Shell Helix Ultra 5W-40 (SP; A3/B3/B4; BMW LL-01; MB-229.5/226.5; VW 502.00/505.00; Porsche A40; RN0700/0710; PSA B71 2296)

[torcon 84 655]

Shell Helix Ultra 5W-40

Спецификации: API SP; ACEA A3/B3, A3/B4; BMW LL-01; допуск MB 229.5, 226.5; VW 502.00/505.00; Porsche A40; Renault RN0700, RN0710; PSA B71 2296

Соответствует требованиям: Fiat 9.55535-Z2/N2 и Chrysler MS-10725/12991.

Техническая документация:   0953f436fd5b181fb3a354a3d1e29ff9.pdfПолучение информации...

 

Видеообзор:

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:
550040754 (550046367) - Shell Helix Ultra 5W-40 1л
550040755 (600028772) - Shell Helix Ultra 5W-40 4л

550046361- Shell Helix Ultra 5W-40 4л
5011987209626 - Shell Helix Ultra 5W-40 1л
5011987140561 - Shell Helix Ultra 5W-40 4л

600028772 - Shell Helix Ultra 5W-40 4л

550051593 - Shell Helix Ultra 5W-40 4л

550046367  - Shell Helix Ultra 5W-40 1л.

550046361  - Shell Helix Ultra 5W-40 4л

550055904  - Shell Helix Ultra 5W-40 1л API SP

550055905  - Shell Helix Ultra 5W-40 4л API SP

550055906  - Shell Helix Ultra 5W-40 20л API SP

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru
Shell Helix Ultra 5W-40 API SN Plus Made in Turkey

Shell Helix Ultra 5W-40 API SP Made in Germany 2024

Shell Helix Ultra 5W-40 SP Made in Turkey УРЦ

Shell Helix Ultra 5W-40 SN Plus Made in Turkey УРЦ

Shell Helix Ultra 5W-40 Made in Turkey

Shell Helix Ultra 5W-40 Made in EU 2022 

Shell Helix Ultra 5W-40 API SP Made in Russia 2021

Shell Helix Ultra 5W-40 Made in Russia NEW 2019

Shell Helix Ultra 5W-40 API SN Made in EU

Shell Helix Ultra 5W-40 свежее Made in Russia
Shell Helix Ultra 5W-40 свежее

 

Shell Helix Ultra 5W-40 API SP свежее Shear Stability
 
Лабораторные анализы - Отработки - UOA oil-club.ru
Shell Helix Ultra 5W-40 A3/B4 отработка c BMW 640i GT, 3.0 турбо после 5 427 км

Shell Helix Ultra 5W-40 отработка на Skoda Octavia CJSB после 7 400 км

Shell Helix Ultra 5W-40 отработка на BMW N63B44 t3 530HP после 9600км

Shell Helix Ultra 5W-40 отработка на BMW X328i после 4477км

Shell Helix Ultra 5W-40 отработка на Seat Leon после 8153 км.
Shell Helix Ultra 5W-40 отработка на Skoda Octavia после 10200км
Shell Helix Ultra 5W-40 отработка на ЗАЗ Шанс после 7419км

[Ледогор 137]

  27.12.2018 в 15:52, Авраам сказал:

Почему "дубовое" и "малопримечательное" ?

Раскрыть  

Не ведаю этого. Это не ко мне, а к производителю, наверное. Масло тугое, более чисто тёплого применения, чем яко выраженного зимнего.  Минус 35 это не про него. 

[Шиза 4 001]

  28.12.2018 в 09:25, Ледогор сказал:

Небольшой, это сколько в литрах или дюймах, хоть в каких то величинах, те советские инженеры не писали?

Холодным, пуск считается любой, даже в +35. Только износ в минус 35 отличается в сторону увеличения от +35 по разным источникам с и вводным до (повторю, - ДО) 50 раз.  

Раскрыть  

Не читал, да и не стремлюсь особо, помню что в общих чертах, не так страшен черт как его мулюют. А так как вы тут кулаком в грудь бьете и циферками разбрасываетесь, то вам стоит найти и прочитать, расскажите потом, сравним с вашими домыслами.

  28.12.2018 в 09:32, Ледогор сказал:

Не ведаю этого. Это не ко мне, а к производителю, наверное. Масло тугое, более чисто тёплого применения, чем яко выраженного зимнего.  Минус 35 это не про него. 

Раскрыть  

Масло, по моему скромному мнению и практике, в условиях -35 по Цельсию, с сильным ветром, довольно таки "легкое" на утреннюю морозную заводку даже после суток стоянки. Ясен перец, что это не нулевка, и по t замерзания и по ccs к рекордам не стремится, я знал на что иду, не будем устраивать перепалку.

Изменено 28 декабря 2018 пользователем Шиза

[Ледогор 137]

  28.12.2018 в 10:59, Шиза сказал:

Ясен перец, что это не нулевка, и я просто выразил свое изумление

Раскрыть  

Изумляться нечему. Даже в сравнении с некоторыми другими 5-40. Секрет вашего изумления в плотности электролита в вашем аккумуляторе в районе 1.3. 

