Edial автохимия

[comma 16]

EDIAL автохимия

Официальный сайт: http://www.edial.ru/

 

Артикулы для заказа в интернет магазинах:

напишите в теме добавлю

 

Ответы представителя:

Способы применения

Раскоксовка в топливо (нюансы использования)

[Mixail_Pl 7]

4 часа назад, DimaVrn сказал:

На пробеге 2160 км после замены масла и добавки присадок загорелась лампа долить масла.

В два раза расход снизил - уже хорошо.

[DimaVrn 0]

2 часа назад, Mixail_Pl сказал:

В два раза расход снизил - уже хорошо.

Да, появляется некоторый оптимизм по снижению масложера малыми средствами. Понаблюдаем, что дальше будет

[Mixail_Pl 7]

4 часа назад, DimaVrn сказал:

Да, появляется некоторый оптимизм по снижению масложера малыми средствами. Понаблюдаем, что дальше будет

А пробег какой?

[Godself 236]

17.11.2022 в 14:08, Godself сказал:

Моя очередная закупка - будем пробовать омолаживать старенькую Омегу с пробегом 500+ после 2х лет стоянки.

Пришло время дать обратную связь по применению Эдиала:

 

Пациент OpelOmega '99 3.0 бензин (x30xe), 4АКПП, пробег далеко за 500 тыс. (по документам), в семье с 2008 года.

Примерно 2021-2022 годы - стояла колом на СТО по причине кузовного ремонта.

По части агрегатов, "проблематика" была в следующем:

1) АКПП:

 * при активном разгоне и переходе со 2й на 3. передачу, обороты росли, а скорость не увеличивалась, и с опозданием с толком происходило переключение;

 * при включении задней ощутимая пауза;

2) двигатель - видно от длительного простоя, работал с вибрациями - как дизель. Хотя для этого двигателя характерна наоборот, мягкая и тихая работа. 

 

Что было залито из Эдиала и каков эффект:

1) в АКПП: пропали задержки смены передач через км 100-200, но пауза с включением задней осталась. Планируем повторно обработать.

2) в двигатель Красная Восстанавливающая: после добавки присадки в Новое масло, через буквально 50-100 км начала на ХХ загораться масленка. Помнил про рекомендации производителя и просто сменили масл фильтр - помогло. В последующем не повторялось. На сегодняшний день двигатель работает очень тихо и ровно - как и ранее, а может и лучше (субъективно).

 

Пациент Додж Дюранго 5,7

Эдиал залит во все узлы:

* АКПП - вопросов не было и нет;

* Двигатель 3 раза восстанавливающая + 2 раза СтопИзнос = расход масла сохраняется (остался после неудачно капиталки с гильзовкой) + гидрики постукивают на холодную (то есть не помогло);

* задний и передний редукторы - вопросов нет;

* ГУР и раздатка - вопросов нет.

 

Остатки со всех баночек еще добавлял в бензопилу и мотокосы (2Т) - работать стали мягче, плавнее и раскручиваются заметно шустрее.

 

К какому выводу пришел: присадка работает, но не все случаи ей под силу. Но как альтернатива Супротек/Хадо и т.п. - Эдиал отличная альтернатива. Особенно с учетом обратной связи непосредственно от Производителя - всегда подробно консультировал на всех этапах, за что отдельное спасибо!

[DimaVrn 0]

15 часов назад, Mixail_Pl сказал:

А пробег какой?

250 тыс.

[Mixail_Pl 7]

44 минуты назад, DimaVrn сказал:

250 тыс.

Серьёзно... а масло давно кушает?

[Edialman 315]

13.03.2024 в 08:53, DimaVrn сказал:

На пробеге 2160 км после замены масла и добавки присадок загорелась лампа долить масла.

Хорошо, буду придерживаться советов, посмотрим к чему все приведет.

 

Подскажите по другой машине. Двигатель Chrysler ED3. Пробег чуть менее 70 тыс. км, работает нормально, масло не ест. Так же для начала залить восстановительную в масло + в бензин для раскоксовки или по другой схеме работать?

Если масло менять не собираетесь в ближайшее время, то по такой же схеме. 

Если предстоит замена масла в двигателе, то лучше перед заменой залейте АКТИВНУЮ ЗАЩИТУ, она почистит пары трения, потом восстановительная присадка лучше и быстрее сработает. 

Восстановительную присадку уже в новое масло заливайте. 

