Edial автохимия

[comma 16]

EDIAL автохимия

Официальный сайт: http://www.edial.ru/

 

Артикулы для заказа в интернет магазинах:

напишите в теме добавлю

 

Ответы представителя:

Способы применения

Раскоксовка в топливо (нюансы использования)

[coronamark2 4 512]

17.03.2025 в 05:22, Kamyshik8 сказал:

вот руки и чешутся))))

По ручкам шаловливым палкой надо настучать!  

[Kamyshik8 362]

4 часа назад, coronamark2 сказал:

По ручкам шаловливым палкой надо настучать!  

Ну блин)))

[NLK 451]

Всем привет . Собираюсь залить Восстановительную , как лучше поступить ? Залить в отработавшее за 1000--2000 т.до слива или в свежее   на весь срок ...Потом ...ещё промывка ..Чем помыть перед применением восстановительной ...стоп -износ или мягкой ? Сейчас почитал про дозировки  в масло ..У меня двиг 3.3 л ..получается на до две восстановительные   а на промывку  (я их уже использовал )  одного флакона хватит или  смешать их стоп-износ с восстановитеьной ? залить в старое или в свежее ? 

Изменено 23 марта пользователем NLK

[Edialman 315]

3 часа назад, NLK сказал:

Всем привет . Собираюсь залить Восстановительную , как лучше поступить ? Залить в отработавшее за 1000--2000 т.до слива или в свежее   на весь срок ...Потом ...ещё промывка ..Чем помыть перед применением восстановительной ...стоп -износ или мягкой ? Сейчас почитал про дозировки  в масло ..У меня двиг 3.3 л ..получается на до две восстановительные   а на промывку  (я их уже использовал )  одного флакона хватит или  смешать их стоп-износ с восстановитеьной ? залить в старое или в свежее ? 

Здравствуйте! 

Лучше заливать в старое масло, так восстановительная присадка лучше работает. 

Можете взять флакон СТОП ИЗНОС арт Е-008, залить его и через 100-200 км пробега заливать 2 флакона восстановительной для двигателя. Катайтесь после не менее 2000 км, потом можно масло менять. Если пробег позволяет, то можно и больше кататься. 

Можно и в свежее масло залить, то так процесс формирования металокерамики растянется. 

Старое масло хуже по теплоотвода и упругости плёнки на разрыв, поэтому в нём процессы идут быстрее. + в нём больше продуктов нагара и износа, а это и есть самые строительные элементы для металокерамики. 

[NLK 451]

Edialman Ок. Спасибо. И как часто можно применять Восстановительную ?её через горловину лить или через щуп?

Изменено 23 марта пользователем NLK

[Edialman 315]

6 часов назад, NLK сказал:

Edialman Ок. Спасибо. И как часто можно применять Восстановительную ?её через горловину лить или через щуп?

На вашем моторе лучше через щуп. Потом чутка родным маслом пролить, чтобы на стенках трубки щупа не осталась присадка. 

2-х обработок должно хватить на 40-50 тыс км пробега. Между ними можно заливать МЯГКУЮ РАСКОКСОВКУ, на вашем моторе она как профилактика от нагара и закоксовки сработает и как защита от износа. Можно раз в 10 тыс км заливать. 

[Стечкин 44]

Подскажите.  Мягкую расковсовку в масло можно на весь срок залить тыс на 5 например? Мотор масло не ест и не очень грязный так ради профилактики как долговременную промывку.

[Edialman 315]

7 часов назад, Стечкин сказал:

Подскажите.  Мягкую расковсовку в масло можно на весь срок залить тыс на 5 например? Мотор масло не ест и не очень грязный так ради профилактики как долговременную промывку.

Здравствуйте! 

Можно. Только за 1000 км пробега она всё равно из масла уйдёт на пары трения. 

Так что мыть будет не более 1000 км пробега. 

[Роман 73 13 515]

19.03.2025 в 14:36, VV"351 сказал:

А кто заигрывается с поскакушками по брендам-производителям, вязкостям и т.п., тот и попадает на поломки, в муках потом анализируя, где же он дал с ГСМ промашку

Это вряд ли. Нет такой закономерности и такой статистики

[VV"351 4 295]

21 минуту назад, Роман 73 сказал:

Это вряд ли. Нет такой закономерности и такой статистики

В целом как бы ДА, но случается.

[NLK 451]

Edialman Доброго вечера ..Хочу спросить  ..Почему  восстановительную присадку  ,в мой сидомотор, нужно заливать через маслощуп ? А не традиционно  как  другие ,стоп износ, мягкая промывка , в  заливное ??

[and2949 7 459]

видимо ядрёная очень

Изменено 12 часов назад пользователем and2949

[moleggg333 196]

Edialman , здравствуйте! Предстоит поездка протяжённостью примерно в 2 т.км. в одну сторону. Хочу попробовать залить для профилактики Вашу продукцию и в масло и в бак. Посоветуйте, пожалуйста, как действовать, что и когда ,и куда залить. Масло двигатель не берёт, после поездки масло будет заменено. Топливную систему не мыл ни разу, форсунки не трогал. Двигатель g4kd.Авто Sportage 3.

 

[Edialman 315]

17 часов назад, NLK сказал:

Edialman Доброго вечера ..Хочу спросить  ..Почему  восстановительную присадку  ,в мой сидомотор, нужно заливать через маслощуп ? А не традиционно  как  другие ,стоп износ, мягкая промывка , в  заливное ??

Здравствуйте! 

У вас объем двигателя 3.3 л. Я так понимаю, что это скорее всего B- образный. В таких моторах когда заливаешь присадку через маслозаливную горловину, то та головка лучше обрабатывается, где это отверстие для заливки масла, а другая хуже. 

А когда заливаешь через щуп в такой мотор, то присадка сразу через маслозаборник подхватывается маслонасосом и равномерно на 2 головы распределяется. 

Это опытным путём получена статистика. 

Если лень с щупом заморачиваться, то заливайте через верх (как и другие присадки) , проблем не должно быть. 

[Edialman 315]

4 часа назад, moleggg333 сказал:

Edialman , здравствуйте! Предстоит поездка протяжённостью примерно в 2 т.км. в одну сторону. Хочу попробовать залить для профилактики Вашу продукцию и в масло и в бак. Посоветуйте, пожалуйста, как действовать, что и когда ,и куда залить. Масло двигатель не берёт, после поездки масло будет заменено. Топливную систему не мыл ни разу, форсунки не трогал. Двигатель g4kd.Авто Sportage 3.

 

Здравствуйте! 

Мало информации для совета. 

Но самый простой - выкатать 2-3 бака подряд с промывкой топливной системы (так форсунки почистите и камеру сгорания). 

А в масло залить АКТИВНУЮ ЗАЩИТУ (СТОП ИЗНОС). Можно на этом остановиться. 

А если пробег за 100 тыс км, то можно и восстановительную присадку залить через 100-200 км после СТОП ИЗНОСА. Первая присадка почистит пары трения, а вторая на них метало керамику защитную сформирует. 

Вот в принципе и всё. 

Если пробег за 150 тыс км, то восстановительную обработку лучше повторить через 2000 км после первой обработки. Так покрытие будет более прочным и долговечным.