Лучшее масло по цене/качеству!

[PHANTOM-XFX 0]

Какое лучшее масло по параметрам и цене!

Цены на Amsoil, Pennzoil, Mobil, Kendall, Castrol, и другие флагманские марки становятся мне, и моим друзьям не по карману.

Рассмотрим варианты масла до 400руб за литр! желательно производства сша-европа.

Chevron Havoline, Motorcraft, Shell, Comma, Total, Mitasu, Ravenol?

Изменено 23 февраля 2015 пользователем PHANTOM-XFX

[ukusen 181]

Корейцы япов обскакали???

Да вы о чем? В Германии кто корейцев берет? Студенты?

В Японию они зашли - стали брать автобусны парки и такси и что? полгода и заберите обратно)))

Цена - да, солярис рулит. но что потом? кому ты и за что это продашь.

Каяба херовая - дык у каябы % рынка изучите, и посмотрите скока Кореи и подделки

NGK? тоже самое, даже БОШ далеко позади

В сервис заедьте по дизелям, даже в Сибири где еще мало Кореи... Там из 20 дизельных авто на ремонт ТНВД стоит 15 корейцев

У японцев с продвижением товара херово, это да

Корейцы молодцы, но когда в погоне за качеством они по цене с японцами сравняются то что?

 

По автомобилям в сборе уже давно всё не так! продаются корейцы нормально что новые что подержанные, даже в тоётофильных регионах типа снг, а в Европе по сравнению с хундаем японцев просто нет... Линейку моделей с 90-х на еврорынке сохранила только Мазда от 2 до 6 все есть))) но по сравнению с хундаем её тоже нет)))

 

Хонда? ну знаете приору тоже в париже можно купить))) нисан уже не Япония давно а гибрид дачии с вазой, реноподобный,

 

В Сибири корейцев даже больше чем в Южной Сибири в смысле Казахстане, а у нас их навалом))

 

Крупные производители авто компонентов ещё держаться, но на наш рынок сами юяку официально поставляют, тут подделки не нужны)) бош кстати не исключение..

 

 

 

 

 

Изменено 3 марта 2015 пользователем ukusen

[6apkAC_72 35]

Petro-canada, Amalie, ZIC, Shell, Лукойл

[KoFe 2 791]

Petro-canada, Amalie, ZIC, Shell, Лукойл

Я бы ещё добавил Addinol.

[grebiv81 1 313]

По автомобилям в сборе уже давно всё не так! продаются корейцы нормально что новые что подержанные, даже в тоётофильных регионах типа снг, а в Европе по сравнению с хундаем японцев просто нет... Линейку моделей с 90-х на еврорынке сохранила только Мазда от 2 до 6 все есть))) но по сравнению с хундаем её тоже нет)))

 

Хонда? ну знаете приору тоже в париже можно купить))) нисан уже не Япония давно а гибрид дачии с вазой, реноподобный,

 

В Сибири корейцев даже больше чем в Южной Сибири в смысле Казахстане, а у нас их навалом))

 

Крупные производители авто компонентов ещё держаться, но на наш рынок сами юяку официально поставляют, тут подделки не нужны)) бош кстати не исключение..

 

Я проще скажу

Нет денег на немца и японца - покупают корейца, дешевле же. Мне немцы нравятся, но как представлю какие дорогие запчасти и сам сервис то кромя японца Ничо не надо.

Корейцы растут, но пока тока в дизайне. Металл не тот, расходники даже оригинальные не лучшего качества. В Японию только немцы зашли плотно, остальное по соотношению качество-цена не идет. При том что ввозной пошлины нет в принципе - в Японии не более 5% иностранных авто, 80% из которых немцы.

В Германии, кстати, японцев около 10%

[Гость Gubkin]

@grebiv81,

какие-то у тебя древние представления об авто в целом, я такие мысли в 2000-х читал, с тех пор многое изменилось

[grebiv81 1 313]

@grebiv81,

какие-то у тебя древние представления об авто в целом, я такие мысли в 2000-х читал, с тех пор многое изменилось

 

Все, сдаюсь, Корейцы рулят!!!

[Legion777 5 739]

 

grebiv81

Новый Санта-Фе - практически не отличим от new Хайлендер, а по впечатлениям - почти RX.

 

Японцы сидят на лаврах прошлого, и с их "скоростью" вхождения на рынки вытолкнут на обочину корейцы \ китайцы.

 

От классической Тойоты практически ничего не осталось, а поскольку они стали "как все", то какой смысл за них платить?