Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 свежее

[torcon 81 833]

Shell Helix Ultra ECT С2/C3 0W-30 свежее за анализ спасибо MAN_Diesel, PAN

Масло заявлено как: ACEA C2/C3; API SN; VW 504.00/507.00; MB-Approval 229.52, 229.51, 229.31; Fiat 9.55535-GS1, 9.55535-DS1 (соответствует требованиям); Porsche C30.
1) Вязкость при 100С = 11.84 - нормально, вписывается в понятие масла с достаточным HTHS > 3.5 который должен быть у ACEA C3. 
2) Индекс вязкости = 197 - очень высокий, масло работает в широком диапазоне температур. 
3) Щелочное число = 8,81 - высокое, особенно высокое для масла  с ограничением по зольности. Хорошие моющие нейтрализующие свойства для такого класса. Но ниже мы увидим что золу превысили слегка.
4) Кислотное число = 1.63 - низкое кислотное, это хорошо долго будет подниматься... 
5) Зола сульфатная = 0.86 - должна быть 0.8 - немного превысили, но за такие отклонения не критикуем - это пшик. 
6) Температура застывания -54С - отлично, можно не боятся морозов на этом масле, косвенно намекает что масло на синтетике, но такое возможно и для VHVI низких вязкостей. 
7) Температура вспышки масла = 228С - масло вполне термостабильно. 
8) Вязкость имитации холодной прокрутки стартером при -35С - 6110 - на грани вылета, но зато добавляет термостабильности маслу из за густоты базы. Нормально. 
9) Вязкость MRV при -40С = 19215 - отлично. 
10) Испаряемость по методу NOACK = 9.4 - ну теперь то уж точно можно сказать что здесь не один VHVI, а скорее всего GTL базовое масло. Очень хороший NOACK для низковязкой 0W-30. 
11) Содержание серы = 0.188 - минимальное, молодцы. Базовые масла очень чистые на серу (еще раз подтверждается GTL)
12) Противоизносные присадки ZDDP на основе цинк-фосфор. Бор в качестве беззольного дисперсанта + возможно еще какие то присадки. Моющие/нейтрализующие присадки на основе кальция. 
 
ИК спектр Фурье косвенно говорит о том, что масло на GTL, либо смесь VHVI + GTL
SHELL HELIX ULTRA ECT c2 c3 0W-30.pdf
 
Вывод: Браво Shell - передовое масло на базовых маслах GTL. Очень низкая температура застывания -54С. Очень низкое содержание серы. Высокое щелочное число для такого класса масел. Не плохая термостабильность. Серьезные допуски. Очень высокотехнологичное масло.
 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:
550042390 -1L

0W301LHELIXULTRAECT - 1L

550042353 - 4L

0W304LHELIXULTRAECT - 4L

[torcon 81 833]

@Dimmy, это не эстеры в базе... Это присадки улучшайзеры.

[Dimmy 12 040]

@Dimmy, это не эстеры в базе... Это присадки улучшайзеры.

Да, верно: тут в отличие от других 504/507 пик молчит. Так что все с окислением в 13 попугаев согласуется

Изменено 4 марта 2015 пользователем Dimmy

[vsoft 18]

На сайте Shell global есть масло Shell Helix Ultra ECT 0W-30 и Shell Helix Ultra ECT С2/С3 0W-30 и они отличаются:

 

Ранее выкладывалось по Shell Helix Ultra ECT 0W-30 (MSDS )

Вот что удалось найти на Shell Helix Ultra ECT С2/С3 0W-30 (MSDS)

Суля по описанию последнее на 50-70% из GTL.

[morrison 18]

Странно всё-таки, как они с золой 0.86 получили 504\507 допуски .

[MAN Diesel 608]

@morrison,

Как то получило

[Dimmy 12 040]

Странно всё-таки, как они с золой 0.86 получили 504\507 допуски .

Оно получило одобрение с золой 0.75-0.80. А данное масло в пределах погрешности.

[morrison 18]

Оно получило одобрение с золой 0.75-0.80.

 

это по какому стандарту? 0.75-0.80 это на уровне mid saps , а 504\507 вроде как всегда были low saps , хотя oem vag требования по зольности 504\507 не более 1.5 ( DIN ) . Казуистика какая-то получается.

[Dimmy 12 040]

это по какому стандарту? 0.75-0.80 это на уровне mid saps , а 504\507 вроде как всегда были low saps , хотя oem vag требования по зольности 504\507 не более 1.5 ( DIN ) . Казуистика какая-то получается.

Оно еще С3, поэтому все сказанное выше относится именно к этому требованию (зола

[c400 742]

Как же оно похоже по присадочному пакету на http://www.oil-club.ru/forum/topic/19119-castrol-edge-turbo-diesel-0w-30-svezhee/

Они даже пахнут одинаково! Сегодня сравнивал.

[torcon 81 833]

ну да пакет одинаковый и пахнут поэтому одинаково. Я считаю что основной запах придает пакет присадок... Может ошибаюсь конечно. 

[c400 742]

ну да пакет одинаковый и пахнут поэтому одинаково. Я считаю что основной запах придает пакет присадок... Может ошибаюсь конечно. 

Видимо теория абсолютно верна! Я без анализов понял, что в этих маслах что-то точно общее. И понимая, что одно ПАО, а другое крякоГТЛ пришел к воводу, что за запах тухлых носков отвечает именно пакет присадок.

[torcon 81 833]

мало ZDDP в нем вот и тихое. 

[Izb 1 761]

Вот анализ американцев: http://www.bobistheoilguy.com/forums/ubbthreads.php/topics/3827896/PP_EURO_LX_0W30#Post3827896

[torcon 81 833]

в принципе их анализ с нашим пересекается, только элементов Бор цинк фосфор меньше Значит у них так же все... 

[RUSNAC 761]

Товарищи!!! А где выводы? Из обсуждения понял что масло не однозначное. CCS на грани, но PP не хило Золы много но С3, 504 и 229.52 есть. И с бором воооообще не понятно. Даже у M ESP formula его в 2 раза меньше, хотя для 504-х характерно только запах бора.