Перейти к публикации

Ультра-маловязкие масла 0W/5W-16 ILSAC GF-6


Рекомендованные сообщения

Другие ответы в этой теме
  23.12.2019 в 05:48, DRON 33 сказал:

Да уж , дела :shok:

А интересно , у воды какая вязкость :D

Раскрыть  

 

единичка. Вода - классическая "ньютонка". Хотя вся теория вязкости - толщина (и тем более неполная теория прочности) пленки рассчитана была тоже как для "ньютонок".

 

Это сейчас пересчитывается по более сложным мат-моделям. И появляются факты, что толщина пленки для защиты от износа - почти не имеет значения. 

Изменено пользователем SAE20
Ссылка на сообщение
  23.12.2019 в 05:33, fareastwood сказал:

но продукцию Мотыля по традиции шлём лесом :pardon:

Раскрыть  

На безрыбье и рак - рыба (с)

Ссылка на сообщение

вот тут написано про новое масло тойоты только по японски

http://www.jalos.or.jp/onfile/pdf/GEO_J1909.pdf

Ссылка на сообщение
  23.12.2019 в 05:57, SAE20 сказал:

И появляются факты, что толщина пленки для защиты от износа - почти не имеет значения. 

Раскрыть  

А есть какое-то исследование или эксперимент, который можно было бы почитать?

Ссылка на сообщение
  23.12.2019 в 06:43, SAE20 сказал:

Но я что-нибудь предоставлю в теч. недели. 

Раскрыть  

Спасибо! Будет интересно почитать.

Ссылка на сообщение

Какой SSI у ультра-маловязких масел?

  Показать содержимое

 

Изменено пользователем ss333
Ссылка на сообщение
  23.12.2019 в 07:57, ss333 сказал:

Какой SSI у ультра-маловязких масел?

Раскрыть  

Подход уже меняется, насколько я успел понять, тенденция на избавление от VM, поэтому SSI становится неактуальным.

Ссылка на сообщение
  23.12.2019 в 08:28, СИНТЭКС сказал:

Подход уже меняется, насколько я успел понять, тенденция на избавление от VM, поэтому SSI становится неактуальным.

Раскрыть  

От того и непонятно чем заменяется полимер:unknw:

Ссылка на сообщение

На работе Honda fit гибрид ездит на https://www.oil-club.ru/forum/topic/35323-eneos-0w-16-api-sn-svezhee/ 

 

И Toyota Aqua на https://www.oil-club.ru/forum/topic/37220-tcl-zero-line-0w-16-api-sn-svezhee/

буду наблюдать

Ссылка на сообщение
  23.12.2019 в 08:32, ss333 сказал:

От того и непонятно чем заменяется полимер:unknw:

Раскрыть  

Он не заменяется, его просто выводят и доводят VI до приемлемого уровня за счет сочетания различных базовых масел. Как я понял, тенденция на низковязких маслах - невысокие VI. Но это пока только мысли, пруфов нет и 100%-й уверенности тоже:unknw:

Ссылка на сообщение
  23.12.2019 в 08:36, СИНТЭКС сказал:

Он не заменяется, его просто выводят и доводят VI до приемлемого уровня за счет сочетания различных базовых масел. Как я понял, тенденция на низковязких маслах - невысокие VI. Но это пока только мысли, пруфов нет и 100%-й уверенности тоже:unknw:

Раскрыть  

Вы правы, VM - возможно уже лишний компонент в ультра маловязком масле, небольшой пруф;)

Ссылка на сообщение
  23.12.2019 в 08:36, СИНТЭКС сказал:

Он не заменяется, его просто выводят и доводят VI до приемлемого уровня за счет сочетания различных базовых масел. Как я понял, тенденция на низковязких маслах - невысокие VI. Но это пока только мысли, пруфов нет и 100%-й уверенности тоже:unknw:

Раскрыть  

 

При вязкости от 8 до 16 (8 берем как предел), это уже не очень важно. У воды "скольжения" (система метал - вода - лед, вязкость примено - 2) VII я точно не помню - но там то ли 10ки то ли 100ни тысяч. Так что это уже не так важно, VII какой.  

Важно, "не заклеить" кольца какой-нибудь неустойчивой фигней. От температуры оно все может разрушаться, но если SSI добавка удачная - это даже будет скорее плюс (Плюсом будет рост VII).

Так что условно, VII при SAE между 8 и 12 - точно не имеет никакого значения, и скорее - VII чем выше, тем лучше. 

Я себе вижу это так - моторостроение ДВС, основное, остановится на 20-16. Для гибридов будет 16-8. Легковой дизель - будет уходить. Далее будет уходить бензиновый ДВС. Последним уйдет гибридный (либо не уйдет).

Значит, через условные 60-90 лет, основной вязкостью будет 12. А через 100 лет, скорее всего, основном будет электромобиль. 

Изменено пользователем SAE20
Ссылка на сообщение
  23.12.2019 в 08:56, SAE20 сказал:

А через 100 лет, скорее всего, основном будет электромобиль. 

Раскрыть  

Ну слава богу, что я этого не застану:)

Ссылка на сообщение

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас
  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...