Shell Helix Ultra 0W-20 (API SN Plus; ILSAC GF-5; ACEA A1/B1, Chrysler MS-6395, GM Dexos1 Gen2)

[torcon 81 029]

Shell Helix Ultra 0W-20 API SN Plus

 

Спецификации:  API SN+; ILSAC GF-5; ACEA A1/B1, Chrysler MS-6395, GM Dexos1 Gen2 

Описание: Моторное масло Shell Helix Ultra SN+ использует новейшую активную чистящую технологию для того, чтобы поддерживать двигатель в чистоте, близкой к заводской. Оно обеспечивает непревзойденную защиту от образования отложений и износа. Полностью синтетическое моторное масло Shell Helix Ultra SN+ обеспечивает максимальную защиту двигателя при самых высоких и самых низких температурах окружающей среды, а также при крайне суровых дорожных условиях.

 

Техническая документация: 

Shell Helix Ultra 0W-20 (TDS от 08.08.2014).pdf

Shell Helix Ultra 0W-20 (TDS от 06.11.2014).pdf

Shell Helix Ultra 0W-20 SN Plus (TDS от 18.07.2019).pdf

 

Артикулы для заказа в интернет магазинах:

SHELL0W20HELIXULTRASN1 Shell Helix Ultra 0W-20 1L

550040603 Shell Helix Ultra 0W-20 SN 1L

550046977 Shell Helix Ultra 0W-20 SN 4L

550052651 Shell Helix Ultra 0W-20 SN+ 1L

550052652 Shell Helix Ultra 0W-20 SN+ 5L

 

Зимние любительские тесты на перетекание:

-30C Сравнение масел 0W-20 Toyota, ZIC, S-Oil, Extreme, Petronas, Idemitsu, Amsoil, Shell 2016-2017 год

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

Shell Helix Ultra 0W-20 API SN Plus свежее NEW 2020

Shell Helix Ultra 0W-20 API SN 

 

Shell Helix Ultra 0W-20 API SN Plus Shear Stability Test

 

Лабораторные анализы - Отработка - UOA oil-club.ru

Shell Helix Ultra 0W-20 API SN Plus  на Lexus ES 300H (Hybrid) после 7660 км

Shell Helix Ultra SN 0W-20 отработка на KIA CEED JD после 7410км

Shell Helix Ultra 0w-20 API SN Plus отработка на Nissan X-Trail после 7065км

Shell Helix Ultra 0W-20 API SN отработка на Mitsubishi ASX 1.6 после 5312 км

Shell Helix Ultra 0w-20 отработка на Kia Ceed после 8060 км

Shell Helix Ultra SN 0W-20 отработка на Kia Rio после 7220 км

Shell Helix Ultra 0W-20 отработка на Lexus NX300 после 5600км

Shell Helix Ultra SN 0W-20 отработка на Kia Ceed JD после 11006км

Shell Helix Ultra 0w-20 SN отработка на Hyundai Solaris после 9193 км

Shell Helix Ultra 0W-20 SN отработка на Mitsubishi Outlander lll 2014 после 5415км

Shell Helix Ultra 0W-20 SN отработка на KIA CEED JD после 7350км

Shell Helix Ultra 0W-20 SN отработка на Toyota Highlander после 4950 км

Shell Helix Ultra 0W-20 SN отработка на Mitsubishi Outlander после 6500км

Shell Helix Ultra 0W-20 SN отработка на KIA CEED JD после 6800км

Shell Helix Ultra 0W-20 SN отработка на Mitsubishi Outlander после 5500км

Shell Helix Ultra 0W-20 SN отработка на Kia Ceed JD G4FG после 8790км

Shell Helix Ultra 0W-20 SN отработка на Mazda CX-5 после 8300км

Shell Helix Ultra 0W-20 SN отработка на Mazda CX-5 после 5877 км

Shell Helix Ultra 0W-20 SN отработка на Suzuki Grand Vitara после 3 000км

Shell Helix Ultra 0W-20 SN отработка на Mazda CX-5 после 6500км

Shell Helix Ultra 0W-20 SN отработка на Subaru XV после 7600 км

Shell Helix Ultra 0W-20 SN отработка на Peugeot 4007 после 5460 км

[jeka 296]

