Shell Helix Ultra ECT 5W-30 (ВMW LL-04; MB 229.51; VW 504.00/507.00)

[torcon 80 339]

Shell Helix Ultra ECT 5W-30

Спецификации: BMW LL-04; допуск MB 229.51; VW 504.00/507.00
Артикульные коды для заказа в интернетмагазинах:
550040578 - Shell Helix Ultra ECT 5W-30 1L.
550040577 - Shell Helix Ultra ECT 5W-30 4L.

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

Shell Helix Ultra ECT Multi 5W-30 Made in Germany

Лабораторные анализы - Отработки - UOA oil-club.ru
Shell Helix Ultra ECT 5W-30 504/507 отработка на Skoda Yeti 1.6 после 4500 км.
Shell Helix Ultra ECT 5W-30 + Xenum VX500 5% на Skoda Yeti после 6740 км.
Shell Helix Ultra ECT 5W-30 отработка на Skoda Octavia после 7600 км.

[Vetall 289]

Попалась мне на на глаза фтография банки этого масла.

С удивлением не обнаружил на банке ни АПИ, ни АСЕА.

 

 

 

Это как понимать ....?

Шелл настолько крут, что не считает нужным связываться с какими то АПИ-АСЕА?

[sirauron 5]

Попалась мне на на глаза фтография банки этого масла.

С удивлением не обнаружил на банке ни АПИ, ни АСЕА.

 

 

 

Это как понимать ....?

Шелл настолько крут, что не считает нужным связываться с какими то АПИ-АСЕА?

Такие же канистры покупал недавно(ещё не заливал,скоро буду).Литрушка тоже идентичная.ACEA только в инете нашёл.

[Dimmy 12 019]

@Vetall, просто Шелл реально настолько крут, что делает АPI и АСЕА играючи.

[MAN Diesel 608]

Попалась мне на на глаза фтография банки этого масла.

С удивлением не обнаружил на банке ни АПИ, ни АСЕА.

 

Это как понимать ....?

Шелл настолько крут, что не считает нужным связываться с какими то АПИ-АСЕА?

Shell умеет считать деньги. Зачем этому маслу API или АCEA если оно заточено под BMW, MB и VAG. Имея такие допуски можно просто писать, что соответствует API и АCEA и никто не обидеться

[dimm7777 5 704]

Здравствуйте.

Может кто объяснить, почему существуют 2 типа поставщиков: "Made in EU" (в центре внизу, как на фото выше) и "Made in the EU" (справа внизу)

ПС возможно не в ту тему спросил

Изменено 19 марта 2015 пользователем dimm7777

[Vetall 289]

Зачем этому маслу API или АCEA если оно заточено под BMW, MB и VAG. Имея такие допуски можно просто писать, что соответствует API и АCEA и никто не обидеться

 

Вы считаете, что это нормально?

Может там и допуски BMW, MB и VAG просто так написаны, а Шелл решил просто денег так больше заработать.

Я бы себе такое не купил и другим не рекомендовал бы.

Потому что АСЕА и АПИ - это как гарантия того, что масло соотвесвтует требованиям. Ну не мне Вам наверное рассказывать...

Опасный перцендент Шелл создает по моему таким образом. Это первый шаг к вседозволенности и беспределу. Получается, что на масле вообще можно "просто писать, что но чемуто соотвествует" ил вообще все что вздумается производителю.

 

Зачем маслу API или АCEA .... Старнно, даже скорее дико слышать такое здесь ... :facepalm:

Изменено 19 марта 2015 пользователем Vetall

[Edge79 2 040]

Вы считаете, что это нормально?

Может там и допуски BMW, MB и VAG просто так написаны, а Шелл решил просто денег так больше заработать.

Я бы себе такое не купил и другим не рекомендовал бы.

Потому что АСЕА и АПИ - это как гарантия того, что масло соотвесвтует требованиям. Ну не мне Вам наверное рассказывать...

Опасный перцендент Шелл создает по моему таким образом. Это первый шаг к вседозволенности и беспределу. Получается, что на масле вообще можно "просто писать, что но чемуто соотвествует" ил вообще все что вздумается производителю.

 

Зачем маслу API или АCEA .... Старнно слышать такое...

Забейте в гугле шелл ест 5w30 характеристики там есть полный документ PDF со всеми допусками и требованиями.это масло С3

[fromin 223]

Потому что АСЕА и АПИ - это как гарантия того, что масло соотвесвтует требованиям.

Гарантия? Этому маслу? Да это как трясти с академика аттестат о среднем образовании.

[Vetall 289]

Гарантия? Этому маслу? Да это как трясти с академика аттестат о среднем образовании.

 

:facepalm:

 

НЕТ!!!!

Это как раз как требовать доказательств от академика в том, что он соответсвует званию академик, а не самозванец итд!

 

Это называатся - главенство законов, а в данном случае - технических законов и требований, коими и являются АПИ И АСЕА.

Изменено 19 марта 2015 пользователем Vetall

[fromin 223]

НЕТ!!!!

Это как раз как требовать доказательств от академика в том, что он соответсвует званию академик!

 

Это называатся - главенство законов, а в данном случае - технических законов и требований, коими и являются АПИ И АСЕА.

Доказательства его званий висят на почетных досках этих академий и общедоступны. А требования АПИ и АСЕА в этом случае детский сад.

[Гость mikong]

Это называатся - главенство законов, а в данном случае - технических законов и требований, коими и являются АПИ И АСЕА.

Сильное заявление.

[Dimmy 12 019]

@dimm7777, с 2013 года начали писать Made in EU.

[Vetall 289]

Мужики, вы чего?!

АПИ и АСЕА с детским садом сравнивать?

 

Я надеюсь, что это вляние завтрашнего солнечного затмения, и вас попустит через некоторое время....

Изменено 19 марта 2015 пользователем Vetall

[Dimmy 12 019]

@Vetall, на хрена данному Шеллу API, если оно в США как Пеннзойл и Квакер идет, а азиатских одобрений нет? На хрена ему АСЕА, если 504/507 включая 229.51 делают все легковые АСЕА вместе взятые? Ну и судя по списку одобрений, это масло четко заточили под ОЕМ-допуски. У Ультры Экстра список был раза в два длиннее.

 

А ты сомневаешься, покупать или нет? Было бы SN и сомнений бы не было?

[octavi4 3]

читательский билет сутки на изучение архитектуры форума. Здесь такие вопросы не задают есть специальный раздел для советов.