносной/моющей присадки.
12) Масло содержит эстеры - полярное свойство молекул прилипать к стенкам деталей.

 

Вывод: Одно из лучших масел попавших нам в руки. Отличные низкотемпературные свойства! Низкий угар! Высокая термостабильность! Высокие моющие и нейтрализующие свойства масла! Масло создано на базе ПАО + Эстеры и может называться настоящей 100% синтетикой. Amsoil молодцы - держат марку.

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

ASLQT - Аmsoil Signature Series Synthetic 5W-30 0.946 L
ASL1G - Аmsoil Signature Series Synthetic 5W-30 3.78 L

[konung 6 819]

О-о!

Это не масло, это просто Праздник! Полный гламур!

 

Молибден, бор, эстеры! Пятёрка почти как нулёвка! Щелочное по максимуму (потому такая зольность).

Зольность высокая, но ZDDP насыпано как Low SAPS, для тех кому дороги каталики.

 

Отличный НОАК, для жидкого масла.

 

Американский анализ Аmsoil Signature Series 100% Synthetic 5W-30 в PQIA

Изменено 22 января 2015 пользователем konung

[Гость Gubkin]

Очень хорошо совпало всё с тем, что заявляет производитель http://www.amsoil.com/lit/databulletins/g2880.pdf

 

Прям NGN Nord 5w-30, только ещё больше ПАО + молибден ))) но не A3/B4

 

по пурпоинту рекорд среди 5-ок.

 

И в числе лучших нулёвок ))

BP Visco 7000 0W40 = -56С

Castrol EDGE 0W40 = - 54С

Motul 300V Trophy 0W40 = - 54С

[Sportage72 6 989]

Сильное конечно масло, можно лить круглый год и не париться с переходом на нулевку на зиму. Но опять же оно настолько хорошее, насколько и стоит

[fonserg 757]

В TDS 2 пункта по ASTM D92:

Flash Point ºC 228

Fire Point ºC 248

 

получается разные производители могут указывать или то или другое? Лаба тестит как я понял Fire.

[Mechanicus 474]

API SN (Resource Conserving), SM…; ILSAC GF-5, GF-4…;ACEA A5/B5, A1/B1; Honda HTO-06; Ford WSS-M2C946-A, WSS-M2C929-A; Chrysler MS-6395; GM dexos1™

Data Sheet

При такой золе? Ну, это же не Ravenol и тем более Fanfaro, а великий Amsoil! Стебаться ни-ни.

[SeMaksimus 374]

Странно, конкретно в данном анализе никого не смущает зольность и кол-во серы. Т.е. все ОК!? Помнится, были другие мнения на сей счет. Или дорого не может быть плохо по определению!?

Mechanicus опередил ))

 

Маслу зачет, но не для GDI / Common Rail и т.п.

Изменено 22 января 2015 пользователем SeMaksimus

[Гость Gubkin]

никого не смущает зольность

Вадима смущает, но подождём его комментария ... полировки там и нагары ))

[torcon 80 783]

При такой золе? Ну, это же не Ravenol и тем более Fanfaro, а великий Amsoil! Стебаться ни-ни.

Я понимаю конечно, хотелось подьепнуть форумчан, но имхо не удачно - найди сначала ограничение по зольности у Ilsac GF-5.

там ограничения по сере, фосфору - а по этим параметрам Amsoil соответствует заявленному.

 

Где Amsoil превысил Dexos-1 так он в тех доке так и пишет без обмана:

Fortified with detergents that exceed dexos1™ sulfated ash specifications.

Укрепленный с моющими средствами, которые превышают характеристики dexos1 ™ сульфатной золы.

[torcon 80 783]

Кстати заметили что он еще с эстерами? (параметр окисление)

[Гость Gubkin]

Маслу зачет, но не для GDI / Common Rail и т.п.

Для CR без PDF производитель рекомендует A3/B4

с DPF - C3.

 

В данном масле противоизноски как в С3

[Dimmy 12 033]

Охренительно похоже на полнозольный аналог Мобил 1 ESP Formula, только уровня А5.

ПАО+эстеры, по ходу.

 

Баклаха только незачетная.

[torcon 80 783]

, все равно для common rail лучше когда малая зольность, хотя да и toyota и MMC и многие многие другие спокойно рекомендуют полнозольники - это связано с качеством соляры больше - компромисс нашли - между вредом от золы и способностью нейтрализовать последствия плохого топлива...

 

Я бы тоже сказал это масло не для GDI и CR (CRDI) - но для них есть другие масла че париться то?

[twiggy 163]

Я и не сомневался что это будет огонь! Ни на чем не сэкономили.

[torcon 80 783]

пользуясь случаем хочу попиарить сборы на анализ Amsoil 0W-20 который уже полгода пылится у меня в гараже и я собрать на него не могу

Ну а мне пора редактировать тему "Идеальные масла по вашему мнению"