Перейти к публикации

Рекомендованные сообщения

ЗУС - Зарядные Устройства Сороки.

Производитель: http://adopt-zu.soroka.org.ua/
post-22-0-54116600-1454579291.jpg
Инструкция по эксплуатации Версия 3 (ТОР) Инструкция.doc
Инструкция по эксплуатации Версия 4 (ТОР) Инструкция Версия4.docx
а вот так выглядят пластины реального сульфатированного АКб до работы ЗУС
светлые кристаллы на пластинах - это сульфатация.
1.jpg
...это после первого Контрольно Тренировочного Цикла(КТЦ) ЗУС:
2.jpg
...это после второго Контрольно Тренировочного Цикла(КТЦ) ЗУС:
3.jpg
Ообенности зарядного устройства

  Показать содержимое

 
Описание зарядного устройства:

  Показать содержимое


Преимущества использования зарядного устройства Версия 4(ТОР):

  Показать содержимое

 

Ссылка на сообщение
Другие ответы в этой теме
  Продвинутый писал:
Все это раводилово от Сороки,не более.

Это не развод. Я собрал свою приставку к ЗУ на проце, написал софт по рекомендациям и принципам Сороки и вижу результат по КТЦ и визуально  в банках. Обычным кипятильником, в том числе Бошами всякими,  100% заряда не добиться никогда, сульфаты не убрать, полуживого не вылечить. А его алгоритмы это позволяют, я уже убедился. Сам с ним в контрах, но направление у него правильное, оно рушит все наши прежние представления, но эффективно.

Кстати, плотность не измерял, да и не надо. Хотите - верьте, хотите - проверьте.

Изменено пользователем ИС-Х
Ссылка на сообщение
  12.11.2015 в 19:22, ИС-Х сказал:

Это не развод. Я собрал свою приставку к ЗУ на проце, написал софт по рекомендациям и принципам Сороки и вижу результат по КТЦ и визуально  в банках. Обычным кипятильником, в том числе Бошами всякими,  100% заряда не добиться никогда, сульфаты не убрать, полуживого не вылечить. А его алгоритмы это позволяют, я уже убедился. Сам с ним в контрах, но направление у него правильное.

Кстати, плотность не измерял, да и не надо. Хотите - верьте, хотите - проверьте.

Все эти лечения-продление агонии,летом еще прокатит,но зимой обязательно петух клюнет в одно место.Я же написал,если батарея без заводского брака,то и при классической зарядке прослужит 5-6 лет,а то и более.Смысл покупать у Сороки?Раньше сдыхают у тех,кто вообще не обслуживают батарею,офисный планктон,бабы и т.п,и таких большинство,чем нас "рукастых старой закалки".

Изменено пользователем Продвинутый
Ссылка на сообщение

Ради одного своего АКБ смысла по деньгам нет, согласен. Но тем, кто этим занимается постоянно, это прорыв, как не крути.

Лично я ковырялся ради развлечения, люблю это дело :up: . И результаты поразили.

Ссылка на сообщение
  12.11.2015 в 19:14, Продвинутый сказал:

Повышенным саморазрядом и сульфатацией пластин.К примеру свинцово-кислотные АКБ на электроподстанциях имеют плотность 1,21 в заряженном состоянии,поэтому у них гарантированный срок службы не менее 20 лет.А так принципиально они ни чем не отличаются,кроме плотности эл-лита.

Про саморазряд и сульфатацию от повышенной плотности в первый раз слышу. На электроподстанциях низкая плотность по другим причинам, какие там условия работы акб?

Ссылка на сообщение
  12.11.2015 в 19:47, fonserg сказал:

Про саморазряд и сульфатацию от повышенной плотности в первый раз слышу. На электроподстанциях низкая плотность по другим причинам, какие там условия работы акб?

Я не химик,но истина в том ,что где то 1,31-1,32-критическая точка перегиба,после которой срок службы резко снижается.Именно поэтому при совке на северах сезонно меняли плотность,зимой 1,3 (да,вредно,но иначе никак),а летом понижали до 1,27,что б не убивать батарею.При совке инструкции не дураки писали,это вам не выдумки самоучки Сороки.

Ссылка на сообщение

Выше плотность электролита - выше скорость кородирования (разрушения) свинцовых электродов от кислоты.

