Shell Helix Ultra 0W-20 (API SN Plus; ILSAC GF-5; ACEA A1/B1, Chrysler MS-6395, GM Dexos1 Gen2)

[torcon 80 605]

Shell Helix Ultra 0W-20 API SN Plus

 

Спецификации:  API SN+; ILSAC GF-5; ACEA A1/B1, Chrysler MS-6395, GM Dexos1 Gen2 

Описание: Моторное масло Shell Helix Ultra SN+ использует новейшую активную чистящую технологию для того, чтобы поддерживать двигатель в чистоте, близкой к заводской. Оно обеспечивает непревзойденную защиту от образования отложений и износа. Полностью синтетическое моторное масло Shell Helix Ultra SN+ обеспечивает максимальную защиту двигателя при самых высоких и самых низких температурах окружающей среды, а также при крайне суровых дорожных условиях.

 

Техническая документация: 

Shell Helix Ultra 0W-20 (TDS от 08.08.2014).pdf

Shell Helix Ultra 0W-20 (TDS от 06.11.2014).pdf

Shell Helix Ultra 0W-20 SN Plus (TDS от 18.07.2019).pdf

 

Артикулы для заказа в интернет магазинах:

SHELL0W20HELIXULTRASN1 Shell Helix Ultra 0W-20 1L

550040603 Shell Helix Ultra 0W-20 SN 1L

550046977 Shell Helix Ultra 0W-20 SN 4L

550052651 Shell Helix Ultra 0W-20 SN+ 1L

550052652 Shell Helix Ultra 0W-20 SN+ 5L

 

Зимние любительские тесты на перетекание:

-30C Сравнение масел 0W-20 Toyota, ZIC, S-Oil, Extreme, Petronas, Idemitsu, Amsoil, Shell 2016-2017 год

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

Shell Helix Ultra 0W-20 API SN Plus свежее NEW 2020

Shell Helix Ultra 0W-20 API SN 

 

Shell Helix Ultra 0W-20 API SN Plus Shear Stability Test

 

Лабораторные анализы - Отработка - UOA oil-club.ru

Shell Helix Ultra 0W-20 API SN Plus  на Lexus ES 300H (Hybrid) после 7660 км

Shell Helix Ultra SN 0W-20 отработка на KIA CEED JD после 7410км

Shell Helix Ultra 0w-20 API SN Plus отработка на Nissan X-Trail после 7065км

Shell Helix Ultra 0W-20 API SN отработка на Mitsubishi ASX 1.6 после 5312 км

Shell Helix Ultra 0w-20 отработка на Kia Ceed после 8060 км

Shell Helix Ultra SN 0W-20 отработка на Kia Rio после 7220 км

Shell Helix Ultra 0W-20 отработка на Lexus NX300 после 5600км

Shell Helix Ultra SN 0W-20 отработка на Kia Ceed JD после 11006км

Shell Helix Ultra 0w-20 SN отработка на Hyundai Solaris после 9193 км

Shell Helix Ultra 0W-20 SN отработка на Mitsubishi Outlander lll 2014 после 5415км

Shell Helix Ultra 0W-20 SN отработка на KIA CEED JD после 7350км

Shell Helix Ultra 0W-20 SN отработка на Toyota Highlander после 4950 км

Shell Helix Ultra 0W-20 SN отработка на Mitsubishi Outlander после 6500км

Shell Helix Ultra 0W-20 SN отработка на KIA CEED JD после 6800км

Shell Helix Ultra 0W-20 SN отработка на Mitsubishi Outlander после 5500км

Shell Helix Ultra 0W-20 SN отработка на Kia Ceed JD G4FG после 8790км

Shell Helix Ultra 0W-20 SN отработка на Mazda CX-5 после 8300км

Shell Helix Ultra 0W-20 SN отработка на Mazda CX-5 после 5877 км

Shell Helix Ultra 0W-20 SN отработка на Suzuki Grand Vitara после 3 000км

Shell Helix Ultra 0W-20 SN отработка на Mazda CX-5 после 6500км

Shell Helix Ultra 0W-20 SN отработка на Subaru XV после 7600 км

Shell Helix Ultra 0W-20 SN отработка на Peugeot 4007 после 5460 км

[Александр-Пятигорск 27]

1 час назад, Glory сказал:

Nickol 

Александр-Пятигорск 

Рано или поздно большинство масел перейдёт на са+мg. Масло стало не хуже точно. Более современный пакет. Даже если вы не боитесь lspi. Это просто прогресс. Чего вы теряете? Масла в остальном что sn что sn+ один в один. 

