Shell Helix HX7 5W-30 (SL/CF; A3/B3/B4; JASO SG+; MB-229.3; VW 502.00/505.00)

[torcon 82 663]

Shell Helix HX7 5W-30

 

 

Спецификации: API SL/CF; ACEA A3/B3, A3/B4; JASO SG+; допуск MB 229.3; VW 502.00/505.00.

 

Техническая документация:  Helix_HX7_5W-30_(TDS-rus).pdf

 

Артикулы для заказа в интернет магазинах:

550040292 - Shell Helix HX7 5W-30 1л

550040304 -  Shell Helix HX7 5W-30 4л

550046351 -  Shell Helix HX7 5W-30 4л

600037531 - Shell Helix HX7 5W-30 1л

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

Shell Helix HX7 5W-30 Made in Russia NEW 2018

Shell Helix HX7 5W-30 Европа

Shell Helix HX7 5W-30 Торжок

 

Лабораторные анализы - Отработка - UOA

Shell Helix HX-7 5w-30 на рефрижераторной установке Carirer Vector 1800 после 1000мч

Shell Helix HX-7 5W-30 отработка на Daewoo Matiz  после 4000км

Shell Helix HX-7 5W-30 отработка на Nissan Note после 4000км

Shell helix hx7 5W-30 отработка на Skoda Rapid 1.6 CWVB после 8299км

Shell Helix HX7 5W-30 отработка на BMW 740D после 17 000км

Shell hx7 5w-30 отработка на bmw 740d после 14000км

Shell Helix HX7 5W-30 отработка на ВАЗ 21074 после 6637км

[лёхус 41]

Проехал на данном масле за два месяца 8000 км. 100% город, переработано от 800 литров 92 ьенза- лук, башнефть. Долито 200 гр до max.

Кроме аккустического комфорта на хх, по сравнению с сороковками, плюсов не отметил.

Расход бензина на хх не изменился по сравнению с w40.

Некоторый дискомфорт вызывал звук мотора при оборотах от3000-3500.

Рекомендовал бы это масло для частых , коротких поездок. Своих денег стоит.

Заменил на мобил супер 2000 10w40.

На мобиле мотор крутится легко и приятно, но на хх работает громче, хоть и с меньшими вибрациями.

П.С. ДВС 1183 , общий пробег 142700 км.

[ADDY 56]

 У кого гидрики есть в двигателе зимой 10W - будут распухать и износ распредвалов... Потом на тридцатках (w30) на горячую грохот будет и надо будет заливать w40-50 и т.д. до свалки.... Короче, 10W зимой заливать в старые движки с коромыслами...

[Njkbr43 0]

 

 

  ADDY писал:

Потом на тридцатках (w30) на горячую грохот будет и надо будет заливать w40-50 и т.д. до свалки...

Не рекомендуешь на тридцатке ездить у кого гидрики?

[ADDY 56]

 Не рекомендую зимой 10W (оно при минусовое температуре дубеет сильновато и в гидриках напряг создаётся), что после W - 30,40 от состояния двигателя (это высокотемпературная вязкость). Новее - w30, шумновато - W40.

[orl.pavel1971 1 334]

  17.11.2016 в 19:33, лёхус сказал:

Проехал на данном масле за два месяца 8000 км.

...Заменил на мобил супер 2000 10w40.

На мобиле мотор крутится легко ...

 

Тоесть на НХ7 5-30 у вас мотор крутился не динамичнее, чем на _W40 ?

[лёхус 41]

  18.11.2016 в 11:51, orl.pavel1971 сказал:

Тоесть на НХ7 5-30 у вас мотор крутился не динамичнее, чем на _W40 ?

Я бы, даже сказал -на 3500 об/мин начинался затуп.

На прогретом моторе нх7 5w30, открутил маслозаливную крышку , пробег около 8000 км, фильтр манн-наблюдаю как масло плескатся на крышке распредвала...

Заменил на 10w40 другого производителя и фильтр салют, мотор работал на тот момент часа четыре, решил глянуть в маслозаливную-свитер не отстирался, тестю пойдет по дому гонзать, морду лица умыл на заправке, подкапотное оттер тряпками.

[Романтик 903 240]

Крутил и до 5000 на трассе, сейчас "тошню" на 2000. Проехал 6100 км. Всё нормально. Шум после 3000 оборотов. Угара нет. В общем, всё как обычно. 

Изменено 18 ноября 2016 пользователем Романтик 903

[лёхус 41]

Хоршее масло для частых, коротких поездок, в двигатель ваз.

[stasrek 28]

Подскажите, по сравнению с Лукойлом Genesis Glidetech, этот Шелл круче/не круче, современнее/не современнее? Сейчас езжу на глайдтеке, в принципе все устраивает, но хочется посмотреть как шелл пойдет моему мотору, для спортивного интереса так сказать.

[driverland 144]

Если будет оригинал, то прочитайте вывод:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/25414-shell-helix-hx7-5w-30-made-in-russia-svezhee/

Масло совеременное, на базе gtl, сегодня еще тест отработки его близнеца hx8 5w30 вышел, за 11 000 км, все отлично. Хорошее масло на 7500-10 000 км или до 270 примерно часов, главное оригинальность. Наплыв, пломба, код проверки, все есть в теме подделок.

[stasrek 28]

Ясно, спасибо за ответ. Попробую.

[ADDY 56]

 Я попробовал - на лачетти F14D3 с пробегом около 200ткм жидковато, гидрики в мороз несколько секунд постукивают. Буду в следующий раз W40 заливать, погуще....

[stasrek 28]

  04.12.2016 в 12:09, ADDY сказал:

 Я попробовал - на лачетти F14D3 с пробегом около 200ткм жидковато, гидрики в мороз несколько секунд постукивают. Буду в следующий раз W40 заливать, погуще....

Вы все перепутали. Наоборот жидкое масло при отрицательных температурах быстрее дойдет до гидрокомпенсаторов. На сороковке еще дольше будут брякать.

Изменено 5 декабря 2016 пользователем stasrek

[torcon 82 663]

@ADDY, будет еще хуже прав @stasrek, залей ниже вязкость Dexos1 5W-30 например с органическим молибденом. 

[ADDY 56]

  05.12.2016 в 05:46, stasrek сказал:

Вы все перепутали. Наоборот жидкое масло при отрицательных температурах быстрее дойдет до гидрокомпенсаторов. На сороковке еще дольше будут брякать.

 Да, но до этого было 5W40 от лука и не брякало (ну может 2-3 секунды иногда еле улавливал со старта). Значит жидкое из гидриков и сматывает быстрее (может мусор попал в какой или дохнет), потом пока не наберётся масла брякает (а набраться труднее, когда уже остыло и загустело в морозец). Читал о присадках для уменьшения стука гидриков, они обладают моющими и загущающими свойствами... Вот думаю опять перейти на 5W40 или присадку от ликвимоли залить.... (жаль масло, только залил...)