Перейти к публикации

Shell Helix Ultra Professional AF 5W-30 (A5/B5; Ford WSS-M2C913-C; WSS-M2C913-D; Jaguar, Land Rover STJLR.03.5003)


torcon

Рекомендованные сообщения

Shell Helix Ultra Professional AF 5W-30

post-2-0-93479000-1501123307.jpg

Спецификации: ACEA A5/B5; Ford WSS-M2C913-C; WSS-M2C913-D; соответствует требованиям Jaguar Land Rover STJLR.03.5003

Техническая документация: Shell Helix Ultra Professional AF 5W-30 TDS.pdf

MSDSShell Helix Ultra Professional AF 5W-30 MSDS.pdf

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

550040639 - Shell Helix Ultra Professional AF 5W-30 1L

550046288 - Shell Helix Ultra Professional AF 5W-30 1L

550048694 - Shell Helix Ultra Professional AF 5W-30 1L

550040661 - Shell Helix Ultra Professional AF 5W-30 4L

550046650 - Shell Helix Ultra Professional AF 5W-30 4L

550040670 - Shell Helix Ultra Professional AF 5W-30 5L

 

Лабораторные анализы - Свежее - VOA

Shell Helix Ultra  Professional AF 5W-30 Made in Germany 2024

Shell Helix Ultra Professional AF 5W-30

Ссылка на сообщение
Другие ответы в этой теме

Никто не пользуется что ли

А в чем загвоздка? У него самое крепкое для подобных масел одобрение, Шелл шнягу не делает - что еще нужно?

Изменено пользователем Dimmy
Ссылка на сообщение

Только температура вспышки по ASTM D92 всего 192, как-то маловато будетunknw.gif

Изменено пользователем rex
Ссылка на сообщение

А в чем загвоздка? У него самое крепкое для подобных масел одобрение, Шелл шнягу не делает - что еще нужно?

...пытаюсь разобраться какое 5w30 мне залить Изменено пользователем Meteocenter
Ссылка на сообщение

Собираюсь залить Shell Helix Ultra Professional AF 5W-30 в двигатель G4FC (Kia Ceed, 2011г, АКПП).

На канистре не обнаружил надписи PurePlus technology, интересно масло всё-таки на GTL?

 

post-8918-0-95315900-1431622231_thumb.jpg

 

Если я правильно понял то разлито масло в агусте 2014 года:

 

post-8918-0-16072900-1431622262_thumb.jpg

 

Заказывал в Экзисте за 2382 рубля 79 копеек.

Ссылка на сообщение

Странно что нет PurePlus, хотя ЕСТ 5w30 тоже только только начали производить из GTL.

Изменено пользователем PAN
Ссылка на сообщение

Странно что нет PurePlus, хотя ЕСТ 5w30 тоже только только начали производить из GTL.

Это ЕСТ С3, если быть точным. И VAGовский допуск у него отсутствует.

Ссылка на сообщение

Господа. не путайте Professional AF и ECT 5W-30 - это совершенно разные и не взаимозаменяемые масла. AF-ка = это, условно,Фордовское масло, а ECT - для европейских моторов. Катаю его на трёх фордах (2,0DI, 1.8TDCI), пробеги у них и годы выпуска совершенно разные, режим эксплуатации - равномерная трасса + тапком в пол по городу (обороты в отсечку держу). Масло очень приятное, моторы чистые (снимал клапанные чтобы позырить), сливается темное и вязкое без "металлической ниточки" (проверял магнитом и оставлял на магнитной тарелке на ночь). С нетерпением жду когда появится на GTL.

Ссылка на сообщение

Не слышал, чтобы существует пакет присадок 913D под GTL или PAO. Только под гидрокрекинг.

Ссылка на сообщение

Не слышал, чтобы существует пакет присадок 913D под GTL или PAO. Только под гидрокрекинг.

на канистре спереди есть надпись WSS-M2C913-C, о допусках  WSS-M2C913-D и Ягуара только сзади, если учесть, что WSS-M2C913-D "сильнее" чем WSS-M2C913-C, то почему его впереди не написали?

+

 

Особенности Shell Helix Ultra Professional AF 5W-30:

  •  Разработано с учетом жестких требований современных двигателей, включая Ford, а также двигателей, для которых требуется масло, отвечающее спецификациям ACEA A5/B5
  •  Подразделения «Шелл» и Ford в разных странах тесно сотрудничают между собой. «Шелл» является крупным поставщиком компании Ford в Индии и США
  •  Масло прошло множество эксплуатационных испытаний и было признано соответствующим спецификации WSS-M2C913-C

Спецификации: ACEA A5/B5; Ford WSS-M2C913-C; WSS-M2C913-D; соответствует требованиям Jaguar Land Rover STJLR.03.5003

как-то они WSS-M2C913-D обходят стороной, вроде он есть, но на показ выставляют именно WSS-M2C913-C.

 

температура замерзания заявлена -39,  походу кряк)

Изменено пользователем pl84
Ссылка на сообщение

Сделал у себя (двигатель G4FC) замену Shell Helix ECT 5w30 на АF после 7 тыс.Промывку не делал. Работа двигателя сразу после замены показывает что AF  (по субъективным ощущениям  на лёгкость "кручения") более вязкое, чем предыдущее....Эффект уже сразу разочаровал, хотя я надеялся что будет хотя бы не хуже

Изменено пользователем Самоход
Ссылка на сообщение

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас
  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...