Масла из восстановленного, вторичного, очищенного отработанного масла. Рециклинг.

[torcon 84 714]

Масла из восстановленного, вторичного, очищенного отработанного масла. Рециклинг.

Список масел из восстановленного, вторичного, очищенного отработанного масла. Рециклинг.

[Mexmax 62]

Суть не в этом, а в том что информация скрывается, а стоимость в разы выше чем у того же скажем Корейского масла которое делается не с отработки. 

[verlube 807]

Возможно, что Корея так и делает, в чём я лично сомневаюсь.

Вопрос в другом, как долго она сможет так делать, ресурсы ограничены у всех.

Высокотехнологические развитые государства стараются прогонять ресурсы по второму разу, и это правильно, но это тоже требует финансов(специалисты, логистика, оборудование и т.д.). Процентная себестоимость ресурсов в продукте  мизерна, по сравнению с другими (патенты,электричество, налоги, зарплата и т.д.). 

Лично для меня тут всё понятно, масло прошло испытания, получило допуски - одобрения, а из чего оно сделано не важно. 

По цене тоже иллюзий питать не стоит, большой вопрос, что дороже: переработка сырья или его добыча.

В переработке акцент сделан на сохранение природных ресурсов, и тем самым снижения дефицита, не будет вторичной переработки, на все цены гораздо быстрее полезут вверхт и станут менее доступны и вокруг будут горы непереработанного мусора. 

 

Изменено 25 апреля 2018 пользователем verlube

[ss333 1 197]

Лучше б предствители таких масел дали аргументированные ответы на интересующие вопросы, иначе нет понимания выгод , зачем нужно покупать масло в 2раза дороже  обычных? По мне тогда лучше оригинал брать!

[Mexmax 62]

  25.04.2018 в 08:46, ss333 сказал:

Лучше б предствители таких масел дали аргументированные ответы на интересующие вопросы, иначе нет понимания выгод , зачем нужно покупать масло в 2раза дороже  обычных? По мне тогда лучше оригинал брать!

Раскрыть  

О чем и разговор, почему лично я отказался от п. 13, можете почитать переписку на форуме оем-оил, диалог вести с Еленой не возможно, любой не удобный для них вопрос сразу переваривается в обвинения в твой адрес.

[ss333 1 197]

Покупатели готовы покупать эти масла, скорее не готовы к продаже продавцы перекладывая свою некомпетентность и на свое масло и на покупателей

Изменено 25 апреля 2018 пользователем ss333

[Mexmax 62]

  25.04.2018 в 09:04, ss333 сказал:

Покупатели готовы покупать эти масла, скорее не готовы к продаже продавцы перекладывая свою некомпетентность и на свое масло и на покупателей

Раскрыть  

Лично я не готов платить по 3-4 тыщи, за утиль, как бы он там качественно не был переработан.

[ss333 1 197]

Рассматриваю к покупке 2х тактное масло пенасол, но не выше цены именитых брендов

[ss333 1 197]

Топовые масла не 3-4, они бывают от жадности продваца 4-5т.р.

[verlube 807]

  25.04.2018 в 09:13, Mexmax сказал:

Лично я не готов платить по 3-4 тыщи, за утиль, как бы он там качественно не был переработан.

Раскрыть  

Повторное использование ресурсов заложено самой природой, нефть, газ и т.д. тоже переработанный  природой утиль.

Вы покупаете другие вещи из вторсырья, платите по цене новых, и Вас это не смущает.

Ваша еда хранится в холодильниках  частично сделанного из утиля,живёте в помещения частично  сделанных  с утиля,  сидите, ездите,  авто тоже частично  утиль, везде трогаете руками этот утиль,  вокруг Вас везде утиль, Вы даже дышите газом, который растительность перерабатывает, это вы считаете нормально,  а к моторному маслу вдруг такое резкое отношение. Мотор сделанный частично с утиля, нельзя смазывать маслом частично сделанного с того же из утиля.

Странная позиция.

 

Изменено 25 апреля 2018 пользователем verlube

[ss333 1 197]

Под термином "утиль" подразумевается масло с укороченным интервалом эксплуатации и с завышенной ценой в разы

Изменено 25 апреля 2018 пользователем ss333

[Андреас 1 110]

Предлогаю  Торкону или админам, создать тему отдельную, в которой народ сможет собирать по крупицам информацию всем миром:  бренды и продукты масел в которых фигурирует в той или иной степени отработка из евросоюза. (так будет полезнее и интереснее, чем просто заниматься империческими изыканиями и флудом в этой теме. ),  а квинтэсенцию информации размещать в шапке темы.

А то так и будем разговаривать и разговаривать и ничего не под итожим по данному вопросу, хотя тема серьезная.

Изменено 25 апреля 2018 пользователем Андреас

[Нитро 255]

При всём при этом, даже на упаковочной коробке, содержащей товар, заведомо сделанный из утиля, стоит знак, что и сама упаковка сделана из утиля!

Поставьте такой знак на моторном масле!

Что, нет возможности ..? - пропишите честно на упаковке и на сайте производителя, что я, как покупатель имею возможность выбора товар из вторсырья, или первички.

 

Металлургию и пластмассы уже нефиг обозначать - мы впитали с детства, что это оборотные материалы и по другому быть не может.

Тут с маслом не надо сравнивать. Абсолютно разной площади информационные данные о технологиях переработки.

[ss333 1 197]

Нитро согласен с вами. Нет открытости, а есть пасивное/умышленное не информирование потребителя. Если в стране построится завод по переработке и к примеру будут реализовывать таковые масла по цене ниже стандартных или равных по эксплуатационыым свойствам, уверен продукция легко найдет покупателя

Изменено 25 апреля 2018 пользователем ss333

[verlube 807]

  25.04.2018 в 09:42, ss333 сказал:

Под термином "утиль" подразумевается масло с укороченным интервалом эксплуатации и с завышенной ценой в разы

Раскрыть  

Конкретное масло укажите подозреваемое.

Допуски на масла получены, рекомендации производителем авто выданы, одно и то же масло ведёт себя по разному от кучи условий, общепринятое мнение 250 мч - замена.

Кто-то меняет через 125 мч? Или анализ конкретного масла провалился с крахом на всех авто за 250 мч?

Изменено 25 апреля 2018 пользователем verlube

[Euro 2 309]

  24.04.2018 в 19:04, Mexmax сказал:

А Вы читать умеете?

Раскрыть  

 

А вы думать?

Как с восстановленной базой сделать масло с низким НОАК?

Чтобы он был не выше 8 единиц?