Может просветите меня чего ещё не понятно?

Скоро американских sn не останется чего обсуждать останется? 

Да не вопрос, посмотрим, может попробуем. 

Ни кто не говорит что SN+ хуже, также Шелл не говорит что SN не останется и даже подчеркивает что это разные масла. Тем  более что у Шелл ещё полно масел более старого SL, так что SN ещё долго в ходу будет.

А что не понятно - логики нет в объединении темы разных масел, вот и всё!

На аватарке замечен прекрасный вид горы Бештау г.Пятигорск!

[Glory 1 695]

8 минут назад, Александр-Пятигорск сказал:

Шелл не говорит что SN не останется и даже подчеркивает что это разные масла.

А где это на сайте у них? Можно ссылку? 

10 минут назад, Александр-Пятигорск сказал:

На аватарке замечен прекрасный вид горы Бештау г.Пятигорск!

Скрытый текст

Ого. Это Вы по такой миниатюре узнали? Значит и вправду неповторима! 

 

[Agronom 32]

8 часов назад, Александр-Пятигорск сказал:

Что-то Вы вообще далеко не в теме!

 

Скрытый текст

Действительно не разобрался в этом магазине, но теперь разобрался и вот что получилось

Масло по цене 2015р, доставка стоит 268р, итого 2283р / 4 = 570,75 р за литр (И еще там стоит пометка "Под заказ" т.е. в наличии его у них видимо нет.)

Если брать 3 шт, то доставка 746 итого 6791 / 12 = 565,92 р  за литр

От первоначальных расчетов отличий можно сказать что нет, и QSUD все равно получается дешевле.

 

Что касается разных магазинов, я во первых в разных ничего не покупал, а старался ждать акций на ozon или onlinetrade,

ну а во вторых я думаю что ни SHU 0-20 ни QSUD 5-20 подделок просто не существует т.к. о существовании этих масел, за исключением пользователей этого форума, больше никто и не знает, и какой смысл его подделывать.

И я не утверждал, что SN исчезает совсем, я говорил что его нет у VODA, официального дистрибьютора на emex, и его нет у дистрибьютора на автодоке. Может, когда всё утрясется в мире, нам еще партеечку SN отправят из-за океана. Канистры с SN 2019 года ещё никто не видел, и есть некоторая вероятность, что их в 2019 году просто не привозили(а может и не производили). Сейчас распродаются остатки 2018 года, которые закончились даже в официальном магазине.

4л мне зимой приходила 07.2018, недавно докупал литрухи они были 02.2018.

 

 

Изменено 8 мая 2020 пользователем Agronom

[Legion777 5 740]

12 часов назад, Agronom сказал:

SN нет у дилеров и дистрибьюторов.

И это не позволяет его спокойно купить.

Правда в Emex есть пара надёжных официальных дилеров других брендов, у кого есть это масло.

[Legion777 5 740]

7 часов назад, tarasov_dx сказал:

литрух в продаже нет

точно, всего-то пару тысяч штук осталось у дистрибьютора

[Agronom 32]

1 час назад, Legion777 сказал:

И это не позволяет его спокойно купить.

Правда в Emex есть пара надёжных официальных дилеров других брендов, у кого есть это масло.

Скрытый текст

Зачем вырывать фразу из контекста и писать всем очевидные вещи.

Тот диалог был совсем не об отсутствии возможности купить его.

 

[Glory 1 695]

3 часа назад, Nickol сказал:

По заявлению официального представителя Shell- эти масла разные, оба доступны в Российском портфеле.

Добавлю, что они даже НЕ взаимозаменяемые.

