Shell Helix Ultra 0W-20 (API SN Plus; ILSAC GF-5; ACEA A1/B1, Chrysler MS-6395, GM Dexos1 Gen2)

[torcon 80 715]

Shell Helix Ultra 0W-20 API SN Plus

 

Спецификации:  API SN+; ILSAC GF-5; ACEA A1/B1, Chrysler MS-6395, GM Dexos1 Gen2 

Описание: Моторное масло Shell Helix Ultra SN+ использует новейшую активную чистящую технологию для того, чтобы поддерживать двигатель в чистоте, близкой к заводской. Оно обеспечивает непревзойденную защиту от образования отложений и износа. Полностью синтетическое моторное масло Shell Helix Ultra SN+ обеспечивает максимальную защиту двигателя при самых высоких и самых низких температурах окружающей среды, а также при крайне суровых дорожных условиях.

 

Техническая документация: 

Shell Helix Ultra 0W-20 (TDS от 08.08.2014).pdf

Shell Helix Ultra 0W-20 (TDS от 06.11.2014).pdf

Shell Helix Ultra 0W-20 SN Plus (TDS от 18.07.2019).pdf

 

Артикулы для заказа в интернет магазинах:

SHELL0W20HELIXULTRASN1 Shell Helix Ultra 0W-20 1L

550040603 Shell Helix Ultra 0W-20 SN 1L

550046977 Shell Helix Ultra 0W-20 SN 4L

550052651 Shell Helix Ultra 0W-20 SN+ 1L

550052652 Shell Helix Ultra 0W-20 SN+ 5L

 

Зимние любительские тесты на перетекание:

-30C Сравнение масел 0W-20 Toyota, ZIC, S-Oil, Extreme, Petronas, Idemitsu, Amsoil, Shell 2016-2017 год

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

Shell Helix Ultra 0W-20 API SN Plus свежее NEW 2020

Shell Helix Ultra 0W-20 API SN 

 

Shell Helix Ultra 0W-20 API SN Plus Shear Stability Test

 

Лабораторные анализы - Отработка - UOA oil-club.ru

Shell Helix Ultra 0W-20 API SN Plus  на Lexus ES 300H (Hybrid) после 7660 км

Shell Helix Ultra SN 0W-20 отработка на KIA CEED JD после 7410км

Shell Helix Ultra 0w-20 API SN Plus отработка на Nissan X-Trail после 7065км

Shell Helix Ultra 0W-20 API SN отработка на Mitsubishi ASX 1.6 после 5312 км

Shell Helix Ultra 0w-20 отработка на Kia Ceed после 8060 км

Shell Helix Ultra SN 0W-20 отработка на Kia Rio после 7220 км

Shell Helix Ultra 0W-20 отработка на Lexus NX300 после 5600км

Shell Helix Ultra SN 0W-20 отработка на Kia Ceed JD после 11006км

Shell Helix Ultra 0w-20 SN отработка на Hyundai Solaris после 9193 км

Shell Helix Ultra 0W-20 SN отработка на Mitsubishi Outlander lll 2014 после 5415км

Shell Helix Ultra 0W-20 SN отработка на KIA CEED JD после 7350км

Shell Helix Ultra 0W-20 SN отработка на Toyota Highlander после 4950 км

Shell Helix Ultra 0W-20 SN отработка на Mitsubishi Outlander после 6500км

Shell Helix Ultra 0W-20 SN отработка на KIA CEED JD после 6800км

Shell Helix Ultra 0W-20 SN отработка на Mitsubishi Outlander после 5500км

Shell Helix Ultra 0W-20 SN отработка на Kia Ceed JD G4FG после 8790км

Shell Helix Ultra 0W-20 SN отработка на Mazda CX-5 после 8300км

Shell Helix Ultra 0W-20 SN отработка на Mazda CX-5 после 5877 км

Shell Helix Ultra 0W-20 SN отработка на Suzuki Grand Vitara после 3 000км

Shell Helix Ultra 0W-20 SN отработка на Mazda CX-5 после 6500км

Shell Helix Ultra 0W-20 SN отработка на Subaru XV после 7600 км

Shell Helix Ultra 0W-20 SN отработка на Peugeot 4007 после 5460 км

[Дюпелёк 14 513]

всё относительно

[Иван Z 1 342]

50 минут назад, Nickol сказал:

Были высказывания, что Shell 0w-20 SN! не блещет экономией топлива, в том числе и от Вадим_69, расход топлива сравним с 5w-30.

