Зарядные Устройства Сороки (ЗУС)

[Zamok 655]

ЗУС - Зарядные Устройства Сороки.

Производитель: http://adopt-zu.soroka.org.ua/

Инструкция по эксплуатации Версия 3 (ТОР) Инструкция.doc
Инструкция по эксплуатации Версия 4 (ТОР) Инструкция Версия4.docx
а вот так выглядят пластины реального сульфатированного АКб до работы ЗУС
светлые кристаллы на пластинах - это сульфатация.

...это после первого Контрольно Тренировочного Цикла(КТЦ) ЗУС:

...это после второго Контрольно Тренировочного Цикла(КТЦ) ЗУС:

Ообенности зарядного устройства

  Показать содержимое

Особенности этой модели ЗУ: "Космические технологии" применены, т.е. весь корпус (размеры: 180(длина)*95(ширина)*80(высота)мм ) изготовлен методом порезки лазером из листа 2мм полистирола. Полистирол идет с защитной пленкой, которую я не снимаю, чтобы не поцарапать корпус при сборке и транспортировке. Корпус склеивается бутилацетатом, который по сути не клей а растворитель полистирола, так что после того как "клей" улетучивается, мы получаем монолитный, без прослоек клея, корпус изделия из монолита полистирола, весьма крепко получается. Корпус состоит из двух частей: собственно корпус и передняя панель.
Печатная плата вдвигается по двум напрявляющим вырезанным лазером в теле стенок корпуса, получается очень точно и прочно. Мало того, в отличие от крепления винтами, такая посадка платы исключает перекосы и локальные напряжения, что очень хорошо при нашей транспортировке по Почте...
В этой модели ЗУ поставляется вентилятор 80х80х25мм, который прикручен винтами к верхней крышке изнутри корпуса. Сочетание серповидных лопастей вентилятора и серповидных, но обратной ориентации, прорезей в корпусе воздухозабора ЗУ позволило сильно уменьшить шум при работе ЗУ. Потоки воздуха организованы так, что проходят наружу обдувая два критических места: высоковольтную часть, радиатор ТОР250, а в низковольтной части выпрямитель, силовой элемент выходного управления, защитную сборку диодов.
Применен, и будет поставляться штатно, ЖКИ 2строки по 16 символов. На фото он.
В саму программу работы ЗУ кардинальных изменений не вносилось, проведена оптимизация. Изменения коснулись повышения надежности работы в режимах больших (10-15А) токов, оптимизации кода микропрограмм. Работа с ЖКИ на 16 символов в строке потребовала оптимизации по скорости и особенностям обмена данными, экран не "мерцает" при резких сменах режимов.

 
Описание зарядного устройства:

  Показать содержимое

 

Поздравляем Вас с приобретением нового профессионального адаптивного зарядного устройства. Это устройство принадлежит серии профессиональных зарядных устройств и представляет собой новейшие технологии в области зарядных устройств. В этой модели в блоке питания применена микросхема TOP250 семейства TOPSwitch-GX [Power Integrations, Inc.] что позволило создать мощный компактный и надежный блок питания.
В работе нашего ЗУ применены самые современные, а также основательно забытые"старые знания" о процессах заряда свинцовых АКБ, сульфатации и борьбе с ней, а также прогрессивные, адаптирующиеся к особенностям каждой АКБ, алгоритмы зарядки, поддержания заряда и восстановления АКБ после неправильной эксплуатации.
По своим параметрам (адаптивная зарядка, быстрая зарядка, восстановление АКБ) наше ЗУ не имеет аналогов в мире.

 

Преимущества использования зарядного устройства Версия 4(ТОР):

  Показать содержимое

 

+ Сокращение расходов на эксплуатацию аккумуляторных батарей
+ Увеличение срока службы аккумуляторной батареи в 2 - 3 раза,
+ Восстановление засульфатированных аккумуляторных батарей
+ Предотвращение преждевременного старения аккумуляторных батарей
+ Увеличение автоматизации процессов заряда аккумуляторных батарей;
+ Увеличение емкости и максимального тока отдачи аккумуляторной батареи
Возможности ЗУ:
зарядка сильно разряженных АКБ прерывистым током
«ускоренная автоматическая адаптивная зарядка» (режим "AUTO")
адаптивная зарядка с добивкой емкости до 100-105%,
автоматическая десульфатация (проводится на всех режимах)
автоматическое проведение зарядно-разрядных циклов(требуется дополнительная доработка пользователем).