Заслуги масла нет. В клапанную крышку не смотрели сразу после запуска? Через сколько минут появились признаки жизни? 

[batyaro 31]

Купил Shell HU 5w40 на замену Фукс титан суперсин 5w40.Взял с сайта https://www.ato24.de/en/.

Думаю что масло не подделка.

[driverland 144]

В РФ все равно производства РФ и канистры другие.

Наплыв на крышке есть у вач, значит все ок.

[Mihno 4]

Собираюсь заливать 5w40 в Шеви Кобальт с двигуном b15d2 (такой еще на Дэу Gentra ставят) на замену стандартному Dexos2. Вроде достойная более дорогая замена.

До этого Dexos2 менял раз в ~7500км при средней скорости автомобиля за данный период ~40км/ч, т.е. в районе 200 моточасов.

[Александр КРК 1 124]

  15.01.2019 в 03:17, Mihno сказал:

Собираюсь заливать 5w40 в Шеви Кобальт с двигуном b15d2 (такой еще на Дэу Gentra ставят) на замену стандартному Dexos2. Вроде достойная более дорогая замена.

До этого Dexos2 менял раз в ~7500км при средней скорости автомобиля за данный период ~40км/ч, т.е. в районе 200 моточасов.

Раскрыть  

А чем Dexos2 не устраивает? 

[Mihno 4]

  15.01.2019 в 07:56, Александр КРК сказал:

А чем Dexos2 не устраивает? 

Раскрыть  

В принципе к Дексосу2 внешне у меня особых претензий не было. Оно не угорало у меня между пробегами и за 200 часов не угуталинивалось. В движок не лазили, поэтому не знаю что внутри. По заливной горловинке вроде чисто.

А хочется 5w40 по следующим причинам: 40-е по идее больше доверия по толщине защитной пленочки; хочется наконец залить полнозольное масло с хорошим пакетом присадок.

Ну и еще я заливаю Shell Helix Ultra 5w40 в Тойоту 4runner с двигателем 2UZ-FE. Одно и то же масло заливать в оба проще 

[Александр КРК 1 124]

  15.01.2019 в 10:37, Mihno сказал:

В принципе к Дексосу2 внешне у меня особых претензий не было. Оно не угорало у меня между пробегами и за 200 часов не угуталинивалось. В движок не лазили, поэтому не знаю что внутри. По заливной горловинке вроде чисто.

А хочется 5w40 по следующим причинам: 40-е по идее больше доверия по толщине защитной пленочки; хочется наконец залить полнозольное масло с хорошим пакетом присадок.

Ну и еще я заливаю Shell Helix Ultra 5w40 в Тойоту 4runner с двигателем 2UZ-FE. Одно и то же масло заливать в оба проще 

Раскрыть  

С интервалом в 200часов от любого не паленого масла все будет чисто! Это можно смело 300часов катать или 10т.км! А узету 40ка не густовато? 

[Mihno 4]

  15.01.2019 в 11:13, Александр КРК сказал:

С интервалом в 200часов от любого не паленого масла все будет чисто! Это можно смело 300часов катать или 10т.км! А узету 40ка не густовато?  

Раскрыть  

По советам, рекомендациям и отзывам еще году так в 2006 решил лить 40-ку и никаких проблем с двигателем нет. Пробег 250 тысяч - в двигатель не лазили, ничего не стучит, не угорает, меняется во время. Короче говоря никакого негатива от 40ки нет. Вот и решил в Кобальт тоже заливать, ибо проще и нет проблем с остатками и т.д.

[AlexK26 2]

А вот Shell Helix Ultra 5w-40, на котором написано "Made from natural gas" - это то же самое масло, что здесь обсуждают и показывают результаты анализов или какое-то уже другое с другими показателями?

[Александр КРК 1 124]

  16.01.2019 в 20:33, AlexK26 сказал:

А вот Shell Helix Ultra 5w-40, на котором написано "Made from natural gas" - это то же самое масло, что здесь обсуждают и показывают результаты анализов или какое-то уже другое с другими показателями?

Раскрыть  

Канистру поменяли, чтоб подделок меньше было

[AlexK26 2]

  17.01.2019 в 00:48, Александр КРК сказал:

Канистру поменяли, чтоб подделок меньше было

Раскрыть  

Рецептура та же?

Его и раньше из газа делали?

[Александр КРК 1 124]

  18.01.2019 в 19:47, AlexK26 сказал:

Рецептура та же?

Его и раньше из газа делали?

Раскрыть  

Рецептуру не меняли! Как было на гтл так и осталось

[batyaro 31]

Залил shell hu 5w40 после Фукс суперсин 5w40. Кажется двг немного жесче начал работать. Посмотрим как себе покажет Шел. Фукс после 4000 км. начал потихонечко угарать.