А коррозия еще увеличивается от электрического тока.

Это факт.

  Цитата

 

 

1,31-1,32-критическая точка перегиба,после которой срок службы резко снижается
Изменено пользователем Discoverer
Ссылка на сообщение
  12.11.2015 в 20:55, Discoverer сказал:

Выше плотность электролита - выше скорость кородирования (разрушения) свинцовых электродов от кислоты.

А коррозия еще увеличивается от электрического тока.

Это факт.

Вот этот ответ мне нравится)

К теме о плотности: Удельная электропроводность водных растворов серной кислоты

Ссылка на сообщение
  12.11.2015 в 19:42, ИС-Х сказал:

Ради одного своего АКБ смысла по деньгам нет, согласен. Но тем, кто этим занимается постоянно, это прорыв, как не крути.

Лично я ковырялся ради развлечения, люблю это дело :up: . И результаты поразили.

Я этим занимаюсь!!!! Но мне это ЧУДО и даром не надо. Какой это прорыв??? Просто чел тупо впаривает всем свою продукцию, рассказывая сказки про то, как его чудо-приборчик безопасно заряжает АКБ.

Ссылка на сообщение
  12.11.2015 в 19:35, Продвинутый сказал:

если батарея без заводского брака,то и при классической зарядке прослужит 5-6 лет,а то и более.Смысл покупать у Сороки?Раньше сдыхают у тех,кто вообще не обслуживают батарею,офисный планктон,бабы и т.п,и таких большинство,чем нас "рукастых старой закалки".

Абсолютно верно. Никакого смысла в покупке этих устройств я не вижу. Просто человек зарабатывает деньги на этом, и ему нужно рекламировать свое изделие и выделять его среди всех остальных. Кто на это ведется - покупают.

Ссылка на сообщение
  Продвинутый писал:

При совке инструкции не дураки писали,это вам не выдумки самоучки Сороки.

 

Они не писали, а переписывали друг у друга не шибко вдаваясь. А в химию мало кто лез. Хотя были серьезные труды, предлагались алгоритмы, но тогдашняя электроника не позволяла их реализовать. Проще выставить 0,1С и кипятить, проверяя плотность... пока АКБ относительно свежий это прокатит. Только на нынешних АКБ с кальцием (а они уже почти все таковые) плотность мало о чем говорит. но методички прежние...

А Сорока, да, самоучка, при всех его недостатках химию перелопачил, провел сотни опытов.

Задам простой вопрос: а кому выгодны долгоиграющие батареи? Производителю АКБ? помилуйте... Или производителям всяческих ЗУ, которые, фактически, ничем не отличаются по сути? Клиенту нужны 16В для кальция? да на здоровье! хоть 20В... Кулон хоть как-то пытается понять, его железо позволяет многое, дело за правильным софтом и оно когда-то будет.

Еще год назад я так же кипятил, как и все, мечтал о крутом бошевском Стэке...  ЗУС (сорокинский) не покупал, он-то мне не нужен, но много читал сайт электротранспорта и понимание перевернулось, а потом и собственные опыты подтвердили.

Прошлой зимой заменил свою родную 8-летнюю Варту 74 ач на новый АКБ, ибо старая Варта стала плоховато крутить. Пытался кипятить ее током 3А, но она быстро поднималась до 15-16В, а ток сваливался до 0,5А и меньше. НРЦ показывала больше 13В после отдыха, но под нагрузкой быстро падала. Налицо мнимый заряд. Первый КТЦ показал остаток 18 ач. После этого стал гонять ее своей моргалкой по алгоритмам Сороки http://electrotransport.ru/ussr/index.php?topic=16528.msg610471#msg610471, потом бил ее короткими ударными токами в сотни ампер, короче долго рассказывать, подробнее про всякие моргалки тут: http://electrotransport.ru/ussr/index.php?topic=16528.0;topicseen. Сейчас старушка уверенно выдает 35 ач, под нагрузкой не падает, визуально сульфатов не наблюдается.

 

  Павел-АКБ писал:

Я этим занимаюсь!!!! Но мне это ЧУДО и даром не надо. Просто чел тупо впаривает всем свою продукцию, рассказывая сказки про то, как его чудо-приборчик безопасно заряжает АКБ.