 

[Strelec 1 632]

Я так понимаю, что он в этом режиме при включении сначала заряжает, потом "добивает" до определённого уровня напряжения, а потом отключается и ждёт, когда напруга упадёт до 12,7В.

Т.е. цикл начинается с заряда + добивка вне зависимости от начального напряжения на клеммах АКБ.

[ИС-Х 205]

"v4 STDz" это способ заряда с ограниченной по времени добивкой ёмкости и переходом в поддержание АКБ... В конце заряда (по мнению ЗУ) происходит добивка емкости и переход в режим ожидания.

В этом режиме ЗУ отрабатывает "качели": т.е. ждет пока напряжение на заряженном АКБ упадет до 12.7В, затем включается на заряд с добивкой ёмкости АКБ. Затем отключает АКБ, переходит в режим ожидания, и опять ждет 12.7В и т.д. до бесконечности."

Надо ждать пока он посчитает что хватит добивать.

[Nord-west 13]

  18.12.2016 в 04:55, YuRec сказал:

Полностью заряженную АКБ поставил на "v4 STDz" (эксперимента ради). ЗУС нифига не ждёт падения до 12.7 В, как по доке, а тупо делает добивку без учёта напряжения АКБ (13.6 - 13.8 В). Разницы с режимом "v4 STD" не прослеживается. Никто не сталкивался с таким поведением?

Он сначала либо длинными импульсами (если АКБ берёт) пытается подзарядить, если не берёт и напряжение взлетает, то добивку делает короткими импульсами по одному ему ведомому алгоритму до приближения к 14.4в.

Вот когда при даже коротком импульсе резко подскакивает напряжение на АКБ и снижается медленно, тогда и переходит в режим ожидания 12.7в.

Как достигнет (может и через месяц, если саморазряд у АКБ маленький) снова подзаряжает и так до бесконечности.

[YuRec 2]

@Strelec,@ИС-Х,@Nord-west, я абсолютно так же понимаю. Но добивать сутки новую (!) АКБ -- кажется несколько... хм... избыточным что ли. В паузах ЗУС показывает 13.8 - 13.9 (чуть раньше - 13.6), но упорно продолжает добивку, не переходя в режим хранения. Импульсы, действительно, очень короткие. Так когда же он должен остановиться добивать, если учесть, что в паузе ЭДС АКБ никогда не достигнет 14.4?

[Strelec 1 632]

  18.12.2016 в 14:03, YuRec сказал:

@Strelec,@ИС-Х,@Nord-west, я абсолютно так же понимаю. Но добивать сутки новую (!) АКБ -- кажется несколько... хм... избыточным что ли. В паузах ЗУС показывает 13.8 - 13.9 (чуть раньше - 13.6), но упорно продолжает добивку, не переходя в режим хранения. Импульсы, действительно, очень короткие. Так когда же он должен остановиться добивать, если учесть, что в паузе ЭДС АКБ никогда не достигнет 14.4?

 

Может проблема с АКБ? Новая - не новая - это не показатель, если напряжение на клеммах не может дойти до 14,4В, я бы задумался о состоянии АКБ.

 

В общем надо попробовать другую АКБ, что бы понять - кто не укладывается в норматив.

[ИС-Х 205]

  YuRec писал:

В паузах ЗУС показывает 13.8 - 13.9 (чуть раньше - 13.6), но упорно продолжает добивку, не переходя в режим хранения.

А хрен его знает когда он прекратит добивку, может тупо по таймеру, или по длине пауз.

 

 

  YuRec писал:

Так когда же он должен остановиться добивать, если учесть, что в паузе ЭДС АКБ никогда не достигнет 14.4?

Не, не в паузе. Просто прекратит, о чем выше, а потом будет ждать 12,7.

Режим вообще-то мутный. У меня дома 10-летняя Варта для опытов, так она и через месяц отстоя не ниже 12,8.

