Subaru Forester 2005г.

[VaN 1]

Приветствую! Машина-Субару Форестер 2.5л(не турбо),176л.с. АКПП.Американец. пробег 200т.км.

Владимирская обл.100км от Москвы.

80%-город,20%-трасса.

Езда по городу спокойная, по трассе 160-180км.ч.

 

Лил масло MOTUL 8100 X-Cess SAE 5W-40 уже проехал на нём 100т.км(замена была каждые 7-8т.км).

Как правило, после как пройдёт 3000км-после замены,масло начинало уходить.

 

Скоро очередная замена масла,увидев нынешний ценник на MOTUL,стало грустно -4200руб. за 5л.-это перебор я думаю.Посмотрел,есть Равенол и он дешевле.

Подскажите, какой подойдёт мне Равенол?

Изменено 25 января 2015 пользователем VaN

[VaN 1]

http://www.oil-club.ru/forum/topic/10414-masla-i-avtohimija-po-optovim-cenam-dlja-uchastnik/page__pid__389852__st__300#entry389852

Подскажите,какую серию мне брать Valvoline ?

Подбор на сайте Valvoline выдаёт SynPower FE SAE 5W-30.Мне кажется больше подходит SynPower MST 5W-30.

Что выбрать?

[dmlazarev 281]

@VaN, вот вы сами ранее написали:

У меня по мануалу ACEA A1-А3.

А здесь уже пишите:

Мне кажется больше подходит SynPower MST 5W-30.

Ну и зачем, спрашивается, вам малозольник в вашу субару?!

Valvoline SynPower FE SAE 5W-30, кмк, будет отличным вариантом.

[Алекс 1 302]

Если с движком все хорошо, то согласно вашего мануала, 0W-20 даже предподчтительней будет, 5W-40 точно не для него, кстати, есть такое наблюдение, в двигателях, расчитанных на маловязкие масла расход масла на угар уменьшается при переходе с более вязких на маловязкие (с 5W-40 на 0W-20), тем более при спокойной езде по городу.

[stv 491]

0w-20 для EJ как рекомендованное в атмо видел только в японском мануале. На внутренний рынок шли EJ 203.

Для других стран 5W-30. Считаю лучший выбор 0/5W-30. Ilsac, A5 или А3 выбор по условиям эксплуатации.

[stv 491]

Примерный ориентир, лето и много трассы, А3. Холодно, короткие поездки, город, Ilsac/А5.

[Алекс 1 302]

Примерный ориентир, лето и много трассы, А3. Холодно, короткие поездки, город, Ilsac/А5.

Лето и много трассы - самые легкие нагрузки на двигатель. Лето, горы, оффроуд, прицеп - 10W-30 Ilsac ,более правильный вариант, чем А3, много раз уже обсуждалось на форуме - не дают лучшей защиты А3 масла в японо - корейских движках, расчитанных на маловязкие масла, только тупизну и повышенный расход топлива, все ИМХО.

[rampageII 40]

Лето и много трассы - самые легкие нагрузки на двигатель. Лето, горы, оффроуд, прицеп - 10W-30 Ilsac ,более правильный вариант, чем А3, много раз уже обсуждалось на форуме - не дают лучшей защиты А3 масла в японо - корейских движках, расчитанных на маловязкие масла, только тупизну и повышенный расход топлива, все ИМХО.

Где обсуждалось? Есть ссылка?

[stv 491]

Езда на Форе 160 км/ч это около 4т.оборотов. Не сказал бы, что это легкий режим.

[VaN 1]

Купил Valvoline SynPower FE SAE 5W-30 на oil-club и только в гараже увидел,что дата изготовления 12.12г..и тнк импортер,это так и должно?

Залил,буду наблюдать за жёром.

[dmlazarev 281]

 

Купил Valvoline SynPower FE SAE 5W-30 на oil-club и только в гараже увидел,что дата изготовления 12.12г..и тнк импортер,это так и должно?

Залил,буду наблюдать за жёром.

 

Северянин ничего этого не скрывает. Все нормально.