Только вылупился а уже все знает.. :DD  а устриц пробовал? :rolleyes:   Я про тех, кто действительно занимается - их уже немало, а не древние методички долбит.

Изменено пользователем ИС-Х
Ссылка на сообщение
  13.11.2015 в 07:08, ИС-Х сказал:

Они не писали, а переписывали друг у друга не шибко вдаваясь. А в химию мало кто лез. Хотя были серьезные труды, предлагались алгоритмы, но тогдашняя электроника не позволяла их реализовать. Проще выставить 0,1С и кипятить, проверяя плотность... пока АКБ относительно свежий это прокатит. Только на нынешних АКБ с кальцием (а они уже почти все таковые) плотность мало о чем говорит. но методички прежние...

А Сорока, да, самоучка, при всех его недостатках химию перелопачил, провел сотни опытов.

Задам простой вопрос: а кому выгодны долгоиграющие батареи? Производителю АКБ? помилуйте... Или производителям всяческих ЗУ, которые, фактически, ничем не отличаются по сути? Клиенту нужны 16В для кальция? да на здоровье! хоть 20В... Кулон хоть как-то пытается понять, его железо позволяет многое, дело за правильным софтом и оно когда-то будет.

Еще год назад я так же кипятил, как и все, мечтал о крутом бошевском Стэке...  ЗУС (сорокинский) не покупал, он-то мне не нужен, но много читал сайт электротранспорта и понимание перевернулось, а потом и собственные опыты подтвердили.

 

Только вылупился а уже все знает.. :DD  а устриц пробовал? :rolleyes:   Я про тех, кто действительно занимается - их уже немало, а не древние методички долбит.

Древние, не древние - это не важно. Главное это действует.

А какие нибудь есть факты, реальные факты, того, что при постоянном заряде Сорокой АКБ работает дольше???? Где доказательства? Пускай Ваш любимый Сорока предоставит информацию, что АКБ, заряжаемый только его ус-вом, работает дольше, чем АКБ, постоянно заряжаемый другим ЗУ !!!!! Да, я согласен, что его ЗУ заряжают не кипяча, более правильно, но где доказательства, что это реально увеличивает срок эксплуатации АКБ? 

Я на своем АКБ езжу уже 8-й год и что-то без всяких Сорок обхожусь....

Ссылка на сообщение

КТЦ есть желание осуществить?

 

(Разряжать не до 11,8 а до 12,1-12,2.)

Оффтоп
Ссылка на сообщение

@Павел-АКБ, нужно вам не нужно это чудо и про все остальное пишите на электротранспорте здесь это оффтоп .

Доказательства и прочее можете спросить на другом ресурсе ибо здесь их нет.

здесь простые смертные пишут простые отзывы о данном ЗУ.

Предупреждение

Ссылка на сообщение

Как простой смертный напишу.

Поменял где то 4-6 месяцев назад АКБ вместо умершей неожиданно Варты.Взял АКБ Тюмень Азия 50Ач.

Пока машину ремонтировал(1.5) АКБ сел,я снял клемму,он отстоялся до 11В.Потом зарядил обычным кипятильником,тк на тот момент не было другой.

Вот на днях снял его с машины для испытания ЗУСа. Выкачал он из него 48А.ч,но я уже шел,даже если из 50Фч он выкачал 48-49,то это уже не плохой результат.За сутки на зарядке он накачал в него 67А.ч,как это возможно,я хз))

Ссылка на сообщение
  17.11.2015 в 12:01, Тэм сказал:

Как простой смертный напишу.

Поменял где то 4-6 месяцев назад АКБ вместо умершей неожиданно Варты.Взял АКБ Тюмень Азия 50Ач.

Пока машину ремонтировал(1.5) АКБ сел,я снял клемму,он отстоялся до 11В.Потом зарядил обычным кипятильником,тк на тот момент не было другой.

Вот на днях снял его с машины для испытания ЗУСа. Выкачал он из него 48А.ч,но я уже шел,даже если из 50Фч он выкачал 48-49,то это уже не плохой результат.За сутки на зарядке он накачал в него 67А.ч,как это возможно,я хз))

КПД  100% не бывает , часть энергии тратится на побочные процессы. Попробуйте после зарядки с добивкой еще раз разрядить его по той же схеме сравните емкость.

Изменено пользователем fonserg
Ссылка на сообщение

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас
  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...