Shell Helix Ultra 5W-40 (SP; A3/B3/B4; BMW LL-01; MB-229.5/226.5; VW 502.00/505.00; Porsche A40; RN0700/0710; PSA B71 2296)

[torcon 80 183]

Shell Helix Ultra 5W-40

Спецификации: API SP; ACEA A3/B3, A3/B4; BMW LL-01; допуск MB 229.5, 226.5; VW 502.00/505.00; Porsche A40; Renault RN0700, RN0710; PSA B71 2296

Соответствует требованиям: Fiat 9.55535-Z2/N2 и Chrysler MS-10725/12991.

Техническая документация:  0953f436fd5b181fb3a354a3d1e29ff9.pdf

 

Видеообзор:

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:
550040754 (550046367) - Shell Helix Ultra 5W-40 1л
550040755 (600028772) - Shell Helix Ultra 5W-40 4л

550046361- Shell Helix Ultra 5W-40 4л
5011987209626 - Shell Helix Ultra 5W-40 1л
5011987140561 - Shell Helix Ultra 5W-40 4л

600028772 - Shell Helix Ultra 5W-40 4л

550051593 - Shell Helix Ultra 5W-40 4л

550046367  - Shell Helix Ultra 5W-40 1л.

550046361  - Shell Helix Ultra 5W-40 4л

550055904  - Shell Helix Ultra 5W-40 1л API SP

550055905  - Shell Helix Ultra 5W-40 4л API SP

550055906  - Shell Helix Ultra 5W-40 20л API SP

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru
Shell Helix Ultra 5W-40 API SP Made in Germany 2024

Shell Helix Ultra 5W-40 SP Made in Turkey УРЦ

Shell Helix Ultra 5W-40 SN Plus Made in Turkey УРЦ

Shell Helix Ultra 5W-40 Made in Turkey

Shell Helix Ultra 5W-40 Made in EU 2022 

Shell Helix Ultra 5W-40 API SP Made in Russia 2021

Shell Helix Ultra 5W-40 Made in Russia NEW 2019

Shell Helix Ultra 5W-40 API SN Made in EU

Shell Helix Ultra 5W-40 свежее Made in Russia
Shell Helix Ultra 5W-40 свежее

 

Shell Helix Ultra 5W-40 API SP свежее Shear Stability
 
Лабораторные анализы - Отработки - UOA oil-club.ru
Shell Helix Ultra 5W-40 отработка на Skoda Octavia CJSB после 7 400 км

Shell Helix Ultra 5W-40 отработка на BMW N63B44 t3 530HP после 9600км

Shell Helix Ultra 5W-40 отработка на BMW X328i после 4477км

Shell Helix Ultra 5W-40 отработка на Seat Leon после 8153 км.
Shell Helix Ultra 5W-40 отработка на Skoda Octavia после 10200км
Shell Helix Ultra 5W-40 отработка на ЗАЗ Шанс после 7419км

[Optovik 3 840]

21.07.2021 в 14:42, Крас660061 сказал:

Залил в ямз 651 , двигатель заурчал довольно, видимо молибден работает, до него была римула 5в30лме без молибдена. 

А какие  у вас были мотивы, чтоб залить в коммерческий двигатель легкомоторное масло.Это масло не выдержит таких нагрузок...

[Крас660061 75]

23.07.2021 в 01:16, Optovik сказал:

А какие  у вас были мотивы, чтоб залить в коммерческий двигатель легкомоторное масло.Это масло не выдержит таких нагрузок...

Гтл база, прекрасный состав  по элементам, бора сыпанули от души ,зольность низкая, вязкость близкая к 5в30(масло заливается на год и 1000мч) идеальное 228.51 в моём понимании. Ну и главное условия работы двигателя, это автокран с пробегом в год между объектами 2ткм остальное работа установки со средним расходом топлива 6-8 литров в час. То есть условия работы очень щедящие. 

[Optovik 3 840]

1 час назад, Крас660061 сказал:

Гтл база, прекрасный состав  по элементам, бора сыпанули от души ,зольность низкая, вязкость близкая к 5в30(масло заливается на год и 1000мч) идеальное 228.51 в моём понимании. Ну и главное условия работы двигателя, это автокран с пробегом в год между объектами 2ткм остальное работа установки со средним расходом топлива 6-8 литров в час. То есть условия работы очень щедящие. 

У того же Shell есть масло Rimula тоже на GTL и более подходящая для вашей техники. Причём есть варианты полнозольник и среднезольник. Посмотрите в анализа, я катал Shell Rimula R6 LME 5W-30 - проехал 9ткм и ещё столько же можно было. По цене масло сопоставимо с легкомоторкой имеет больший ресурс и специально разработано для комм. техники. 

Изменено 24 июля 2021 пользователем Optovik

[Крас660061 75]

5 часов назад, Optovik сказал:

У того же Shell есть масло Rimula тоже на GTL и более подходящая для вашей техники. Причём есть варианты полнозольник и среднезольник. Посмотрите в анализа, я катал Shell Rimula R6 LME 5W-30 - проехал 9ткм и ещё столько же можно было. По цене масло сопоставимо с легкомоторкой имеет больший ресурс и специально разработано для комм. техники. 