[Lelique 16]

  18.12.2016 в 14:03, YuRec сказал:

Но добивать сутки новую (!) АКБ -- кажется несколько... хм... избыточным что ли...

Новизна батареи - не показатель. В августе купил новый Tudor (выпуск - февраль 2016). Дома померил тестером напряжение - 12,5В. Поставил на ЗУС - до перехода в добивку зарядник вогнал в аккум 12А. В общей сложности ЗУС гонял аккум 10 часов и загнал в него 20А (знаю, не показатель). Импульсы были 2-3 сек., пауза - 10-15. Ждать дальше не стал - нужно было авто...

[atim5 49]

Конец зарядки:

Паузы должны быть длиннее , 15-20сек и очень короткий импульс. Нижний порог 13.2в-13.6в и верх 14.8в-15....в для себя считаю что больше не лезет, ставлю на пару суток на отстой или в работу.

НРЦ после отстоя в тепле 12 часов больше 13,1 - Отлично

 

читаю: http://electrotransport.ru/ussr/index.php?topic=2721.0#topmsg  прочел 90 по 120 страницу, устал, много нового узнал, веду конспект, как дочитаю до 160 (конец) - дам доступ к заметкам. пишу для себя.

 

Хотя чего тянуть: КОНСПЕКТ

по ходу чтения буду дополнять.

Изменено 18 декабря 2016 пользователем atim5

[Карамболь 297]

  17.12.2016 в 12:19, Strelec сказал:

Т.е. для гражданского применения и заряжания одного АКБ два раза в год нет смысла брать Вер5? Достаточно Вер4

Я так же с месяц назад настоися на четвёртую версию.

 

  17.12.2016 в 12:46, Nord-west сказал:

1.

АКБ лучше подзаряжать профилактически зимой или по напряжению на клеммах (если есть индикатор в машине подключённый к клеммам АКБ, но именно на клеммах АКБ, по сигналке или другим приборам покажет +/- бесконечность). или раз в месяц.

Летом можно реже.

2.

Если Вы не возитесь с умершими АКБ, вытягивая побаночно (тоже % выздоровевших не очень велик, т.к. убивают у нас, как правило напрочь!!!), то и ТОР 4 Вам за глаза хватит.

1. на сегодняшний день Полюсом пользуюсь периодически

2. две своих машины и родители/деды-так что тоже на ЗУС засматриваюсь

 

 

 

 

  17.12.2016 в 13:42, Strelec сказал:

 

 

Про КТЦ согласен, это шок-тест. Хотя Сорока и рекомендует делать его раз в год, но не ниже 12,0В Пока это для меня открытый вопрос. Лет 10 назад экспериментировал с Пчёлкой, я тогда для теста делал разряд до 10,5В и потом заряд. Позднее АКБ скоропостижно скончался. Почитав сейчас Сороку - понимаю, почему это случилось - сам АКБ загубил. А до этого думал, что АКБ попался не качественный.

Читаю на электротранспорте тему про кальциевые АКБ и КТЦ. Страницы до 11ой все там вплоть до 10,8В под нагрузкой разряжают кальциевые, в т.ч. и Сорока.

 

  17.12.2016 в 13:44, atim5 сказал:

 

Планируется покупка ЗУС v4, а напряжение в сети дома 240-243 Вольт.

Можно использовать или будут проблемы и сгорит? Сколько в Ватах потревляет ЗУС? - если выбирать и покупать стабилизатор напряжения.

Что посоветуете?

Нашел: http://electrotransport.ru/ussr/index.php?topic=2721.1494

Если напруга в сети 240 В, то не стоит лезнь на ЗУС-е выше 70Ач и должно работать.

 

 Пока от ЗУСа отпугивает и это в том числе. Городить дома к ЗУСу ещё и стабилизатор.... выселят меня. А без стабилизатора если что случится, то у меня "шкурки" не хватит восстановить его. Опять же в деревне у родителей до 180В опускается напряжение. Но там могу электромеханический стабилизатор Ресанта взять.

 

  17.12.2016 в 19:58, TDream сказал:

Т.е. в гараже его лучше не использовать. Тогда нафиг оно нужно?