[Edialman 315]

6 часов назад, Godself сказал:

Пришло время дать обратную связь по применению Эдиала:

 

Пациент OpelOmega '99 3.0 бензин (x30xe), 4АКПП, пробег далеко за 500 тыс. (по документам), в семье с 2008 года.

Примерно 2021-2022 годы - стояла колом на СТО по причине кузовного ремонта.

По части агрегатов, "проблематика" была в следующем:

1) АКПП:

 * при активном разгоне и переходе со 2й на 3. передачу, обороты росли, а скорость не увеличивалась, и с опозданием с толком происходило переключение;

 * при включении задней ощутимая пауза;

2) двигатель - видно от длительного простоя, работал с вибрациями - как дизель. Хотя для этого двигателя характерна наоборот, мягкая и тихая работа. 

 

Что было залито из Эдиала и каков эффект:

1) в АКПП: пропали задержки смены передач через км 100-200, но пауза с включением задней осталась. Планируем повторно обработать.

2) в двигатель Красная Восстанавливающая: после добавки присадки в Новое масло, через буквально 50-100 км начала на ХХ загораться масленка. Помнил про рекомендации производителя и просто сменили масл фильтр - помогло. В последующем не повторялось. На сегодняшний день двигатель работает очень тихо и ровно - как и ранее, а может и лучше (субъективно).

 

Пациент Додж Дюранго 5,7

Эдиал залит во все узлы:

* АКПП - вопросов не было и нет;

* Двигатель 3 раза восстанавливающая + 2 раза СтопИзнос = расход масла сохраняется (остался после неудачно капиталки с гильзовкой) + гидрики постукивают на холодную (то есть не помогло);

* задний и передний редукторы - вопросов нет;

* ГУР и раздатка - вопросов нет.

 

Остатки со всех баночек еще добавлял в бензопилу и мотокосы (2Т) - работать стали мягче, плавнее и раскручиваются заметно шустрее.

 

К какому выводу пришел: присадка работает, но не все случаи ей под силу. Но как альтернатива Супротек/Хадо и т.п. - Эдиал отличная альтернатива. Особенно с учетом обратной связи непосредственно от Производителя - всегда подробно консультировал на всех этапах, за что отдельное спасибо!

В Додж Дюранго 5,7 такое ощущение что не туда попала присадка. 

у нас так было с ауди 80.

3 раза обрабатывали её через отверстие для щупа и вся присадка оседала где-то на дне картера. 

как только залили через маслозаливную горловину, так пошёл процесс. 

Просто если и гидрики не прошли и масло также ест, то надо попробовать другой способ обработки. 

Пришлите телефон на электронку сайта, я наберу Вам и обсудим. 

Интересный случай. 

[DimaVrn 0]

21 час назад, Mixail_Pl сказал:

а масло давно кушает?

После 120 тыс. нужна стла подливка в межсервисный интервал

[Demon777 5]

14.03.2024 в 12:38, Godself сказал:

Пришло время дать обратную связь по применению Эдиала:

 

Пациент OpelOmega '99 3.0 бензин (x30xe), 4АКПП, пробег далеко за 500 тыс. (по документам), в семье с 2008 года.

Примерно 2021-2022 годы - стояла колом на СТО по причине кузовного ремонта.

По части агрегатов, "проблематика" была в следующем:

1) АКПП:

 * при активном разгоне и переходе со 2й на 3. передачу, обороты росли, а скорость не увеличивалась, и с опозданием с толком происходило переключение;

 * при включении задней ощутимая пауза;

2) двигатель - видно от длительного простоя, работал с вибрациями - как дизель. Хотя для этого двигателя характерна наоборот, мягкая и тихая работа. 

 

Что было залито из Эдиала и каков эффект:

1) в АКПП: пропали задержки смены передач через км 100-200, но пауза с включением задней осталась. Планируем повторно обработать.

2) в двигатель Красная Восстанавливающая: после добавки присадки в Новое масло, через буквально 50-100 км начала на ХХ загораться масленка. Помнил про рекомендации производителя и просто сменили масл фильтр - помогло. В последующем не повторялось. На сегодняшний день двигатель работает очень тихо и ровно - как и ранее, а может и лучше (субъективно).

 

Пациент Додж Дюранго 5,7

Эдиал залит во все узлы:

* АКПП - вопросов не было и нет;

* Двигатель 3 раза восстанавливающая + 2 раза СтопИзнос = расход масла сохраняется (остался после неудачно капиталки с гильзовкой) + гидрики постукивают на холодную (то есть не помогло);

* задний и передний редукторы - вопросов нет;

* ГУР и раздатка - вопросов нет.

