Shell Helix HX8 Synthetic 5W-30 (SL/CF; A3/B3/B4; MB 229.3; VW 502.00/505.00; RN0700/RN0710)

[torcon 81 408]

Shell Helix HX8 Synthetic 5W-30

Спецификации: API SL/CF; ACEA A3/B3, A3/B4; допуск MB 229.3; VW 502.00/505.00; Renault RN0700, RN0710

Техническая документация: 

Helix HX8 Synthetic 5W-30 (TDS-rus).pdf

helix-hx8-synthetic-5w-30-tds-rus.pdf

 

Артикулы для заказа в интернет магазинах: 

550040462 - Shell Helix HX8 Synthetic 5W-30 1L

550046364 - Shell helix HX8 synthetic 5W-30 4L 

550040542 - Shell Helix HX8 Synthetic 5W-30 4L

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

Shell Helix HX8 Synthetic 5W-30 Made in Germany

Shell Helix HX8 Synthetic 5W-30 Made in Russia из бочки

Shell Helix НХ8 Synthetic 5W-30 свежее

Shell Helix НХ8 Synthetic 5W-30 от 7.09.17

 

Лабораторные анализы - Отработка - UOA

Shell Helix HX8 Synthetic 5W-30 отработка на Nissan Qashqai J10 после 11 000 км

Shell Helix HX8 Synthetic 5W-30 отработка на VW Tuareg после 5000км

[Roman-NT 0]

залил нх-8 5в-30 после лук глидтек. неприятности с луком писал в соотв.теме. вобщем после смены мотор стал значительно тише работать, крутится будто бы легче. проехал пока 200км, будем дальше наблюдать. мотор ниссан qg15de

[djinaik 228]

Судя по последним отзывам (не только отсюда) и личному опыту... прихожу к выводу что либо производитель сменил рецептуру (GTL убавил, стал брать кряк у кого-то, присадок меньше) или научились подделывать крышки... (крышки с наплывом (хотя наплыв слабоват по сравнению с крышкам Ultra c2/c3), канистры сохранились, т.к. под отработку использую, могу сфоткать)

 

Я лил год назад этот 5w30 в бензиновый ниссановский мотор 2.5, уровень на 1-2 мм убавился за 10 тыс.км. и не доливалb, мягко работал, зимой без проблем, радовался особенно как анализы увидел. Этой весной залил по новой, сейчас первые -5 градусов дались мотору как-то громко, кроме того за этот период уже долили 600 грамм, а проехали всего 7 тыс.км. думал это трасса так съела. ездили далеко, а судя по отзывам похоже что проблема не индивидуальна. расход примерно тот-же остался.... На днях попробую на родной допуск GF-5 вернуться, влить Wolf 5w30 Asia/US пока это масло ещё очень дешёво стоит в Автодоке.

 

p.s. в общем кто это масло присматривает сейчас заливать, советую выбрать альтернативу, а анализ более не считать актуальным... вполне может первые партии (после обновления и появления GTL в массы) делалилсь из качественного базового масла с GTL и присадок, в силу избытка сырья на складах и не хватки поставщиков с дешевым базовым маслом... или банальный маркетинговый вброс был, дабы вначале "зацепить" аудиторию, а потом снизили качество... даже переборщили получается.

Изменено 27 октября 2016 пользователем djinaik

[Roman-NT 0]

хотелось бы увидеть фото как выглядит оригинал и контрафакт

[Exel 1 166]

вполне может первые партии (после обновления и появления GTL в массы) делалилсь из качественного базового масла с GTL и присадок, в силу избытка сырья на складах и не хватки поставщиков с дешевым базовым маслом... или банальный маркетинговый вброс был, дабы вначале "зацепить" аудиторию, а потом снизили качество... даже переборщили получается.

Не соглашусь, тут совсем недавно был анализ HX7 5W-30, разлитого в мае 2016 года, про который уже давно было понятно, что это HX8 в другой канистре (TDS и основные допуски - 1 в 1). И результаты свежего анализа HX7 совпадают со старым анализом HX8, произведенного в конце 2014 года. Так что рецептура не менялась с тех пор, да и не может просто так производитель её сменить - надо все одобрения будет заново получать.

[torcon 81 408]

Ничего Shell не уменьшал, верить можно только анализам, а не слухам и отзывам. Как можно по ним определить базу то :) Не становитесь родоначальником подобных слухов. Каждый год тестим Shell - GTL используют как основное базовое масло. Даже в полусинтетиках :)

[yOR0 18]

Купил это масло по акции 1500р 4+1л ,

Залил это масло в мотор Infiniti vq37vhr после мобила х1 5-30 , мотор работает в разы тише!

[Проходящий мимо 4 660]

На Крузаке Прадо 150 (дизель) было залито данное масло, за 5 т.км. пробега не угорело, сегодня делал смену моторного масла у ОД Тойота, машина на гарантии, залил оригинальное тойотовское 0w-30, показалось, что звук от ДВС стал немного жестче....

Изменено 20 ноября 2016 пользователем ValeRus

[Garant 47]

Залито в Сида, не громко ни тихо, не угорает пока пробег 3000 км

[orl.pavel1971 1 330]

Залито в Сида, не громко ни тихо, не угорает пока пробег 3000 км

 

А приёмистость как в сравнении с 0-40 ?

[Ледогор 137]

 

 

А приёмистость как в сравнении с 0-40 ?

По всем раскладам должна быть в нолики одинаковой, если под 0-40 подразумевать ультру. 

[jungler 1 274]

 

 

масла у ОД Тойота, машина на гарантии, залил оригинальное тойотовское 0w-30, показалось, что звук от ДВС стал немного жестче....

Ну, конечно. Перешли с А3 на А5 в дизельной машине.

[Garant 47]

А приёмистость как в сравнении с 0-40 ?

0w40 в Шкоде, 5w30 в Сиде . Поэтому не сравнить. Пока уровень не уменьшается ни там ни там, но судя по пробегу ждемс.

[Gnome 1 180]

Загнал я 2 канистры сего масла субароводу. Аутбек 2000года. Парень залил, поездил и начал плеваться - шумно двигатель работает.

Вчера встретились, и оказывается что субару всегда масло любила и мотюль и роснефть, а это не любит, поэтому уровень уже 6000

стоит на месте. Хорошее масло.

[aUtt 38]

Шумит и ворчит,поэтому и не ест)

[Djeddak 13]

Залил неделю назад!! После ЛУКойла 5w30 вообще не понравился!! Движка шумит....неприятно очень! Буду сливать скоро! Я конечно понимаю что Лук А5 а тут А3! Но например от Ngn nord я восторге был, хотя тоже A3! Хочу попробывать на GTL!

Такая же фигня на 1zz-fe, после армортек 5в30 чет на hx8 много шумнее работает =((

З.ы. и вообще странность какая-то... Раньше всегда в канистре оставалось 200-300мл, а тут всю канистру залить пришлось до уровня.

Изменено 27 декабря 2016 пользователем Djeddak