  Вадим_69 писал:

Думаю, при -21 все масла ILSAC или ACEA A5/B5 должны отлично течь

Согласен, морозить надо до -30

[veselchak 1 564]

Вот моя первая заморозка 6 часов минус 21 с лукойлом люксом https://youtu.be/4muhohBbW80

[Karte4 21]

Прошлой зимой в -32 морозил шелл и мобил 0w20. Оба плескались как ни в чём не бывало.

[veselchak 1 564]

  25.09.2016 в 02:53, Karte4 сказал:

Прошлой зимой в -32 морозил шелл и мобил 0w20. Оба плескались как ни в чём не бывало.

Да нормально все ) сейчас с морозилки достал были там 17-18 часов текут так же. Лукоил тоже отлично показал себя.

[Izb 1 755]

Я имею доступ к маслу всех трёх официальных российских партий SHELL 0W-20, а именно:

10744350 от 09JAN15

10752093 от 23FEB15

10859266 от 24FEB16

 

От первых двух (разницей в месяц) отличное впечатление, в том числе от заводки утром в экстремально сильные морозы одной из областей Северо-Запада.

А вот от третьей несколько неоднозначное впечатление, в том числе по сравнительному загустеванию в морозильнике.

 

Вот, для сравнения, цифры производителя от 05/02/2016 по Pennzoil Ultra Platinum (в скобках - от 09/09/2015))

PP=-42 ( -48)

KV40=42.8 (46.3)

FP=208 ( 224)

 

Комментировать можно долго, аргументированно высказаться  даже об изменениях  KV100 и % GTL, но не сейчас.

 

p.s.

Одним словом, при наличии в магазинах масла и 2015 года, и 2016 года, предпочёл бы партию именно 2015 года.

Изменено 10 октября 2016 пользователем Izb

[veselchak 1 564]

У меня 10859266 от 24FEB16 морозил в морозилке 18 часов было как вода.

[Digio 0]

Подойдет в гамму 1.6?

[Izb 1 755]

  10.10.2016 в 15:17, veselchak сказал:

У меня 10859266 от 24FEB16 морозил в морозилке 18 часов было как вода.

Дело не в длительности, а в температуре.

Одно масло полностью теряет текучесть при -42, второе при -48. Заметная разница, которая проявится и при -30, но не при -18

[DIM71 35]

  11.10.2016 в 08:49, Digio сказал:

Подойдет в гамму 1.6?

Подойдет

[veselchak 1 564]

  11.10.2016 в 10:05, Izb сказал:

Дело не в длительности, а в температуре.

Одно масло полностью теряет текучесть при -42, второе при -48. Заметная разница, которая проявится и при -30, но не при -18

Если в Москве будет 42 я на улицу не выйду не то что машину заводить.

[Вадим_69 8 158]

  09.10.2016 в 21:49, Izb сказал:

Вот, для сравнения, цифры производителя от 05/02/2016 по Pennzoil Ultra Platinum (в скобках - от 09/09/2015))

 

А где можно глянуть новый TDS?

На сайте Pennzoil висит от 09.09.2015

[Vasilich 192]

Вчера забрал, сегодня залил.

p.s. В прошедшую зиму был Mobil AFE 0W-20 (USA). 

Думаю буду спокоен... :)

Изменено 15 октября 2016 пользователем Vasilich

[veselchak 1 564]

Во вторник поеду на ТО 10000 тыс тоже залью это маслице.

[veselchak 1 564]

Был сегодня на ТО залил это масло двигатель как говорят (шепчет)))!

[jungler 1 274]

 

 

  veselchak писал:

Был сегодня на ТО залил это масло двигатель как говорят (шепчет)))!

Как мотор едет на нем?