 

Остатки со всех баночек еще добавлял в бензопилу и мотокосы (2Т) - работать стали мягче, плавнее и раскручиваются заметно шустрее.

 

К какому выводу пришел: присадка работает, но не все случаи ей под силу. Но как альтернатива Супротек/Хадо и т.п. - Эдиал отличная альтернатива. Особенно с учетом обратной связи непосредственно от Производителя - всегда подробно консультировал на всех этапах, за что отдельное спасибо!

А куда вы добавляли присадку,прямо в бензин с маслом?

[Demon777 5]

Вопрос к производителю, с помощью какой присадки можно обработать 2х.тактный двс, если бензин мешается с маслом!!!?

[Edialman 315]

16 часов назад, Demon777 сказал:

Вопрос к производителю, с помощью какой присадки можно обработать 2х.тактный двс, если бензин мешается с маслом!!!?

В 2-х тактных моторах проще гильзы цилиндров обрабатывать через свечное отверстие. Подробная инструкция есть на нашем сайте на страничке ПРИСАДКИ в МАСЛО где описывается восстановительная для двигателя есть ссылка на инструкцию по применению. Это самый простой способ поднять компрессию в 2-х тактном моторе. и защитить гильзу от задиров.
Можно еще в топливо добавлять нашу АКТИВНУЮ ПРОМЫВКУ в бензин или РАСКОКСОВКУ на 40-60 л, (только следите за пропорцией при смешивании с топливом), так почистится камера сгорания и днище поршня.
Мы просто отдельные позиции не производим для 2-х тактников, все можно сделать нашими основными присадками для двигателя.

[Demon777 5]

2 часа назад, Edialman сказал:

В 2-х тактных моторах проще гильзы цилиндров обрабатывать через свечное отверстие. Подробная инструкция есть на нашем сайте на страничке ПРИСАДКИ в МАСЛО где описывается восстановительная для двигателя есть ссылка на инструкцию по применению. Это самый простой способ поднять компрессию в 2-х тактном моторе. и защитить гильзу от задиров.
Можно еще в топливо добавлять нашу АКТИВНУЮ ПРОМЫВКУ в бензин или РАСКОКСОВКУ на 40-60 л, (только следите за пропорцией при смешивании с топливом), так почистится камера сгорания и днище поршня.
Мы просто отдельные позиции не производим для 2-х тактников, все можно сделать нашими основными присадками для двигателя.

Спасибо,почитаю на вашем сайте

[Demon777 5]

18.03.2024 в 08:41, Edialman сказал:

В 2-х тактных моторах проще гильзы цилиндров обрабатывать через свечное отверстие. Подробная инструкция есть на нашем сайте на страничке ПРИСАДКИ в МАСЛО где описывается восстановительная для двигателя есть ссылка на инструкцию по применению. Это самый простой способ поднять компрессию в 2-х тактном моторе. и защитить гильзу от задиров.
Можно еще в топливо добавлять нашу АКТИВНУЮ ПРОМЫВКУ в бензин или РАСКОКСОВКУ на 40-60 л, (только следите за пропорцией при смешивании с топливом), так почистится камера сгорания и днище поршня.
Мы просто отдельные позиции не производим для 2-х тактников, все можно сделать нашими основными присадками для двигателя.

Добрый вечер, почитал на вашем сайте про обработку цпг у 2т двигателей, спасибо всё понятно.

Но у меня к вам вопрос про дозировку раскоксовки и активной защиты, имеются лодочный мотор, масло мешается на 1литр 20 мл.г масла, бак на 24 литра сколько мне туда добавить ? 

И второй вопрос раскоксовка в бензине не перекроет работу масла 2т. Все таки бензин с маслом?

 

[Edialman 315]

32 минуты назад, Demon777 сказал:

Добрый вечер, почитал на вашем сайте про обработку цпг у 2т двигателей, спасибо всё понятно.

Но у меня к вам вопрос про дозировку раскоксовки и активной защиты, имеются лодочный мотор, масло мешается на 1литр 20 мл.г масла, бак на 24 литра сколько мне туда добавить ? 

И второй вопрос раскоксовка в бензине не перекроет работу масла 2т. Все таки бензин с маслом?

 

Вечер добрый! 

В топливо обычно АКТИВНУЮ ПРОМЫВКУ бензиновую добавляют. На бак 24 л пол флакона залейте (25 мл). 

АКТИВНУЮ ЗАЩИТУ заливать смысла нет. Лучше восстановительную присадку использовать.