 Вот и хотелось бы более автономной работы от ЗУСа.

 

А в общем если наберётся больше плюсов у ЗУСа, то закажу.

 

Могу предложить Стрельцу и atim5 заказать вместе,втроём. Доставка может чуть дешевле получится и "оптовую" скидку можно попросить. Доставку до Стрельца, а от стрельца я бы сам вывез или почтой.

[Zamok 655]

  18.10.2016 в 10:55, Zamok сказал:

Спросил производителя на счет коллективной покупки:

При заказе 10 человек он даст скидку 10% - не много, но все же.

[atim5 49]

  Благодетель писал:

Опять же в деревне у родителей до 180В опускается напряжение

Как я понял на 180 он будет легко и хорошо работать, у народа он на 120 работал.

 

Я сам без скидок куплю. Плачу не я, через друга, короче не хочу заморочек. и экономить 200 руб.

 

Почту Сороки alex_собак_euro.net.ua надо у себя в ящике добавить в исключения СПАМА, а то многие письма получить не могут.

настраивается в правилах фильтров.

Изменено 18 декабря 2016 пользователем atim5

[Zamok 655]

Решил почистить.

[YuRec 2]

@Strelec,@Lelique, новая двухмесячная Тюмень 50 А*ч, классическая с пробками, не-Ca, судя по всему. Электролит прозрачный как слеза, уровень в норме, плотность не измерял, пластины чистенькие и красивые )) Недалёкий срок изготовления уменьшает шансы того, что АКБ неправильно хранили, "обслуживали" кипятильником в магазине и т.д. Сразу была поставлена на зарядку в стандартном режиме. После суток зарядки отстоялась неделю, и тут я решил включить её в "v4 STDz". В общем, в какой-то момент ночью (я спал) ЗУС перешёл-таки в режим хранения, забив в АКБ по его же подсчётам ещё 8 А*ч (которые, запросто могли уйти в нагрев). Как  заметил @ИС-Х, возможно, что контролируется напряжение, а если оно уже в норме, тогда и по таймеру. По крайней мере по поведению - очень вероятный алгоритм. Но режим вроде работает, как заявлено. Просто опыт, вдруг кому пригодится.

Всем спасибо за соображения и диалог.

[YuRec 2]

  17.12.2016 в 13:44, atim5 сказал:

 

Планируется покупка ЗУС v4, а напряжение в сети дома 240-243 Вольт.

Можно использовать или будут проблемы и сгорит?

По ГОСТу напряжение должно быть 230 В. У меня бесперебойник показывает в основном 240, редко 236-238. ЗУС TOP4 работает нормально не выключаясь неделями. Перегрева или других аномалий не замечал. 

Изменено 19 декабря 2016 пользователем YuRec

[Nord-west 13]

Вот из последнего с форума про ЗУС:

 

  Цитата

ТОП  такое же изделие, как и любое другое.   Если у вас сгорела стиральная машина у вас тоже есть 2 выхода - сервис или паяльник.   Если выбираете второе - это ваш осознанный добровольный выбор и ответственность за него вы принимаете на себя. Добровольно. 

Еще раз обращаю ваше внимание - я регулярно гоняю свой экземпляр на максимальных режимах - ничего не взрывается.       И у меня  электропитание стабильнее, чем стабильность в СССР     Вам бы сделать выводы и понять причину почему то же самое изделие у вас взрывается регулярно, а у других  работает годами,  но нет.... вам надо  найти виноватого а не решить проблему.

Так вот, если в розетке  гавно, с бросками  до 260-300в  или просадками до 150в   -  сгореть может и комп и холодильник, и таки да,  ТОП тоже может сгореть с таким питанием, тем более на предельных режимах.     Может Сорока  и прав  со своим "сам дурак",    если вы притащите в сервис  телевизор с взорванными  входными конденсаторами от перенапряжения - услышите то же самое,  разве нет?     Тем более были прецеденты когда после "наездов"  люди  исследовали электросеть и потом приходилось извиняться перед Сорокой. 

Я понимаю что вряд ли вы меня услышите,  шанс 1%  но я должен был попытаться.