Перейти к публикации

Edial автохимия


comma

Рекомендованные сообщения

EDIAL автохимия

Официальный сайт: http://www.edial.ru/

 

Артикулы для заказа в интернет магазинах:

напишите в теме добавлю

 

Ответы представителя:

Способы применения

Раскоксовка в топливо (нюансы использования)

Ссылка на сообщение
Другие ответы в этой теме
17 минут назад, NLK сказал:

Перед сливом льёте, или в свежак?

 

 

Первый раз лучше перед заменой за 1000 км залить. Чтобы вымыло побольше из  маслосистемы шлама. А потом в свежее масло, чтобы его плёнку упрочнять на истирание присадками СТОП ИЗНОСА. 

Если предварительно МЯГКУЮ РАСКОКСОВКУ использовали для очистки мотора, то СТОП ИЗНОС сразу в свежее масло, после замены, заливайте. 

Ссылка на сообщение
1 час назад, NLK сказал:

Перед сливом льёте, или в свежак?

 

 

Если это ко мне - то в свеженькое масло. Чаще прямо сразу после смены, если выполняю сам. Пару раз делал на спец.сервисе, после заливал через неделю-другую, уже успев точно понять динамику на чистом масле. Как заливаю в него Стоп износ - наступают метаморфозы, которые  выше по постам темы не раз описывал. Реально почти приходы.;)

В том-то и смысл, что присадка до полного ухода серпентинитов в металл мотора, работает на противоизнос, очистку маслоканавок под кольцами.

Изменено пользователем VV"351
Ссылка на сообщение

Подскажите, с чего начать "знакомство" с вашей продукцией? Двигатель F4R, пробег сотка, замена масла каждыеи 7500-8000. Масло от замены до замены по залитому уровню.

Ссылка на сообщение
3 часа назад, Rusmos сказал:

Подскажите, с чего начать "знакомство" с вашей продукцией? Двигатель F4R, пробег сотка, замена масла каждыеи 7500-8000. Масло от замены до замены по залитому уровню.

Здравствуйте! 

Вам можно начать с АКТИВНОЙ ЗАЩИТЫ (СТОП ИЗНОС). Заливаете флакон и катаетесь 100-200 км. Потом в это же масло можете залить Восстановительную присадку для двигателя (красная коробочка). На ней главное откатайтесь не менее 2000 км (можно больше намного) до замены масла, чтобы она успела хорошо сработать. 

На этом в принципе всё. Далее можете АКТИВНОЙ ЗАЩИТОЙ через замену масла делать профилактику мотора (промывка масляной системы и защита от износа пар трения). 

В топливо можно раскоксовку залить и выжечь бак, когда будет возможность по трассе покататься. 

Вот как-то так. 

Ссылка на сообщение

Edialman залил в свежее масло, предстоит через 1000 км. поездка на 1500 км (трасса+перевалы) можно ли ещё бутылек залить, хуже не будет? может даже лучше? или?

Ссылка на сообщение
1 час назад, biguxa сказал:

Edialman залил в свежее масло, предстоит через 1000 км. поездка на 1500 км (трасса+перевалы) можно ли ещё бутылек залить, хуже не будет? может даже лучше? или?

Здравствуйте! 

Вы только не написали что залили. Можно чуть поподробнее и указать пробег и какие проблемы, если они есть. 

Ссылка на сообщение
13 минут назад, Edialman сказал:

что залили.

:) я про СТОП ИЗНОС, проблем нет, пробег 135 т.км

Ссылка на сообщение
11.12.2024 в 22:41, Edialman сказал:

Здравствуйте! 

Вам можно начать с АКТИВНОЙ ЗАЩИТЫ (СТОП ИЗНОС). Заливаете флакон и катаетесь 100-200 км. Потом в это же масло можете залить Восстановительную присадку для двигателя (красная коробочка). На ней главное откатайтесь не менее 2000 км (можно больше намного) до замены масла, чтобы она успела хорошо сработать. 

На этом в принципе всё. Далее можете АКТИВНОЙ ЗАЩИТОЙ через замену масла делать профилактику мотора (промывка масляной системы и защита от износа пар трения). 

В топливо можно раскоксовку залить и выжечь бак, когда будет возможность по трассе покататься. 

Вот как-то так. 

Спасибо за ответ!

Заливать все в свежее масло? В последнее время не так часто пользуюсь машиной, больше простаивает. Если первую присадку залить и по трассе прокатится, это понятно. А вот вторую, что нужно катать более 2000, как она работат в двигателе с не большими и не частыми пробегами?

Ссылка на сообщение
12.12.2024 в 18:56, biguxa сказал:

:) я про СТОП ИЗНОС, проблем нет, пробег 135 т.км

Стоп износ можно намного увеличивать концентрацию в масле, проблем не будет. По экспериментам с увеличением флаконов в масле она просто лучше чистит, а защитная плёнка толще не становится. 

Поэтому решать вам. 

Ссылка на сообщение
13.12.2024 в 05:19, Slavutich.77 сказал:

Здравствуйте, я правильно понимаю что для обкатки нового ДВС надо восстановительную присадку заливать ?

Здравствуйте! 

Да, всё верно. Во время обкатки очень хорошо себя показала именно восстановительная присадка для двигателя. 

Порошки входящие в её состав позволяют быстро шлифануть шероховатости в зазорах пар трения. За 50-100 км мотор заработает по другому. 

После замены масла можно будет АКТИВНУЮ ЗАЩИТУ (СТОП ИЗНОС) попробовать, если захотите повысить экономичность мотора. 

Ссылка на сообщение
13.12.2024 в 07:40, Rusmos сказал:

Спасибо за ответ!

Заливать все в свежее масло? В последнее время не так часто пользуюсь машиной, больше простаивает. Если первую присадку залить и по трассе прокатится, это понятно. А вот вторую, что нужно катать более 2000, как она работат в двигателе с не большими и не частыми пробегами?

Вы главное после заливки восстановительной присадки начните на ней кататься, чтобы она начала создавать металокерамику на парах трения. Хотя бы по чуть-чуть, небольшими пробегами откатайте. Тут главное общий пробег для достижения результата. Через 100-200 км пробега порошки уже вырастут в пары трения и начнут работать и уже длительные стоянки им не страшны, потом докатаетесь, по весне. 

Главное чтобы масло тоже было. 

Ссылка на сообщение
11 минут назад, Edialman сказал:

 восстановительная присадка для двигателя

Порошки входящие в её состав позволяют быстро шлифануть шероховатости в зазорах пар трения.

Т.е. восстановительная присадка увеличивает зазоры в ЦПГ?

Ссылка на сообщение
12 часов назад, Valery... сказал:

Т.е. восстановительная присадка увеличивает зазоры в ЦПГ?

Восстановительная присадка уменьшает зазоры в парах трения. 

Обкатка это притирка поверхностей деталей друг к другу. Шероховатость поверхности подразумевает выступы (пики) и впадины. Вот порошки нашей присадки помогают аккуратно стесать пики (как "нулевой" наждачной бумагой и одновременно залечивают впадины металокерамикой, чтобы зазоры в этих местах более не увеличивались. 

Вот как-то так. 

Тяжело описать на бумаге, в разговоре проще это объяснить получается. 

Ссылка на сообщение

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас
  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...