Да с какого перепуга? Где Вы это взяли? Приснилось? Дайте ссылку сам прочитаю. Потому что звучит как бред. Уж извините 

[Александр-Пятигорск 27]

8 часов назад, Glory сказал:

Ого. Это Вы по такой миниатюре узнали? Значит и вправду неповторима! 

  Скрыть содержимое

 

 

Да, Бештау прекрасен! И узнаваем всегда, когда всю жизнь живешь рядом!

1 час назад, Glory сказал:

Да с какого перепуга? Где Вы это взяли? Приснилось? Дайте ссылку сам прочитаю. Потому что звучит как бред. Уж извините 

Ну почему бред, если даже характеристики кардинально отличаются.

 

Изменено 8 мая 2020 пользователем Александр-Пятигорск

[Glory 1 695]

9 минут назад, Александр-Пятигорск сказал:

Ну почему бред, если даже характеристики кардинально отличаются.

Вот смотри, небольшое отличия это нормально. 

Даже в sn. 

А то что сказал оф. Представитель - Вы не совсем правильно поняли. Масла разные, это да но кроме разнице в мг + ка отличий больше нет. Это одно и тоже масло. Оф пред об этом в конце пришёт. 

Цитата :

Таким образом, масла вне зависимости от того, на каком заводе они были произведены не отличаются по уровню эксплуатационных свойств.

 

[Nickol 1 186]

31 минуту назад, Glory сказал:

Вот смотри, небольшое отличия это нормально. 

Даже в sn. 

А то что сказал оф. Представитель - Вы не совсем правильно поняли. Масла разные, это да но кроме разнице в мг + ка отличий больше нет. Это одно и тоже масло. Оф пред об этом в конце пришёт. 

Цитата :

Таким образом, масла вне зависимости от того, на каком заводе они были произведены не отличаются по уровню эксплуатационных свойств.

 

Смотрю и вижу описание SN с разной датой публикаций.

Вот смотри описание SN+, я разницу с SN вижу, а ты?

Изменено 8 мая 2020 пользователем Nickol

[Glory 1 695]

9 минут назад, Nickol сказал:

Смотрю и вижу описание SN с разной датой публикаций.

Конечно, в том то и смысл что от партии к партии даже одного масла характеристики слегка меняются. Чего прицепились к характеристикам sn+? Где здесь принципиальная разница? 

А что в sn+ не в пределах погрешности как у sn разных годов? 

Изменено 8 мая 2020 пользователем Glory

[Glory 1 695]

Название одно и тоже. Допуск стал sn+. Масло поменялось немного в пакете присадок, остальное осталось. Основной допуск ilsac gf 5. Все

[Nickol 1 186]

Не хилая такая погрешность при -40°С и температура вспышки, для лидера масленной индустрии. 

Я считаю, что они разные и обсуждение в одной теме их неуместно.

[Glory 1 695]

2 минуты назад, Nickol сказал:

Не хилая такая погрешность при -40°С и температура вспышки, для лидера масленной индустрии. 

Я считаю, что они разные и обсуждение в одной теме их неуместно.

Разница в вязкости скачет, тем более в tds шела такое часто встречается. 

Ну сами подумайте, стоит верить этой tds? вспышка в 204 гр это бред. Возможно измеряли методом astm 93 (в закрытом тигле) она всегда ниже. 

Ну если Вы такой умный - покажите мне такую вспышку у подобных масел. Это очень низкая вспышка для gtl. 

Я уверен что масла одни и те же, на разных заводах и появился пакет на магние. Рецептура базы и компанентов в остальном НЕ ИЗМЕНИЛАСЬ 

[Nickol 1 186]

6 минут назад, Glory сказал:

Название одно и тоже. Допуск стал sn+. Масло поменялось немного в пакете присадок, остальное осталось. Основной допуск ilsac gf 5. Все

Название да, одинаковое. Ключевое -допуск сменился(доп.для турбовыз), пакет сменился, а так всё нормнорм. AS-L тоже называется Shell 0w-20, давай его здесь будем тереть.