На данный момент я бы оценил эксплутационные характеристики р6лме и ультры 5в40 в пользу ультры.А как оно на самом деле только анализ покажет. Кстати перед заливкой ультры, сделал промывку ей же(залил 15 литров и погонял движок 5минут) после сменил масло и фильтры объём заливки свежего  38 литров. Возможно будет анализ отработки через год, самому интересно как новая ультра покажет себя. 

[Oleg m 7]

3 часа назад, Крас660061 сказал:

На данный момент я бы оценил эксплутационные характеристики р6лме и ультры 5в40 в пользу ультры.А как оно на самом деле только анализ покажет. Кстати перед заливкой ультры, сделал промывку ей же(залил 15 литров и погонял движок 5минут) после сменил масло и фильтры объём заливки свежего  38 литров. Возможно будет анализ отработки через год, самому интересно как новая ультра покажет себя. 

Промывка ультрой?! Вот это жир)))

[Крас660061 75]

31 минуту назад, Oleg m сказал:

Промывка ультрой?! Вот это жир)))

Люблю когда после смены масла, на щупу его не видно было, 

[warlord999 337]

14 часов назад, Крас660061 сказал:

Люблю когда после смены масла, на щупу его не видно было, 

меня это просто бесит на ларгусе со 21129 мотором, приходится поплясать чтобы увидеть уровень

[fishman 138]

Я в своё авто тоже на лето решил залить этот шелл, до этого уже несколько лет лил вальволин макслайф 5-30, так вот после того, как проехал на этом масле 6000км появился угар, за одну поездку (примерно 900км) ушло пол щупа, ни на одном масле такого не было, всегда уровень от замены до замены, пробег авто 275тыс.  Сейчас на масле прошёл уже около 8т.км и 200м.ч., ещё пару тысяч проеду и опять на макслайф вернусь. Шелл покупал в Метро, не подделка.

[Slime 21]

fishman У вас пробег 275тыс.км и вы реально грешите на масло?
На таком пробеге всё что угодно может случится, причем тут масло сразу. Я лил до ультры 5-40 вальволин син пауер 5-40, и по ощущениям - 5-40 гораздо "приятнее", тише, ресурснее итд итп. 

[fishman 138]

Ну вот перейду на макслайф назад, тогда и понятно будет, масло тому виной, или пробег авто. А пока делюсь тем, что есть. Кстати в ту поездку, когда масло ушло за бортом было 39-40 градусов, дорога-горные перевалы, по прямой, где позволяла трасса шёл140-160, но это кратковременно. 

[Optovik 3 840]

9 часов назад, fishman сказал:

Я в своё авто тоже на лето решил залить этот шелл, до этого уже несколько лет лил вальволин макслайф 5-30, так вот после того, как проехал на этом масле 6000км появился угар, за одну поездку (примерно 900км) ушло пол щупа, ни на одном масле такого не было, всегда уровень от замены до замены, пробег авто 275тыс.  Сейчас на масле прошёл уже около 8т.км и 200м.ч., ещё пару тысяч проеду и опять на макслайф вернусь. Шелл покупал в Метро, не подделка.

Возможно это эффект GTL. у кого то после перехода на GTL начинается угар, а на кряке его нет. 

[Евгений34 2]

Всем привет. Пробило прокладку головки блока цилиндров на Ховер Н5 (бензин. 2,4), в масло ушел антифриз. После ремонта и промывки масляной системы промывочным маслом Лукойл и промывкой Ликва-Молли, залил  для окончательной промывки на 2000 км масло Лукой Генезис 5W-40. Проехал, как мастер велел эти 2000, заменил на на Shell Helix Ultra 5W-40 API SP. Масло Лукойл слилось темное, но, по мнению мастера, "ему еще ездить и ездить!" (До пробоя прокладке я использовал также Shell Helix Ultra 5W-40, но не SP, а SN.).

Так вот, проехал я на Shell  SP всего 3000, и при проверки уровня масла заметил, что оно черное как гудрон!

Вот теперь гоняю, что не так с маслом?! Оно 100% не подделка, код бьется! Что, оно опять моет систему от нагара??? Какой там нагар, пробег всего 57 тысяч, да и при ремонте все, что можно отмыли!  Почему всего через 3000 оно так почернело??? Что будет тогда ближе к 10 тысячам??? Гуталин???

 

п.с. может выхлоп пробивает прокладку и масло от этого чернеет? Уже не знаю что думать?!((((((((

Изменено 30 июля 2021 пользователем Евгений34
дописал

[Максим Л. 3 133]

Евгений34 меняйте его от греха, всё в моторе не промоешь если только в уз камере не мыли отдельно блок и отдельно ГБЦ

[Евгений34 2]

Эх, "меняйте"... Итак попал на стоимость ремонта не хило... Просто "весь мусор" должен был за 2000 Лукойл на себя взять, слился он же вполне нормальный.

И Shell Helix Ultra 5W-40 SN у меня темнел только после пробега от 5 тыс. км. Может правда подделка?! Еще хотел SN залить, повелся на новый продукт с улучшенными характеристиками... Правильно говорят: "от добра - добра не ищут!" (((((((((((((((((((((((((((

 

Объективности ради, замечу, что Shell Helix Ultra 5W-40 SN всегда заказывал у представителя Шелл Волгоград, а SP заказал с Озона, но признаков подделки не нашел, и код под наклейкой оригинальный продукт показал, и канистра.. ХЗ...

Изменено 30 июля 2021 пользователем Евгений34
Дописал

[Максим Л. 3 133]

Евгений34 сделать капельную пробу и решить