Означает ли это, что этот SN! больше заточен на защиту от износа летом>>трасса, чем izem?

А чего ему блистать экономией, когда по вязкости почти тридцатка

[Дюпелёк 14 513]

добавляем 15% MJO2  и вуаля как говорится

[Nickol 1 186]

1 час назад, Иван Z сказал:

А чего ему блистать экономией, когда по вязкости почти тридцатка

Как раз экономия по трассе летом меня не волнует, а вот защита (при +35°С) - да.

[Иван Z 1 342]

5 минут назад, Nickol сказал:

Как раз экономия по трассе летом меня не волнует, а вот защита (при +35°С) - да.

Nickol Всё у него хорошо с защитой даже при +40, проверено на своих машинах 

[Nickol 1 186]

1 час назад, Дюпелёк сказал:

всё относительно

Относительно других 0w-20. Есть что крепче?, Не дороже! В мануале 0w-20 допускается всегда.

[a-ha 22 001]

43 минуты назад, Nickol сказал:

 Есть что крепче?

С Шеллом, имея оф.допуски, может только Мобил (переплёвывая) соревноваться. ИМХО

[Дюпелёк 14 513]

Скрытый текст

ну и М8В гггггг  

1 час назад, a-ha сказал:

С Шеллом, имея оф.допуски, может только Мобил (переплёвывая) соревноваться. ИМХО

 

Изменено 14 июня 2020 пользователем Дюпелёк

[Nickol 1 186]

Может, пока ждём результат анализа так же дружно и искромётно организуемся на Quaker state UD 5W-20? Вязкость правильная, и sae20 рекомендавал, отличный вариант для обсуждений и дружеского общения.

Изменено 14 июня 2020 пользователем Nickol

[Дюпелёк 14 513]

Quaker state UD 5W-20 извиняюсь за потёмство а это кто такойц ваще

[Nickol 1 186]

Прикалываешься?

Если в 2х словах, то тот же shell usa. Заинтересовал меня тем, что бросил вызов лидерам масленной индустрии. Зайди в общую ветку этого бренда. Повторюсь, sae20 рекомендовал его в этой ПРАВИЛЬНОЙ вязкости. Как-то так.

[Дюпелёк 14 513]

14 минут назад, Nickol сказал:

Прикалываешься?

Если в 2х словах, то тот же shell usa. Заинтересовал меня тем, что бросил вызов лидерам масленной индустрии. Зайди в общую ветку этого бренда. Повторюсь, sae20 рекомендовал его в этой ПРАВИЛЬНОЙ вязкости. Как-то так.

посмотрел уже  просто это всё за океаном ,я 30ку эстерами  разбавляю и огонь,да и тут местных брендов валом

[Nickol 1 186]

17 минут назад, Дюпелёк сказал:

...тут местных брендов валом

Авто разные, интересы разные.

Я фанат GTL. 4,73л=2500руб. Почти уверен, в лето лучше, чем Shell 0w-20 SN+. Надеюсь ценители забугорной фирмы найдутся.

Изменено 14 июня 2020 пользователем Nickol

[Дюпелёк 14 513]

19 минут назад, Nickol сказал:

Авто разные, интересы разные.

Я фанат GTL. 4,73л=2500руб. Почти уверен, в лето лучше, чем Shell 0w-20 SN+. Надеюсь ценители забугорной фирмы найдутся.

а я по эстерам больше

[Nickol 1 186]

Если сравнивать Shell 0w-20 SN+ с Quaker state UD 5W-20, а именно испаряемость, кол-во загустителя, вспышку, то смысл масла в шапке летом теряется.